Ducati Monster S4 R : âmes sensibles s'abstenir

Par julien - le Mercredi 21 décembre 2005 | 2 commentaire(s)


Même si elle n'a pas subi une mutation aussi radicale que ses cousines 749 et 999, la remplaçante de la S4 ne reste pas inchangée. Avec une partie cycle plus accessible et le moulin de la 996, la "R" a de quoi vous rendre dingue! Avec des changements esthétiques moins appuyés que sur les autres modèles de la marque, le Monster a tout de même reçu un certain coup de neuf. Surtout de dos. La R reçoit un mono bras remplaçant le traditionnel bras oscillant répandu sur tous les roadsters de la marque. Le bloc de la 916 a également été abandonné au profit du twin de 996 cm3.

Un sérieux coup de chaud !

Un roadster sportif, c'est facile à faire lorsqu'on possède la matière. Dite grise et adaptée à la moto, la matière devient rouge avant qu'on ait eu le temps de s'en rendre compte. Motos passion par excellence, les Ducat' rendent partial, une denrée fréquente dans le monde des deux-roues motorisés. Un exemple ? Toute la production mondiale pourrait disparaître dans un séisme géant, du moment qu'on garde le V de Bologne, on s'en fout !

En jouant sur les lois d'admission et d'injection, il se prête à tous les jeux. Moyennant aménagements, le gros Roadster conviendra à tous les genres. Et rend instantanément gaga l'infortuné qui s'aventure à essorer la poignée. Puissant dans les étages du bas, il fait le ménage en haut, étalant une rage non contenue entre 7 et 9 500 tours. Il faut dire que le desmoquattro italien a de la puissance à revendre. Ceci dit, si vous n'y prenez pas gare, vous naviguerez rapidement hors des limites du Code de la route.

Un engin monté sur des rails

Malgré un caractère moins démonstratif en sensations que celui de la Monster 1000 ie, le 996 ne se fait pas prier pour cabrer le monstre lors d'un essorage contrôlé de la poignée de gaz. Une fois sa roue avant redescendue, la S4R garde la tête haute avant d'aller prestement s'en prendre au virolo suivant. Maniable et vive en entrée de virage, il lui arrive de se dandiner de plaisir une fois inscrite. Cette particularité, commune à beaucoup de machines employant un mono bras, ne se montre pas dangereuse.

C'est juste un signe, celui de ne pas pousser le bouchon plus loin. On finit par s'en amuser, une fois le mode d'emploi cerné. Il suffit de contrôler la vitesse d'entrée en faisant appel aux deux Brembo avant, toujours aussi puissants et devenus progressifs. Dingo, tout rend fou dans cette moto.

Quelques détails à revoir

Rester de marbre à son guidon est un signe clinique de vieillesse. Ou de grosse fatigue. Les basses vitesses en ville, ce n'est pas trop son truc. Rayon de braquage genre porte avions, embrayage camionnesque, tendance à la surchauffe, béquille mal fichue, radiateur trop exposé, finition "maison" ce n'est pas l'esprit pratique qui domine. Mais qui s'en soucie ? Impossible de rationaliser quand on est devenu fou !



Les Plus :
-Châssis vif et maniable malgré quelques mouvements
-Moteur
-Freinage

Les moins :
-Son rayon de braquage
-Son embrayage dur
-Duo

Moteur : bicylindre en L à 90°, 4 T, refroidissement liquide
Cylindrée : 996 cm3
Puissance : 113 ch à 8 750 tr/mn (100,5 ch bridée)
Suspensions AV : fourche téléhydraulique inversée déb. 130 mm
Suspensions AR : mono amortisseur, déb. 148 mm
Freins AV : 2 disques Ø 320 mm, étriers 4 pistons
Freins AR : 1 disque Ø 245 mm, étrier 2 pistons
Capacité du réservoir : 15 litres
Poids : 193 kg
Vitesse maxi : 225 km/h
Consommation moyenne : 8,7 litres/100 km
Prix : 12 495 € (novembre 2005)
Durée de la garantie : 2 ans pièces et M.O, kilométrage illimité


. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

  •  Sur le même
    thème
     
  •  Tags associés 
Essai vidéo - Ducati Monster 1100 : Le Monster sacré...
Œuvrant depuis prêt de 17 années maintenant sur les routes du monde entière, la famille Monster s’offre une nouvelle…
Essai - Ducati Monster 1100 Evo 2011 : Le Monster l’est un peu moins
Après l’Hypermotard et la 848 tout récemment, la Monster 1100 devient elle aussi EVO simplifiant au passage son offre…
Ducati Monster 796 : de Mostro à Monster
Apparu en début d’année, le Monster 796 vient étoffer cette nouvelle génération de roadsters tant attendu il n’y a pas…
Ducati Monster 821: le dernier Monster vient d’arriver
Le dernier-né de la famille Monster est désormais disponible en concession à partir de 10 260 euros en version Dark. Ça …

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .



 COMMENTAIRES :
Ducati Monster S4 R : âmes sensibles s'abstenir

ya til un gro ecar comparer a la nouvel s4rs

posté par ducatof - 2006-06-11@02:33
Ducati Monster S4 R : âmes sensibles s'abstenir

Et le nouveau Monster 695 ? Quelqu'un peut en parler ?

posté par Kurkig S. - 2006-06-30@23:06

RÉAGIR :

Titre :

Texte de votre message :

(Pour créer des paragraphes, laissez simplement des lignes vides.)

