La version 2 du TrailAttack équipant la dernière R1200 GS arrive dans les bacs. Continental a continué de bosser dans la même direction que pour le précédent opus à savoir le comportement sur le mouillé et les performances au freinage.

Grâce à la technologie Traction Skin et une « cuisine » innovante des mélanges, le munichois annonce une qualité d’adhérence en toutes circonstances, y compris sur sol mouillé.

Nous retrouvons aussi le composé Black Chili® boosté à la silice afin d’optimiser les perfs et l’adhérence de ce gommard au design de la bande de roulement pensé pour « répartir l’usure de façon régulière et assurer une excellente absorption de l’eau ».

Ceinture en acier à 0° et composé Countinuous Compound Technology® (gomme plus tendre sur les épaules issue d’un seul mélange) promettent une courte montée en température de ce gommard qui équipera en première monte le futur V2 touring de KTM.

Les mensurations

Pneu avant
 120/70ZR17 M/C 58W TL
 100/90-19 M/C 57H TL
 110/80R19 M/C 59V TL
 120/70R19 M/C 60V TL
 120/70ZR19 M/C 60W TL
 90/90-21 M/C 54H TL
 90/90-21 M/C 54S TT
 90/90-21 M/C 54V TL
 90/90V21 M/C (54V) TL

Pneu arrière
 120/90-17 M/C 64S TL
 130/80-17 M/C 65H TL
 130/80-17 M/C 65S TT
 130/80R17 M/C 65H TL
 140/80R17 M/C 69H TL
 140/80R17 M/C 69V TL
 150/70R17 M/C 69V TL
 170/60R17 M/C 72V TL
 170/60ZR17 M/C 72W TL
 180/55ZR17 M/C 73W TL
 190/55ZR17 M/C 75W TL
 140/80 - 18 M/C 70S TT
 150/70R18 M/C 70V TL
 150/70ZR18 M/C 70W TL