Du haut de gamme à la française pour la piste: combinaison Ixon Zénith.

Par Alexandre Hubner-Loriol - le Mercredi 06 avril 2011 | 1 commentaire(s)


Ixon s’investit à fond dans le milieu pistard et propose pour la première fois une combarde haut de gamme qui sans aucun doute mettra des étoiles dans les yeux de tous ceux qui roulent sur circuit.

Présentée vitesse grand V lors des derniers JPMS, l’Ixon revient aujourd’hui pour une revue en détail.

Livrée avec housse de rangement (et transport) et sliders, la combinaison Zénith n'y va pas par 4 chemins et se pare des plus beaux atouts actuels. C’est donc tout naturellement que nous retrouvons du cuir de kangourou, des coutures couchées ou encore des stretchs Kevlar et une bosse dorsale pouvant accueillir un camelback...

Mise à prix à 1899 euros, elle se décline de la taille S à la taille 3XL.

Gros plan
 100% cuir de kangourou perforé sur les bras dans les zones non sujettes au frottement.
 Stretch Kevlar® avec double élasticité à l’entrejambe et sous les bras.
 Protections homologuées CE articulées, ergonomiques et enveloppantes (épaules et genoux fixés par velcro, coudes dans poches).
 Coques extérieures aux épaules, coudes et genoux.
 Mousses épaules, bras, genoux et tibia directement collées sur le cuir.
 Double épaisseur de cuir sur l’extérieur de la cuisse et sur les fesses.
 Flex emmanchure dos, ceinture dos et genoux.
 Col racing cuir doublé néoprène.
 Poignets zippés doublés en néoprène.
 Chevilles zippées.
 Buste, jambes, épaules et manches précurvés.
 Bosse aérodynamique creuse pour passage d’un camelback et aérations.
 Doublure amovible avec mousses d’absorption d’impact amovibles à la poitrine, hanches et dos.
 Logos printés pour éviter les surépaisseurs et réduire le nombre de coutures.
 Logo 3D sur la cuisse souple et résistant.
 Coutures couchées plus résistantes.
 Coutures sécurisées sur les fesses.
 Tirettes de zip pour faciliter la prise en main.
 Zip avec double curseur devant.

Contact lecteurs
 03.85.32.95.95.




. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

  •  Sur le même
    thème
     
  •  Tags associés 
Galactica: combinaison piste par Ixon...
Reconduite cette année, la combinaison une pièce Ixon Galactica est un peu le fer de lance de la marque française dans…
Bottes Gaerne GP1: du haut de gamme pour la piste.
Nouveauté 2011, la GP1 compte bien imposer son nom dans le monde des bottes racing haut de gamme. Contre Alpinestars, …
Bering RX19: le nouveau gant haut de gamme pour la piste.
Le dernier-né des gants racing chez Bering s’appelle désormais RX19. Successeur du RX17, la nouveauté 2011 en reprend…
Combinaison 2 pièces Held pour la piste ou la route: en haut, le blouson Razor (1/2).
Nouveauté 2011 de l’allemand, le blouson Razor peut bien entendu être acheté seul ou se greffer au pantalon Grind afin…

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .



 COMMENTAIRES :
Du haut de gamme à la française pour la piste: combinaison Ixon Zénith.

Sinon il y a aussi la pulsar (remplaçante de la Galactica) dans le même genre mais en beaucoup moins cher que la Zenith (680euro), le seul souci c'est qu'on en trouve pas partout

posté par anonyme - 2011-04-07@07:11

RÉAGIR :

Titre :

Texte de votre message :

(Pour créer des paragraphes, laissez simplement des lignes vides.)