Recopier le code ci dessous dans la zone de saisie



A la une : Articles les plus commentés

MotoGP : Rins rejoint Iannone chez Suzuki

Par André Lecondé  le Lundi 20 juin 2016 | 9 commentaire(s)

En 2017, Suzuki partira d’une page blanche côté pilotes. Après avoir vu Maverick Vinales céder aux sirènes Yamaha, la firme d’Hamamatsu a enrôlé un Iannone sorti par Ducati. Aleix Espargaró, présent dans les murs depuis le début de l’aventure aurait pu être confirmé comme mémoire du projet. Même pas. Et contrairement à ce que suggéraient de récentes images venues du Japon, ce n’est pas Johann Zarco qui grimpera sur la Suzuki vacante. Mais Alex Rins, son rival direct en Moto2. Un choix que… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Harley-Davidson: le patron annonce la moto électrique pour tous

Par André Lecondé  le Lundi 20 juin 2016 | 1 commentaire(s)

Harley-Davidson est une marque qui a toujours voulu être branchée. Et pour le coup, elle va avoir prise sur un temps qui se veut de plus en plus écologique. Les inconditionnels vont fondre un fusible mais le patron n’a pas pété un plomb lorsqu’il a annoncé que des motos électriques seront présentes dans la gamme en 2021. La LiveWire pour tous ? C’est pour dans cinq ans. C’est le vice-président de la marque de Milwaukee, Sean Cummings, qui l’a révélé au Milwaukee Business Journal : l’entreprise… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Crit'air: une vignette en fonction du caractère polluant de votre deux-roues...
Tags : Actualité

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 22 juin 2016 | 1 commentaire(s)

Ségolène Royal propose un système de vignette en fonction des émissions polluantes de votre machine. Si celles-ci ne sont pas obligatoires elles devraient vous faciliter la vie lors des journées les plus polluées. L’agence Santé Publique France annonce que chaque année 9% de la mortalité est due à la pollution, faisant d’elle la troisième cause de décès après le tabac et l’alcool. Comme de par nasard notre Ministre de l’Environnement dévoile, quelques heures après la présentation du dit rapport,… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Les Vlogs de l'Africa Twin, épisode 1 : ville et autoroute [+vidéo]

Par Pauline Rachwal  le Mardi 21 juin 2016 | réagir ?

Rien de mieux qu’un temps pas terrible, une grande ville bien bouchonnée pour commencer l’aventure. Bah oui, il faut bien attaquer quelque part et ce n’était pas vraiment par choix puisque l'Africa Twin logeait à la base en région parisienne. C'était également l’occasion de la faire plonger dans le grand bain des Vlogs en même temps que vous. Pour ceux qui auraient manqué notre Teaser voici un petit rappel. Nous étions présents lors de sa présentation officielle en statique comme sur les routes.… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Les Vlogs de l’Africa Twin, épisode 2 : les options [+vidéo]

Par Pauline Rachwal  le Jeudi 23 juin 2016 | réagir ?

Lors de la préparation de ces Vlogs, il fallait bien évidement en premier lieu avoir... Une Africa Twin… Honda en a donc profité pour blinder le modèle d'une bonne partie des options disponibles au catalogue. Moi qui pensais avoir une version d’origine, il faudra donc prendre en compte le prix de la Africa Twin DCT Replica, soit 14 299 euros, plus les options dont la facture se monte à 2882 euros exactement. Soit un total de 17 181 euros ! Et pour que vous ayez l’ensemble des éléments en votre … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .








Suivez Caradisiac
Caradisiac sur Facebook Caradisiac sur Twitter Caradisiac sur Google+ Abonnement aux flux RSS

Vos commentaires
harold sur Un nouveau pot Leo Vince pour les scooters: le GranTurismo (vidéo) : il est trop bruyant faudrai …suite

ma che spettacolo... sur MotoGP : Rins rejoint Iannone chez Suzuki :  @Orion, ben ouais, le …suite

l e u f sur MotoGP - Catalogne J.3 : Lorenzo félicite Rossi et moins Iannone : 18.00....arrete de critiqué …suite

Patrick sur Essai Harley-Davidson Low Rider S 2016 : Sons of Anarchy :  j'en possède une,…suite

Marcus sur Deux distributeurs en France pour les pots Laser Exhaust. :  Bonjour je vous ai …suite

bulls sur Vance and Hines équipe la Yamaha XV 950 BOLT :  Bonjour, idem je trouve …suite

porten sur Crit'air: une vignette en fonction du caractère polluant de votre deux-roues... : 9 % de la mortalité …suite

wILLiam sur Loi: les mini-moto, quads et moto-cross dans le collimateur :  LES EMISSIONS SONORES???…suite

Vlitoun sur Shark Evo-One: l'essai : Bonjour Merci pour votre test.…suite

julienEVO6 sur Harley-Davidson: le patron annonce la moto électrique pour tous : Ca arrive tard surtout que la …suite


«  Juin  2016 
Lun Mar Mer Jeu Ven Sam Dim
1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30

Marques

[ + de marques ]

Catégorie

[ + de catégories ]

Cylindrée

[ + de cylindrées ]

Thèmes

[ + de thématiques ]

Loisirs

[ + de loisirs ]

Modèles

[ + de modèles ]

Accessoires

[ + d'accessoires ]

Sport moto

[ + de sport moto ]


Services
Assurance motoCrédit Moto

Vente Moto
Vente Moto