Hommage à Jean-Claude Olivier.

Par Jean Jacques Cholot - le Samedi 19 janvier 2013 | 8 commentaire(s)


Hommage à Jean-Claude Olivier.
 

1. Des débuts comme VRP...en 1965.

« Samedi 12 janvier 2013, sur l’autoroute A1 en direction de Paris, un routier perd le contrôle de son véhicule, traverse le terre-plein central, et se retrouve de l’autre côté de la voie rapide. Un 4X4 ne peut éviter le camion. Son conducteur, grièvement blessé, décèdera peu après des suites de ses blessures. Sa passagère et le chauffeur du camion seront légèrement blessés ».

Ce qui pourrait passer pour un tragique, mais malheureusement trop fréquent accident de la circulation, va plonger le monde de la moto dans une profonde tristesse. L’homme qui était au volant du 4X4 s’appelait Jean-Claude Olivier. Retour sur un personnage à la carrière hors du commun.

Jean-Claude Olivier est né le 27 février 1945. Son père, Gonzague Olivier, qui pilote régulièrement des Porsche en compétition automobile, l’emmène souvent sur les circuits. Le jeune Jean-Claude se souvient même que lors d’une épreuve où son père est engagé, ses deux baby-sitters d’un jour ne sont autres que l’épouse de Juan Manuel Fangio et celle de Maurice Trintignant.

Quelques années plus tard, Auguste Veuillet, le patron de Sonauto qui s’occupe de la distribution de la marque Porsche pour la France, prend Jean-Claude Olivier sous son aile. Mais ce n’est pas dans le domaine automobile qu’il souhaite orienter son protégé. Il a bien senti qu’il se passe quelque chose au pays du soleil levant dans l’univers des deux roues motorisées , et s’intéresse de près à une nouvelle marque : Yamaha.

Il propose donc à sa nouvelle recrue de s’occuper de cette nouvelle activité. Après réflexion, le jeune homme accepte et se lance dans l’aventure. A bord d’un Peugeot J7 qu’il a chargé de quatre machines de la marque aux diapasons (un 50 YF-1, un 80 YGS-1, une 125 YA-6 et une 250 YDS-3), il part sillonner la France afin de faire essayer les motos, et de trouver d’éventuelles concessionnaires intéressés par la marque.

(photo-Yamaha-Motor-France)

D'un peu moins de deux cents motos la première année, les ventes s'envolent rapidement pour atteindre plus de 1000 modèles écoulés deux ans plus tard. Le rouleau compresseur Yamaha s'est installé en France et c'est Jean-Claude Olivier qui est aux commandes...





 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

  •  Sur le même
    thème
     
  •  Tags associés 
Actualité - Yamaha: L'Avignon Motor Festival rendra hommage à Jean Claude Olivier
Ce week-end, si vous avez l'occasion d'aller faire un tour en Avignon, saisissez l'occasion de vous arrêter au Motor …
Décès de Jean-Claude Olivier
C’est plein de tristesse que nous nous vous faisons part du décès ce matin d’un grand Monsieur de la moto. Jean-Claude …
Une partie de la collection personnelle de Jean-Claude Olivier en vidéo
Voici déjà une bonne année que Jean-Claude Olivier a cédé sa place à la tête de Yamaha Motor France à son successeur…
Jean-Claude Olivier passe les clés de Yamaha à Éric de Seynes [vidéo]
En parallèle de la présentation de la Super Ténéré, l’antenne Française de Yamaha tournait la plus belle page de son…

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .



 COMMENTAIRES :
Hommage à Jean-Claude Olivier.

Etrange sensationd'une vie si bien remplie anéantie comme celles d'autres pilotes moto ou auto que j'avais appréciés

posté par quinosolo - 2013-01-20@18:34
Hommage à Jean-Claude Olivier.

 Adieu l'ami, tu as été un homme formidable ! Tu es regretté par tous les motards ...... A un de ces jours ..... baye baye Pierre

posté par FOURNIER - 2013-01-20@22:47
Hommage à Jean-Claude Olivier.

 très bel hommage bien écrit

posté par anonyme - 2013-01-21@11:51
Hommage à Jean-Claude Olivier.

Encore un P.....de camion, quelle P....de malchance pour un type qui a courru des Dakar !!! il a tout fait, la moto lui doit énormément à tous points de vue....l'alpha et l'omega de YAM France, un trés, trés grand. Sarron a perdu don "frère d'armes" il y a longtemps et maintenant son "père spirituel"......à lui mes pensées et à tous ceux que cela attriste. Fait ch...!!!!!!!

posté par anonyme - 2013-01-23@15:41
Hommage à Jean-Claude Olivier.

 salut l ami quel cata touts les tarmos touts les dakar mens sont en deuil wouha! la baffe j espere que la haut il y a du monde pour tirer une boure cramer de la gome ect ! toi qui m a connu au circuit carole qui a fais de moi un pilote hors pair j en suis ko debout comme trop souvent la route et la faucheuse ne font qu une  steph ta fais un bel homage sur le "dakar"   salut le maitre repose en paix  a la revoyure                                                                         thierry (doudou 93)                                                                         (putain de camion!!!)

posté par odelot - 2013-01-23@18:57
Hommage à Jean-Claude Olivier.

