Dossier hiver: bien s'équiper pour ne pas se les geler

Par Alexandre Hubner-Loriol - le Vendredi 04 janvier 2013 | 1 commentaire(s)


Dossier hiver: bien s'équiper pour ne pas se les geler
 

1. Dossier hiver: conseils pour rouler au chaud

Le froid, la pluie, voire la neige sont autant de facteurs faisant de l’hiver la pire période pour rouler en deux-roues. Pour passer au mieux cette saison voici quelque conseils utiles pour s’équiper au mieux…

Ne nous mentons pas, si vous ne voulez pas avoir froid en cette période, optez pour la voiture ! Si l’auto ne fait pas partie de votre vocabulaire, no problemo, la science travaille pour vous depuis des années. Les plus grands fabricants l’ont compris et proposent dans leur catalogue du matos technique permettant de braver les morsures du froid sans pour autant se transformer en Mister Freeze. Pour ce faire les membranes seront l’un de vos meilleurs alliés.

UNE MEMBRANE EN GUISE DE BOUCLIER

Si la plus connue d’entres elles se nomme Gore-Tex, d’autres membranes (Reissa, Porelle, Humax, Hydro Guard…) joueront le même office : étanchéité et respirabilité.

Si l’importance de l’étanchéité est autant évidente qu’indispensable, la respirabilité l’est tout autant. Il est en effet primordial d’avoir le moins d’humidité possible, le cas contraire cela contribuera à renforcer l’effet du froid.

Comment ça marche ? Pour faire simple les membranes sont faites de polyester ou polyuréthane capable d’évacuer les molécules de vapeur d’eau vers l’extérieur.

La structure uniforme et non-poreuse est imperméable au vent. On notera une bande thermocollée sur chaque couture pour gagner en étanchéité.

Chaque marque a sa propre recette de membranes (chez Gore elle comprend plus de 1,4 billion de pores 20 000 fois plus petits qu’une goutte d’eau mais 700 fois plus petits qu’une molécule de vapeur d’eau… CQFD) mais elles sont généralement placées entre le tissu extérieur et la doublure interne du blouson, de la veste, du pantalon ou du gant.

TECHNIQUE JUSQU’AU SLIP

Vous n’êtes pas un oignon, évitez donc de superposer les couches… vous gagnerez en liberté de mouvement !

Optez pour des tissus techniques pour vos sous-vêtements. Issus de la montagne (comparez les prix avec de vrais équipements moto mais aussi ceux disponibles dans les grandes surfaces type Décathlon) ils limiteront la transpiration donc l’humidité… tout en vous isolant du froid. L’effet coupe-vent fait aussi partie de leurs attributions.

Côté taille faites fi du ridicule et prenez des fringues moulantes façon Village People, leur efficacité en sera augmentée. Pensez à protéger vos extrémités les plus exposées au froid avec des sous-gants, des chaussettes spécifiques, une cagoule. Des versions chauffantes sont aussi disponibles.

Plus adaptées aux longs trajets (raccordements et branchement), elles pourront vite devenir fastidieuses au quotidien.

Vérifiez avant l’achat que l’emplacement des résistances n’est pas agressif et douloureux à la longue, transformant votre balade en torture.

DU SPÉCIFIQUE POUR UNE LUTTE PLUS EFFICACE

Economiques, les solutions 3 en 1 s’élargissant désormais aux gants et aux pantalons n’auront pas forcément la parade pour passer les différentes saisons dans un maximum de confort.

Si l’ajustement de la taille suivant les solutions proposées laisse à désirer, la protection thermique sera moins efficace qu’une veste hiver/ mi-saison dépourvue de tout système de ventilation (zip et surtout mesh).

Optons donc pour un équipement hiver et le plus couvrant sera le mieux. La veste riche d’un col haut fera l’unanimité car elle couvrira bien de la gorge aux reins.

Pensez à vérifier la présence d'ourlets, rabats ainsi que différents serrages (bras, taille, poignets, hanches etc) qui auront la triple utilité de limiter l’intrusion de l’air externe et de limiter les mouvements d'air interne, tout en évitant les battements de l’air… pour plus de confort.

Pour un gain en sécurité passive les teintes claires seront à privilégier. Encore mieux le concept Night-Eye développé par Macna (pour se rafraichir la mémoire, c’est ici) vous transformera en phare la nuit venue.





 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

  •  Sur le même
    thème
     
  •  Tags associés 
Dossier hiver: conseils pour rouler au chaud
Le froid, la pluie, voire la neige sont autant de facteurs faisant de l’hiver la pire période pour rouler en deux-roues.…
Soliland : pour s'équiper et être solidaire
Lors d'un achat d'équipement pour soit même en tant que pilote, pour sa passagère ou pour sa moto, il est normal de se …
Gants Alpinestars Artic Drystar: du racing sans trop se les geler...
Pas des plus à l’aise en période de grand froid, les Artic Drystar ne proposent ni manchette longue ni volume généreux …
Devil dégaine le premier pour équiper la Suzuki Gladius
Toujours à la pointe de l'équipement des nouveaux modèles grâce à un réseau bien fournit, les ingénieurs Haut savoyard …

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .



