72 heures au GP de France dans le Racing Team Germany avec Louis Rossi

Par David Jouguet - le Mercredi 23 mai 2012 | 2 commentaire(s)


72 heures au GP de France dans le Racing Team Germany avec Louis Rossi
 

3. Dimanche, Louis remporte une course pleine de maitrise

Dimanche matin, météo exécrable, pour le warm-up, contrairement à Estoril où la moto a été modifiée le samedi après les qualif’, tout est OK, on ne touche pas, Louis ne cherche pas la performance, c’est une séance de réchauffement, il se sent à l’aise sur la piste ce matin, la course, c’est ce midi.

Il part s’isoler sans imaginer ce qu'il va réaliser dans quelques heures.

La moto de retour au box se voit de nouveau déshabillée, le réservoir est retiré pour faire le plein de carburant.
Le carburant justement, c’est le même pour tout les teams, fourni par ENI (Agip), Alex explique que cet essence est très stable contrairement à celui du commerce qui contient beaucoup de composants volatiles.
Cette stabilité facilite la carburation d’une course à l’autre, quasiment toujours idéale.

10.5 litres de carburant sont versés dans le réservoir alu. Le règlement stipule que l’ensemble moto-pilote habillé sur la grille de départ doit peser au minimum 148 kgs, sachant qu’une Moto 3 en fait environ 80.

Derniers conseils avant la course

Derniers conseils avant la course

La tension monte, les mécaniciens semblent refaire et refaire toutes les vérifications dans leur tête.
L’heure de la présentation en pré-grille approche, Louis est en tenue dans le box assis sur son siège, concentré, on sent le pilote déjà sur la piste. Il est comme isolé, quelques mouvements d’assouplissement au sol pour bien positionner la combinaison.
Alex sort la moto pour la faire chauffer.
Puis, un coup d’œil complice avec l’équipe, une petite tape sur une épaule, un petit geste, Louis monte sur sa moto, enclenche la 1ère, c’est parti pour le tour de mise en place…A ce moment, la pluie tombe fine et régulière.

Tour de chauffe terminé les pilotes se replacent, les feux rouges s’éteignent .....

La suite, on ne s’en fatigue pas, dans la loge au dessus du box, l’entourage de Louis est pour le moins tendu.
Un départ et un premier tour exceptionnel, puis un rythme soutenu pour ne pas laisser la tête de course s’échapper. De suite 7ème, Louis se sent bien, il reste à distance, devant les meneurs multiplient les fautes, la Honda 96 s’approche du podium et des leaders.

Dans la loge, il y a un mélange d’angoisse et d’excitation tout comme en haut des tribunes qui surplombent les stands. Louis est maintenant 3ème, à chaque passage de la n° 96 le public se lève et hurle.

Quand Vinales prend la tête de course suite à la chute d’Oliveira, Louis est dans la roue de l’Espagnol, non plus en observateur mais bien en « prédateur » prêt à l’attaquer. Fin du 16ème tour, Louis voit le leader chuter sous ses yeux et l’évite de justesse, alors que Gilles « s'égosille » dans la cabine d’Eurosport, il reste 8 longs et interminables tours.
Un à un, les leaders ont chuté, Khairuddin, Faubel, Salom, Oliveira et Vinales, preuve de l’extrême difficulté à rester sur ses roues.

Dirk Heidolf fait signe à Louis d'assurer, il possède à 3 tours de l'arrivée, 23 secondes d'avance sur le second, Cortese, qui chute à son tour.

1ère victoire en GP pour Louis

1ère victoire en GP pour Louis

Les caméras ne quittent plus la Honda FTR de Louis, plus que 2 tours, puis un, encore quelques freinages, quelques prises d’angle, Louis réapparait visuellement dans les « S » bleus, plus que le raccordement, l’arrivée enfin, c’est gagné.

Tour d’honneur pour Louis applaudi par le public, le pilote n’en revient pas, il l’a bien dit : « C’est énorme »

La libération, Louis Rossi gagne chez lui

La libération, Louis Rossi gagne chez lui

 

La coupe est dans le box, à la tienne Alex !

