Scooter Derbi Atlantis 100 : simplicité
Produit de la firme espagnole et grand frère du modèle 50cm3, le Derbi Atlantis conserve un petit gabarit, gage d'agilité et d'une excellente manœuvrabilité dès les premiers tours de roues.
En utilisation urbaine, bien servie par son moteur 2 temps, son accélération est plus convaincante que sa vitesse maximale. Son rapport qualité/prix attractif est souligné par un équipement très fourni.
Il ne s'adresse pas à une catégorie de conducteur en particulier. Son look passe-partout conviendra à la fois aux jeunes et aux plus âgés. Ce 100cm3 ne présente par ailleurs aucune originalité notable par rapport à ses concurrents, mais au vu du prix il fallait s'y attendre. Ce petit scooter de base qui allie simplicité et efficacité, convient parfaitement aux conducteurs souhaitant l'utiliser quotidiennement dans le milieu urbain. Les finitions sont au rendez-vous, et la fiabilité aussi. Quelques négligences sont tout de même à noter du côté du tableau de bord, qui cherche plus à être esthétique que pratique. L'aiguille du compteur est à peine visible, ce qui peut à la longue se révéler contraignant.
Equipement
Coffre à casque - 2 Béquilles - Amortisseurs réglables - Démarreur électrique + Kick - Montre - Jauge - Platine top case - Prise 12 V - Boîte à gants.
Sécurité : En ce qui concerne celle du véhicule, l' anneau de fixage utile pour arrimer un U est très léger. Il ne garantit donc qu'une sécurité minimum. De plus, le frein arrière manque de mordant, les utilisateurs devront donc être vigilants.
Les Plus :
-La maniabilité
-Ses accélérations
-Les équipements
Les moins :
-Le duo
-La vitesse maxi
-Le frein arrière
Moteur : mono 2 T refroidi par air
Cylindrée : 8,5 cv
Freins AV : disque Ø 190 mm
Freins AR : AR tambour 120 mm
Capacité du réservoir : 7,2 l (réserve 1,3 l)
Poids : 89 kg
Vitesse maxi : 90 km/h
Consommation moyenne : 3,8 l/100 km
Prix : 2000 euros (novembre 2005)