 PORSCHE !!!!!!!!!!!!!!

posté par anonyme - 2013-01-24@16:18
Hommage à Jean-Claude Olivier.

 Salut JCO Tu vas rejoindre Thierry et Fabrizo ....

posté par Ketchup62 - 2013-02-01@19:13
Hommage à Jean-Claude Olivier.

Je viens d'apprendre le deces de Jean-Claude Olivier... Un grand Monsieur de la moto française...le dakar de la bonne époque; mais c'est surtout Patrick Pons et Christian Sarron. Bravo Jean-Claude, tu as fait beaucoup pour la moto

posté par philippe3006 - 2013-02-15@22:30

RÉAGIR :

Titre :

Texte de votre message :

(Pour créer des paragraphes, laissez simplement des lignes vides.)

Recopier le code ci dessous dans la zone de saisie



A la une : Articles les plus commentés

Nouveauté - Victory : une stratégie exactement contraire à Harley-Davidson

Par André Lecondé  le Mercredi 24 août 2016 | 1 commentaire(s)

Le contraste est saisissant. Au moment où Harley-Davidson révèle ses nouveautés d’abord tournées vers un nouveau moteur à grosse cylindrée, son rival direct Victory communique sur une baisse du cubage de ses moteurs. Normes antipollution oblige. Qui a raison ? L’Euro IV et ses impératifs creuse la tombe des gros cubes se gavant d’air aux sons intimidants. A tel point d’ailleurs qu’on ‘est plus loin de la fosse commune. Tant qu’on y est, cette réglementation peut être assimilée à la météorite… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nouveauté - MV Agusta: la Zagato prête à être servie

Par André Lecondé  le Vendredi 26 août 2016 | 1 commentaire(s)

On l’attendait pour début septembre mais la voilà déjà sur le compte twitter de la marque. La F4Z pour Zagato, ce n’est pas de la tarte et elle peut se revendiquer comme la crème des sportives. Du moins du côté de l’esthétique. Les choses bougent du côté de MV Agusta. Le plat de résistance sera l’annonce de nouveaux investisseurs en lieu et place de Mercedes AMG mais le dessert est déjà servi avec la Zagato. Le nom du prestigieux carrossier automobile italien fait une entrée fracassante dans… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Championnat du Monde d'Endurance 2016: 15ème titre pour le SERT... sans aucune victoire
Tags : Endurance

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Dimanche 28 août 2016 | 1 commentaire(s)

On annonçait les 8 Heures d’Oschersleben sous haute tension avec suspens et coups de théâtre… la finale du championnat du Monde d’Endurance a tenu toutes ses promesses… Même si le GMT94 s’est imposé devant le SERT avec 21 secondes de mieux ça ne sera pas suffisant pour reprendre la couronne à la Suzuki officielle qui s’en empare une nouvelle fois. La quinzième ! Chapeau bas. Une saison difficile pour les hommes de Méliand qui s’imposent sans avoir rien gagné. Sans victoire, avec un petit point … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Essai Kawasaki Ninja H2 2016 : au-delà des apparences

Par Pauline Rachwal  le Jeudi 25 août 2016 | réagir ?

Il y a parfois dans la vie d’un journaliste des moments où tout ce que l’on croit savoir sur son métier est remis en cause. Des moments où l’objectivité ne peut pas se dissocier d’une part de subjectivité. Et ils sont assez rares pour être mentionnés. Il y a presque 2 ans maintenant, Kawasaki annonçait une révolution dans le monde de l’hypersport grand public et présentait au salon de Milan la H2R, une machine de plus de 300 chevaux et sa version « Legal Street », la H2, qui n’affiche « que »… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

MotoGP - République Tchèque : la question des pneus

Par André Lecondé  le Mardi 23 août 2016 | réagir ?

Ce Grand Prix de la République Tchèque aura été marqué par le choix Cornélien des pneumatiques sur une piste d’abord humide puis allant vers le séchant. Le vainqueur a montré que les gommes dures étaient la solution et avaient une bonne tenue. Les autres en tendre en ont été pour leur frais. Mais pas seulement… Car avoir des baisses de performance c’est une chose. Mais voir son pneu avant partir en lambeau, en est une autre. C’est ce qui est arrivé à Dovizioso, Lorenzo, Smith, Redding ou encore … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .








Suivez Caradisiac
Caradisiac sur Facebook Caradisiac sur Twitter Caradisiac sur Google+ Abonnement aux flux RSS


«  Août  2016 
Lun Mar Mer Jeu Ven Sam Dim
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 31

Marques

[ + de marques ]

Catégorie

[ + de catégories ]

Cylindrée

[ + de cylindrées ]

Thèmes

[ + de thématiques ]

Loisirs

[ + de loisirs ]

Modèles

[ + de modèles ]

Accessoires

[ + d'accessoires ]

Sport moto

[ + de sport moto ]


Services
Assurance motoCrédit Moto

Vente Moto
Vente Moto