La coupe est dans le box, à la tienne Alex !

Merci à l'équipe du RTG, à Alex pour ses précieuses infos et sa gentillesse et à Louis de nous avoir permis de passer ces 3 jours à ses cotés. Si Louis a vécu un week-end inoubliable, nous aussi.





 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

  •  Sur le même
    thème
     
  •  Tags associés 
Moto 3 : Louis Rossi, c'est signé chez Racing Team Germany
Louis Rossi a signé son contrat (enfin) pour cette nouvelle saison 2012 en Moto 3. Voilà qui fait suite à sa dernière …
GP de France : Louis Rossi, un Grand-Prix 4 dans 1 !
4 dans 1, ce n’est pas un nouvel échappement, si je titre ainsi, c’est un peu le résumé du week-end de Louis, un …
GP de France : Louis Rossi vous attend dans le village du circuit Bugatti
Ce n’est pas banal, mais plutôt rare voir exceptionnel, les vendredi 18 et samedi 19 mai prochain au GP de France au …
Moto 3 - France: Rossi Louis Roi Soleil du Grand Prix de France !
Sous une pluie battante et après une course dantesque, Louis Rossi a pris ses quartiers dans la cour des grands en…

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .



 COMMENTAIRES :
72 heures au GP de France dans le Racing Team Germany avec Louis Rossi

Je vous félicite pour la qualité de vos articles sur les courses de Moto GP et toutes ces informations techniques et sportives que  vous nous offrez. Ce que vous venez de faire avec Louis ROSSI est exemplaire. Bravo.  Vous êtes le meilleurs site d'information sur ce sport qui me passionne et je vous consulte plusieurs fois par jour en espérant chaque fois un nouvel article inédit. Aussi, pouvez-vous faire plus ?  Félicitations F.L

posté par F.L - 2012-05-23@18:20
72 heures au GP de France dans le Racing Team Germany avec Louis Rossi

Super reportage dans les coulisses d'un GP et avec une victoire au bout, c'est quand même beau! Félicitation à Louis pour sa performance.

posté par mika - 2012-05-24@16:59

RÉAGIR :

Titre :

Texte de votre message :

(Pour créer des paragraphes, laissez simplement des lignes vides.)

Recopier le code ci dessous dans la zone de saisie



A la une : Articles les plus commentés

Vidéo - Moto GP: le Lorenzo bashing devient une mode

Par André Lecondé  le Vendredi 25 juillet 2014 | 8 commentaire(s)

Bon, alors on eu la maladresse d'un responsable de la communication du HRC parodiant le numéro fétiche de Jorge Lorenzo, soit le 99. Devenu de 9 à 9 pour 9 victoires et 9 Grands Prix de la part de Marc Marquez. A présent, on a cette vidéo, un peu plus corrosive, sur la personnalité présumée du double champion du monde. C'est réussi et pour tout dire hilarant, mais on se sent toujours un peu coupable de se moquer d'un homme qui a la tête sous l'eau. On ne sait qui a fait ce montage, mais il faut … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Vitesse : 70km/h sur le périph'. Alors, bon ou mauvais?

Par Pauline Rachwal  le Mardi 29 juillet 2014 | 4 commentaire(s)

Depuis le début de l’année, le périphérique parisien s’est vu imposer une baisse de limitation de vitesse à 70km/h au lieu de 80. Le but premier était de désengorger ce tronçon et de réduire les nuisances sonores pour les gens habitant au bord de cet axe. Les premiers résultats sur ces deux points n’ont hélas pas vraiment été concluants. En revanche, cette baisse de vitesse a eu un effet favorable sur l’accidentologie. En comparaison de l’année 2013, les accidents corporels ont baissé de 15,4%… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Moto GP : Hayden s'accorde une pause

Par André Lecondé  le Vendredi 25 juillet 2014 | 2 commentaire(s)