 COMMENTAIRES :
Dossier hiver: bien s'équiper pour ne pas se les geler

 La vieille combarde Bering, ca me rappelle l'époque où tu bossais pour AFB. Ca ne nous rajeunit pas tout ça. 

posté par Frank - 2013-01-08@16:54

RÉAGIR :

Titre :

Texte de votre message :

(Pour créer des paragraphes, laissez simplement des lignes vides.)

Recopier le code ci dessous dans la zone de saisie



A la une : Articles les plus commentés

La France première nation de sport motocycliste au monde
Tags : Classement | FFM

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 24 novembre 2014 | 4 commentaire(s)

Quelle est la première nation motocycliste au monde ? Aussi étonnant que cela puisse paraître c’est la France qui arrive en tête du classement. C’est un bilan plus que positif que nous présente aujourd’hui la FFM puisque l’hexagone arrive en tête du classement mondial. Si l’on m’avait demandé je n’aurais pas misé un kopeck sur ce résultat mais la preuve est pourtant là : la France arrive en tête avec à son crédit huit médailles d’or (en Enduro, Motocross, Trial et Vitesse), quatre d’argent… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Essence : les prix au plus bas depuis 4 ans
Tags : Essence

Par Pauline Rachwal  le Mardi 25 novembre 2014 | 3 commentaire(s)

C’est l’une des bonnes nouvelles de ces derniers mois. Beaucoup d’entre vous l’auront déjà remarqué, le prix à la pompe a fortement baissé. Depuis le début de l’été, le cours du pétrole n’a fait que chuter ce qui a eu pour conséquence une forte baisse du prix du carburant. En ce qui concerne le gazole, il s’affiche entre 1,18 et 1,22 euro du litre soit pas loin de 2,25 centimes en moins. Ces chiffres correspondent au prix à la pompe en décembre 2010. C’est le ministère de l'Écologie et de … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Superbike – Suzuki : Randy De Puniet commence sa nouvelle vie lundi
Tags : Suzuki | Superbike | GSXR

Par André Lecondé  le Dimanche 23 novembre 2014 | 2 commentaire(s)

Lundi 24 novembre du côté de Jerez, les protagonistes du Superbike vont entamer leur dernier galop d'essai de l'année avant d'entrer en hibernation. Une trêve hivernale au terme de laquelle le début des hostilités ne sera plus loin puisque le mondial entamera dès février ses hostilités. Mais pour un Français, cette dernière sera une première. Son nom, Randy De Puniet qui revient à la compétition après un an de test pour le programme Suzuki en Grand Prix. C'est justement au guidon d'une GSX/R… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nouveauté Moto 2015 : Keeway Blackster 250

Par Damien Lachaize  le Lundi 24 novembre 2014 | 1 commentaire(s)

Après avoir dévoilé ses nouveautés scooters, le constructeur Keeway s'attaque au segment moto avec la présentation d'un modèle custom appelé Blackster. Proposée en cylindrée intermédiaire 250, elle intègrera la gamme chinoise courant 2015 au prix de 3599 €. Keeway semble vouloir donner un second souffle à sa gamme et nous n'allons pas nous en plaindre. Après avoir donné une cure de jouvence sur ses modèles scooters, l'entité asiatique s'attaque au segment moto avec la prochaine… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

WSBK – 2015 : Randy De Puniet a eu le coup de foudre à Suzuka

Par André Lecondé  le Mardi 25 novembre 2014 | 1 commentaire(s)

Le Superbike n'était franchement pas une priorité pour un Randy De Puniet qui ne jurait jusque là seulement que par les Grands Prix. Puis, entre deux tests pour la Suzuki GSX RR, il y a eu cette escapade en Endurance du côté de Suzuka avec la GSX/R. Un rendez-vous qui lui a ouvert les yeux. Le Français sera ainsi sur la grille de départ du mondial version 2015 avec la Suzuki. Randy explique : « quand je courais à Suzuka, je ne savais pas encore ce que j'allais faire mais je m'étais fait plaisir … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .






Suivez Caradisiac
Caradisiac sur Facebook Caradisiac sur Twitter Caradisiac sur Google+ Abonnement aux flux RSS


«  Novembre  2014 
Lun Mar Mer Jeu Ven Sam Dim
1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30

Marques

[ + de marques ]

Catégorie

[ + de catégories ]

Cylindrée

[ + de cylindrées ]

Thèmes

[ + de thématiques ]

Loisirs

[ + de loisirs ]

Modèles

[ + de modèles ]

Accessoires

[ + d'accessoires ]

Sport moto

[ + de sport moto ]


Services
Assurance motoCrédit Moto

Vente Moto
Vente Moto