2. De la conception à la fabrication

Lorsqu’une nouvelle moto est proposée par un constructeur, il n’est pas rare de voir rapidement apparaître sur le marché des silencieux adaptables. Dans un domaine où la concurrence est féroce, il est très important de proposer du matériel de qualité, performant et adapté au design des motos. "Et il est très important d’être le 1er à proposer un silencieux adaptable car les gens n’attendent pas" m’explique Julien Meunier, Responsable Marketing de Devil. Il continue en expliquant que "lors de la présentation de la YZ125R par Yamaha, je recevais déjà des appels pour savoir si Devil avez déjà adapté un de nos échappements. Beaucoup de gens achètent une moto neuve et l’équipe d’un silencieux avant qu’elle ne sorte de la concession. Donc si nous avons réussi à avoir la moto de bonne heure pour l’équiper, c’est très bien."

Afin d'avoir les motos rapidement, Devil travaille de différente manière. D'une part, les teams avec qui l'entreprise est partenaire fournit régulièrement les motos. C'est le cas du SERT qui obtient les 1000 GSX-R rapidement afin de les développer en vue du championnat du monde d'endurance. "Nous avons également le team Intermoto qui nous a prêté un 600 CBR afin d'adapter rapidement notre produit" continue Julien. En plus de cela, Devil est en contact rapproché avec certains fabricants. Enfin, un large réseau de concessionnaire permet à Devil de recevoir le plus tôt possible les motos. "La chose importante est qu'il faut que nous disposions de la moto un certain temps afin de choisir le modèle que nous allons adapter. Ensuite, il y a un gros travail sur la recherche de performances."

Pour cela, Devil dispose d’un centre de recherche qui permet un travail rapide. Les personnes qui y travaillent disposent de tout un arsenal afin de proposer un silencieux le plus performant possible. "Chaque échappement que nous créons est spécifiquement développé pour la moto en question. Il s’agit de notre force car nous ne nous contentons pas de changer une patte de fixation d’un modèle donné. Chez Devil, même si l’enveloppe est la même, l’intérieur sera différent en fonction du modèle sur lequel nous travaillons afin d’améliorer au maximum ses performances tout en restant homologué."

Une fois que le rapport d'homologation est acquis, un 2nd atelier fabrique les gabarits qui serviront à la fabrication des pièces nécessaires à l’assemblage des silencieux. Et chaque modèle possède plusieurs gabarits rangés dans des étagères qui seront ressortis en fonction des demandes de fabrication.

La fabrication d’un silencieux demande environ 2 jours de travail. Celle-ci commence par la découpe des tubes en fonction des longueurs qui ont été édicté par le centre de recherche. Ces tubes subissent un certain nombres de traitements : après avoir été recoupés et ébavurés, les tubes sont cintrés, puis ils subiront des opérations d’expansion et de rétreinte, suivant ce qui a été défini lors du développement, pour les connexions et emmanchements entre le collecteur, le manchon et le silencieux.