Le corps de Nicky Hayden commencerait-il à demander grâce ? La première alerte vient peut être de se déclencher au niveau d'un poignet droit qui refuse d'accomplir son office. La conséquence d'une blessure subie il y a trois ans qui se rappelle au mauvais souvenir du Kid du Kentucky. A un point tel, qu'il sera forfait pour son Grand Prix national à Indianapolis. Deux fois opéré de ce poignet, forfait déjà en Italie, le champion du monde 2006 se met au repos et fera l'impasse sur les échéances… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nouveauté - Honda: comme ça la nouvelle Africa Twin ?
Tags : Honda | Trail

Par André Lecondé  le Dimanche 27 juillet 2014 | 2 commentaire(s)

La future Africa Twin chez Honda c'est un peu comme la nouvelle TDM chez Yamaha. On en parle beaucoup, on s'impatiente de leur venue tandis que les constructeurs concernés laissent causer en feignant d'ignorer le sujet. Il est pourtant vrai que ces modèles sont incontournables dans leur gamme tant ils ont marqué de leur empreinte des générations de motards. Dans la torpeur estival qui nous a saisis, c'est cette fois le trail au blason ailé qui nous réveille pour mieux nous faire souhaiter la… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Moto GP: KTM sera présent avec un V4 en 2017
Tags : KTM | Moto GP

Par André Lecondé  le Jeudi 31 juillet 2014 | 2 commentaire(s)

Ceci est une révolution. Non, pour cette fois, l'expression n'est pas liée à une pomme mais à la couleur orange. KTM va se lancer dans un ambitieux projet RC16 qui sera une moto animée d'un V4 de 1 000cc. Objectif ? Le Moto GP en 2017. Mais pas que. Dans une interview à ses amis de Speedweek.com, le patron Stefan Pierer a avoué. Après le Mto3, KTM va se lancer en Moto GP en 2017. Avec une moto RC16 animée par un V4 de 1 000cc qui sera aussi disponible pour les autres écurie pour un million… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .






Suivez Caradisiac
Caradisiac sur Facebook Caradisiac sur Twitter Caradisiac sur Google+ Abonnement aux flux RSS

Vos commentaires
Turboy sur Moto GP: KTM sera présent avec un V4 en 2017 :  Super nouvelle, il ne …suite

rose-anne sur Soubirac: bagages SBAG 001 et 002 :  je ne comprends pas …suite

s e u f sur Vidéo - Yamaha: la R25 est une sportive c'est Valentino Rossi qui le dit : mobylette et TGV ...c est …suite

ine ze gencives sur Moto GP : qui étaient les dix pilotes les mieux payés en début d'année ? : @TGV : déjà c'est pas Marco, …suite

Anonyme sur Moto GP: la famille Ducati reste unie : Ducati sait pas faire de …suite

TGV sur Moto GP – Grand Prix de Catalogne : Marc Marquez avait été mis sous pression par son frère :  AAAAHHH...1664 j'ai lu …suite

TGV sur Vidéo - Valentino Rossi: heureux de repartir pour deux ans en Moto GP :  00.37 ..... GENIAL ton …suite

TGV sur Vidéo - Moto GP: le Lorenzo bashing devient une mode : Lorenzo traverse sa …suite

TGV sur Moto GP : Hayden s'accorde une pause : Le dernier Américain …suite

Anonyme sur Vitesse : 70km/h sur le périph'. Alors, bon ou mauvais? : les bouchons a baisse aussi …suite


«  Août  2014 
Lun Mar Mer Jeu Ven Sam Dim
1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30 31

Marques

[ + de marques ]

Catégorie

[ + de catégories ]

Cylindrée

[ + de cylindrées ]

Thèmes

[ + de thématiques ]

Loisirs

[ + de loisirs ]

Modèles

[ + de modèles ]

Accessoires

[ + d'accessoires ]

Sport moto

[ + de sport moto ]


Services
Assurance motoCrédit Moto

Vente Moto
Vente Moto