L’attraction de cette 33e édition réside dans le lancement par la FIM d’un nouveau championnat de motos électriques. Ce championnat réunira des géo-trouve-tout qui veulent prouver que des machines électriques peuvent devenir très performantes.

Parmi les 5 concurrents qui en découdront sur la piste, un team italien est venue avec 2 machines. Betti-moto, puisque c’est son nom, a démarré dans les motos électriques en 1999. Par le passé, Luciano et Thomas Betti roulaient sur des machines à moteur thermique en championnat 250 cc italien. Puis ils ont participé à un championnat FIA pour promouvoir les énergies alternatives qui rassemblait des autos et des motos électriques.

Pour ce championnat, Betti moto est venu avec 2 motos d’ancienne génération puisque c’est un modèle qu’ils utilisent depuis 2002. Malgré ça, des évolutions ont été pensées tels que le remplacement des batteries au plomb et au gel par des batteries au lithium polymère. Cela leur permet d’avoir une moto plus légère et plus performante puisque cela permet de gagner plus de 40 kg.

Mais nous l’avons vu hier, les motos électriques n’ont pas l’air de passionner tout le monde. A ça, les 2 inventeurs ont une réponse toute trouvé. Aujourd’hui, nous avons des machines qui en sont à leur balbutiement. C’est comme si nous avions des voitures de 1920. Nous devons donc tout faire et tout doit évoluer. Nous savons qu’un jour, nous aurons de vraies machines de Superbike.

Le premier roulage aura lieu ce matin. L’occasion de voir à quoi on peut s’attendre dans l’avenir.