Recopier le code ci dessous dans la zone de saisie



A la une : Articles les plus commentés

Moto GP – Grand Prix d'Australie J.3 : Valentino Rossi remporte sa seconde victoire de l'année

Par André Lecondé  le Dimanche 19 octobre 2014 | 25 commentaire(s)

Il l'espérait mais il se doutait bien que ce ne sera pas facile de l'accrocher cette victoire en Australie après des qualifications pour le moins timides. Et pourtant, neuf ans après son dernier succès sur le tracé de Phillip Island, Valentino Rossi, pour son 250ème départ, a remis son nom au palmarès de ce Grand Prix qui n'a pas été tendre avec ses protagonistes ni avec les pneus. La réalisation n'en est que plus belle et c'est la seconde de l'année pour le « Doctor ». Parti le couteau entre… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Essai Honda CBR650F : Une petite teigne habillée en GT
Tags : Honda | Sportive | Essais | CBR | 650 cm3

Par Christophe de Lestapis  le Mercredi 22 octobre 2014 | 2 commentaire(s)

Pour ceux qui trouvent la CB650F trop typée roadster et la CBR 600RR trop radicale, ne vous inquiétez pas, Honda a tout prévu ! Pour rappel, depuis 2010, Honda propose à nouveau une CBR « F » aux plus GTIstes d’entre nous afin d’offrir le meilleur compromis entre prestations dynamiques de haut vol et confort du pilote et de son passager. Le tout à un tarif hyper contenu. Pour la petite histoire, la CBR600F, c’est quand même 16 années pendant lesquelles les premières versions de «F» se sont… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ducati : la Scrambler américaine sera assemblée en Thaïlande

Par André Lecondé  le Mardi 21 octobre 2014 | 2 commentaire(s)

Ainsi va le monde d'aujourd'hui. Des Harley-Davidson sont assemblée en Inde et des Ducati seront entre les mains des ouvriers Thaïlandais. De quoi donner le haut le cœur aux puristes mais c'est aussi avec de tels schémas que leurs marques favorites proposent des modèles qui restent accessibles tandis que celles-ci prennent pied sur des marchés émergents qui leur assurera la pérennité. L'Europe n'est plus une priorité. Ducati a investi en Thaïlande sur des sites de production. C'était bien pour… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Tourist Trophy d'Amérique du Sud? Voici l'Insane racing from Colombia (Motovelocidad Del Valle) en vidéo
Tags : Vidéo moto | YouTube

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 22 octobre 2014 | 2 commentaire(s)

Du côté des courses extrêmes le Tourist Trophy fait figure de référence. Médiatisée, la course de l’île de Man est connue de tous pourtant d’autres épreuves à travers le monde forcent le respect. Voici l’une d’elle… Ok, on est loin des gros teams, des motos réglées aux petits oignons. Ici Dainese n’est pas en charge de la sécurité comme c’est le cas depuis quelques années lors du TT. Pourtant… pourtant cette course est « chaud patate » ! Direction la Colombie. Outre le pays du café (et de bien … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nouveauté - MV Agusta: une F4RC s'invite à la fête de Milan

Par André Lecondé  le Mardi 21 octobre 2014 | 2 commentaire(s)

A Milan, le monde des sportives connaîtra une certaine agitation. On croyait le secteur perdu à cause de la crise et d'une législation routière hostile. Mais il faut croire que les constructeurs font de la résistance. En espérant que ce ne soit pas un baroud d'honneur. Alors on a eu la nouvelle S 1000RR de BMW, on a découvert la fureur des verts avec la Ninja H2, on s'attend à une nouvelle ère et R1 chez Yamaha puis chez Ducati on va nous expliquer l'idée d'une 1299 qui restera 1199 avec la… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .






Suivez Caradisiac
Caradisiac sur Facebook Caradisiac sur Twitter Caradisiac sur Google+ Abonnement aux flux RSS


«  Octobre  2014 
Lun Mar Mer Jeu Ven Sam Dim
1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31

Marques

[ + de marques ]

Catégorie

[ + de catégories ]

Cylindrée

[ + de cylindrées ]

Thèmes

[ + de thématiques ]

Loisirs

[ + de loisirs ]

Modèles

[ + de modèles ]

Accessoires

[ + d'accessoires ]

Sport moto

[ + de sport moto ]


Services
Assurance motoCrédit Moto

Vente Moto
Vente Moto