Custom - Yamaha: Pimp my T-Max ! L'idée de Marcus Walz

Par André Lecondé - le Samedi 26 mai 2012 | 1 commentaire(s)


Rappelez-vous. L'an dernier, Yamaha avait demandé à trois spécialistes de l'optimisation des lignes et des concepts d'usine de bouleverser les codes de son V-Max. Un tâche dont s'étaient acquittés l'Américain Roland Sands qui n'est pas du genre à construire sur du sable, le Français Ludovic Lazareth spécialiste en icône et l'Allemand Marcus Walz qui connait la musique. Mais en 2012, le trio d'enfer est venu spontanément frapper à la porte de l'usine d'Iwata pour demander l'autorisation de s'épancher sur l'autre Max de la famille aux trois diapasons. Le T-Max, soit ce scooter qui, depuis 2001, titille les sens de la catégorie.

L'histoire est aussi belle que l'occasion puisque le dernier opus 530 vient d'arriver sur le marché. L'affaire a ainsi été conclue et c'est d'Outre-Rhin qu'arrive la première concrétisation, en attendant les deux autres. Voici donc « l'Hyper-Modified », un nom pas très raffiné, mais qui a le mérite d'annoncer la couleur.

"Avec le TMAX Hyper Modified, j'ai essayé de préserver tout ce qui faisait l'identité du TMAX. Je me suis dit qu'il valait mieux ne pas le transformer en vaisseau spatial ! » déclare Walz. « Je me suis attaché à préserver les lignes de base tout en optimisant chaque détail et en réduisant le poids de la machine. J'ai enlevé presque 14 Kg au TMAX, principalement en changeant l'échappement, en adaptant une batterie au lithium racing ultra-légère, en supprimant la poignée de maintien et autant de pièces en plastique que possible ».

« Modifier le look du TMAX n'a pas été une promenade de santé : comme il n'existe aucun marché du scooter customisé, j'ai été obligé de créer les pièces de la machine moi-même. Les panneaux en fibre de carbone ultrabrillants du carénage du TMAX sont complètement uniques à cette machine, et leur conception a exigé beaucoup de temps, mais ils lui donnent un look plus agressif et sportif, sans perdre ce qui fait l'essence du TMAX. J'ai également modifié la zone du guidon de la machine, afin de lui donner une image radicale de moto denudée. J’ai monté les rétroviseurs à l'extrémité des guidons afin de créer une impression de Café Racer. En m'inspirant du VMAX Hyper Modified que j'ai créé l'année dernière, j'ai ajouté au TMAX une selle à l'aspect sportif. La selle comporte trois styles différents avec un simili cuir noir, et des coutures bleues. Je ne crois pas à l'efficacité du cuir véritable. J'utilise uniquement du simili cuir pour mes créations. »

« Pour que le TMAX se démarque , j'ai choisi pour la peinture un bleu très spécial, identique à celui utilisé par une équipe de Formule 1. Quand j'ai dû construire une machine pour le champion du monde Sebastian Vettel, j'ai eu l'occasion de regarder la couleur qu'il utilisait, et je me suis dit : « Elle est parfaite ». J'avais prévu de peindre le TMAX d'une teinte dorée, afin qu'il soit assorti au VMAX Hyper Modified, mais cette couleur ne me convenait pas. J'ai prélevé un panneau sur la machine de Vettel et je l'ai plaqué contre le TMAX. Le contraste entre le carbone brillant, la peinture bleue très brillante, et les panneaux en plastique mat de l'habillage d'origine du TMAX était impressionnant. La question ne se posait pas. Il fallait le peindre de cette couleur. »

« Pour être franc, j'espère pouvoir garder cette machine après avoir terminé le projet. Elle est parfaite pour la conduite en ville, et elle se démarque totalement. J'adore rouler en ville sur cette machine. C'est beaucoup plus facile qu'avec une moto, et ça attire l'oeil. Certains de mes clients, qui m'ont vu modifier le TMAX, m'ont demandé si je n'étais pas devenu fou. Maintenant qu'ils ont vu le résultat, beaucoup de ces clients ont commandé un TMAX à Yamaha ! » Et vous, ça vous donne envie de vous ruer dans les concessions ?

 Pour plus d'informations sur Marcus Walz, veuillez-vous connecter au site : www.marcus-walz.com





. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

  •  Sur le même
    thème
     
  •  Tags associés 
Concept - Marcus Moto Design F1 Tracker: La Ducati Ferrari dont rêvait Rossi !
Voilà une moto qui pourrait enflammer le coeur de Valentino Rossi. Pilote Ducati et amoureux de la Formule 1 sous le…
Street Border : Pimp my Buzz
Le nom « Street Border » ne vous dit peut être pas grand-chose, pourtant il s’agit du distributeur de Generic et Sachs
Photo du jour : Pimp my Scooter...
Je ne sais pas si vous connaissez l'émission Pimp my ride qui est diffusée sur la chaîne MTV. Le principe, une équipe…
Nouveauté 125 2008 : Yamaha YBR "Custom"
Après la petite bombe dévoilée par le constructeur, voici maintenant que Yamaha nous propose une nouvelle version de sa …

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .



 COMMENTAIRES :
Custom - Yamaha: Pimp my T-Max ! L'idée de Marcus Walz

te max 2012 rouge

posté par matirazzi_70@hotmail - 2012-10-17@20:09

RÉAGIR :

Titre :

Texte de votre message :

(Pour créer des paragraphes, laissez simplement des lignes vides.)

