Dafy: le stock en temps réel...


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Par Alexandre Hubner-Loriol - le Vendredi 14 septembre 2012 | réagir ?

Dafy-Moto peaufine ses commandes sur internet et vous donne désormais la possibilité de connaître en temps réel l’état du stock et ce quel que soit le magasin en France. Libre à vous d’aller chercher l’équipement ou l’accessoire choisi dans le magasin ayant le matos en stock ou en cochant la case « mode de livraison : Dafy Relais » le faire livrer dans l’enseigne la plus proche de chez vous…

Après avoir régler votre dû sur le site de la marque, l’enseigne en question prendra contact avec vous afin de convenir d'un rendez-vous pour retirer votre produit.

Pas bête, cette nouvelle fonction devrait être synonyme de gain de temps en limitant les prospections inutiles et vous permettra de repartir à coup sûr avec l’objet de vos désirs. A vos claviers pour arrêter de repartir bredouille…

Mais encore
  Contact lecteurs : 04 73 28 60 27,
  www.dafy-moto.com.


 
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Moto GP - France: Dani Pedrosa a vaincu le signe indien
Tags : Moto GP | GP France | Pedrosa | Moto 2 | Moto 3

Par André Lecondé  le Dimanche 19 mai 2013 | 23 commentaire(s)

Dani Pedrosa a beau être talentueux et revendiquer un palmarès des plus enviables, ce dernier regrettait l'absence de deux résultats au moment d'entamer le Grand Prix de France au Mans. Celui de ne jamais avoir remporté cette épreuve dans une catégorie reine où, aussi, il n'a jamais été sacré. Ce soir, l'Espagnol aura au moins vaincu un de ces signes indiens et l'avenir dira si cette première étape aura été la clé pour la seconde. Car après avoir concrétisé en France, peu après avoir fait de… | Lire la suite

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Grand Prix bwin d’Espagne à Jerez - l'interview de Randy de Puniet
Tags : Moto GP | Interview | GP Espagne | De Puniet

Par MasterLudo  le Mardi 21 mai 2013 | 7 commentaire(s)

Il y a quelques jours de ça se déroulait le Grand Prix Bwin Moto GP d'Espagne à Jerez. Je profitais d'être sur place pour aller discuter avec Randy de Puniet, le dernier représentant tricolore en Moto GP parmi vingt cinq pilotes du monde entier. Les CRT continuent d'être une véritable interrogation pour tout le monde. Vont-elles disparaître avec l'offre proto usine pour les clients des grandes marques ? Quelle saison 2013 imagine Randy sur sa CRT ? On se faufile entre les camions du paddock … | Lire la suite

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Actualité moto: Honda France profite de l'achat de ses Goldwing par les taxis mais ne veut pas les garantir
Tags : Honda | Actualités motos | Goldwing

Par André Lecondé  le Lundi 20 mai 2013 | 5 commentaire(s)

La nouvelle nous vient d'ici, et elle laisse pour le moins perplexe. Car si, d'un côté, elle peut s'expliquer, elle n'est pas très fairplay vis à vis d'une clientèle qui lui permet, même en ses temps difficiles, de vendre entre 200 et 300 modèles Goldwing. Véritable vaisseau amiral Honda au coût d'achat certain et à la plus-value pour le constructeur assurée. Et puis, niveau communication, l'initiative émet un doute sur la fiabilité d'une partie mécanique de la moto, dont personne ne s'est… | Lire la suite

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Essai Honda MSX 125 cm3 : un petit jouet pour les adultes
Tags : Honda | Essais | 125 cm3 | MSX

Par Damien Lachaize  le Mardi 21 mai 2013 | 4 commentaire(s)

A l'heure où le marché du deux roues motorisés fait (comme la météo) grise mine, certains constructeurs tentent de dynamiser les différents segments et lancent de nombreuses nouveautés (difficile de s'en plaindre). Parmi eux, il faut mentionner Honda, la firme ailée, très active sur le marché vient de lancer les CB 500F, CB 500R, Gold Wing F6B, CB 500X, Forza 300. Mais c'est sans compter sur le constructeur japonais de nous étonner, en effet, Honda incurve sa trajectoire vers les véhicules… | Lire la suite

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Essai Kawasaki W800 Spécial Edition : au-delà des apparences
Tags : Kawasaki | Essais | 800 cm3 | Café Racer | W800

Par Pauline Rachwal  le Mercredi 22 mai 2013 | 1 commentaire(s)

L’histoire de la W ne date pas d’hier. Créée sous la marque Meguro dans les années 30, la firme est ensuite rachetée par Kawasaki qui la commercialisera des années plus tard sous l’appellation W650. Cette machine était d’abord destinée au marché américain et au marché japonais plutôt enclin aux petites cylindrées. Des décennies passant avec de multiples évolutions, Kawasaki décide de stopper la production jusque dans les années 2000. En 2011, la petite basique revient sur le marché avec une… | Lire la suite

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