Le fabricant frenchy dégaine en premier est propose déjà un échappement pour la toute nouvelle GSR. La toute nouvelle Suzuki se pare donc désormais d’un silencieux façon Slip-On pour un plus en look mais aussi en watt.

Plus légère que la version proposée par Suz’ d’origine, l’alternative Devil fait gagner quelques 2 kilos (1,95 pour être précis) non négligeables sur la balance. Esthétiquement plus fin et plus racé, le Rocket apportera à votre moto des vocalises agréables à l’oreille tout en restant dans la norme européenne.

Côté puissance, le manufacturier français annonce un gain max de 3,6 chevaux avec un temps d’accélération et un agrément de conduite qui devraient vous mettre la banane…

L’important, c’est ça (données constructeur non vérifiées)
  Sortie homologuée CE.
  Modèle : Rocket carbone.
  Gain de puissance : 3,6 chevaux.
  Poids d’origine : 4,55 kilos.
  Poids du Devil : 2,6 kilos.
  Prix HT : 449 euros.
  Dispo ? Oui.

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