Recopier le code ci dessous dans la zone de saisie



A la une : Articles les plus commentés

MotoGP - Ducati : Stoner pourra courir quand il veut

Par André Lecondé  le Samedi 06 février 2016 | 6 commentaire(s)

Il était venu en Malaisie pour faire rouler la Ducati et roder les nouvelles pièces en donnant son avis. Il a quitté Sepang après avoir fait forte impression, se classant dans le top 5 du troisième et dernier jour des premiers tests de l’année qui réunissait tout le gratin mondial. Casey Stoner a marqué les esprits à commencer par celui de son employeur qui lui ouvre toute grande la porte pour un retour à la compétition. Voilà Andrea Dovizioso et Iannone prévenus. Eux qui ont applaudi à l’idée… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

MotoGP: l'analyse froide de Lorenzo sur Rossi et son équipe
Tags : Yamaha | Moto GP | Rossi | Lorenzo

Par André Lecondé  le Jeudi 11 février 2016 | 4 commentaire(s)

Dans un entretien à Motorsport, Jorge Lorenzo s’est ouvert sur son équipe Yamaha et sa position face à un équipier Valentino Rossi à l’aura certaine. D’aucuns ont commenté cette analyse comme de l’huile jeté sur un feu qui a embrasé le Grand Prix de Malaise 2015 avant de consumer la fin de cette même saison. Mais à y regarder de plus près, les propos de Por Fuera relatent de façon objective la réalité des faits. Yamaha pour une question d’impact marketing préfère que le Doctor gagne plutôt que… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Bridage : FFMC et la FFM demandent à Ségolène Royal de répondre aux motards
Tags : Bridage

Par Pauline Rachwal  le Mardi 09 février 2016 | 3 commentaire(s)

Comme nous le craignions lors de notre dossier sur la fin du bridage moto, le gouvernement Français semble faire traîner le passage qui mettrait fin à la loi des 100 chevaux au Conseil d’État. Nous savons que l’article R311-1 est bien remonté dans les mains de qui de droit, mais qu’il n’y a toujours pas de date fixée au planning. De plus l’association débridage/Euro4 met dans un flou juridique les motos neuves vendues en 2016 mais qui ne disposerai pas l’Euro4. On se retrouve donc avec des… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sécurité routière : Abattre les arbres le long des routes ? [+vidéo]

Par Pauline Rachwal  le Jeudi 11 février 2016 | 2 commentaire(s)

C’est un appel lancé par l’association 40 millions d’automobilistes suite à la préconisation du Conseil national de la Sécurité de vouloir faire abattre tous les arbres le long des routes, en particulier sur les grandes lignes droites bidirectionnelles. D’après les statistiques établies, 9% des accidents mortels en France seraient liés aux arbres plantés au bord des routes. Vous avez déjà forcement vu, les bouquets de fleurs déposés sur ce type de route par les familles des victimes. Mais faire … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Vidéo moto : Royal Enfiled The #Himalayan

Par Pauline Rachwal  le Mardi 09 février 2016 | 1 commentaire(s)

Il y a quelques semaines, nous avions pu découvrir quelques vidéos du nouveau bébé de Royal Enfield. Annoncé avec un monocylindre, 4 temps de 24,5 chevaux à 6500 tr/min et 32 Nm de couple pour 182 kg, l'Himalayan est destiné pour le voyage et en particulier pour le baroudage. Une renaissance dans le développement qui arrive avec beaucoup d’attente pour une marque dont la réputation n'est plus à faire. Pour les quelques infos concernant la moto, on peut noter que le moteur nommé "LS410" est un… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .








Suivez Caradisiac
Caradisiac sur Facebook Caradisiac sur Twitter Caradisiac sur Google+ Abonnement aux flux RSS

Vos commentaires
Arnaqueur sur MotoGP: l'analyse froide de Lorenzo sur Rossi et son équipe :  Bravo Lorenzo !!! Un …suite

Anonyme sur MotoGP - Yamaha : priorité Lorenzo en vue de 2017 : Zarco a refusé Ducati …suite

Anonyme sur Sécurité routière : Abattre les arbres le long des routes ? [+vidéo] :  Abattre les arbres et …suite

Piotr sur Furygan Skull vented 2w en 1: l'essai : Hello, what is the size of …suite

Lili57 sur Jeu-concours Louis-Moto: une Africa Twin en jeu :  Ça ferais …suite

Joce sur Bridage : FFMC et la FFM demandent à Ségolène Royal de répondre aux motards :  Une fois de plus, les …suite

rossiguignol sur MotoGP - Yamaha: Rossi est déjà prêt pour montrer sa M1 2016 :  Hahaha  9titres …suite

l e u f sur MotoGP: le coupé BMW M2 en vedette : safety motorcycle pour pas ???…suite

Prince Charles sur Vidéo moto : Royal Enfiled The #Himalayan : Royal EnfiLEd, celle là…suite

doudou33 sur Proto ''Derunt'' by Mecastyle16 :  comlen aver vous fait …suite


«  Février  2016 
Lun Mar Mer Jeu Ven Sam Dim
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29

Marques

[ + de marques ]

Catégorie

[ + de catégories ]

Cylindrée

[ + de cylindrées ]

Thèmes

[ + de thématiques ]

Loisirs

[ + de loisirs ]

Modèles

[ + de modèles ]

Accessoires

[ + d'accessoires ]

Sport moto

[ + de sport moto ]


Services
Assurance motoCrédit Moto

Vente Moto
Vente Moto