Le marché de la dirt bike explose, en effet produit ludique bien plus polyvalent et surtout beaucoup moins limité qu'une pocket bike, elle permet a tous types de gabarit de s'éclater avec un cadre largement dimensionné et des motorisations généralement généreuses..

Avec des gammes de prix bien évidement beaucoup plus importantes que sur les pockets, il convient d'être prudent dans un processus d'achat car les disparités de l'offre sont en rapport avec les écarts de prix que l'on peut retrouver entre certaines machines..

Concrètement les tarifs débutent a 500 € et vont jusqu'à prêt de 3000 €.. On estime que pour avoir une machine sérieuse loisir, fiable et sans trop de problèmes un budget de 800 euros est raissonable..

Ne pas oublier que certains problèmes récurrents sont a surveiller de très prêt..

Généralement les moteurs 4 temps et les boites de vitesses sont largement dimensionnés et ne posent pas de problèmes.. Les mécaniques 4 temps ont des cylindrées entre 110cc et 125cc, cependant de nouvelles bombes arrivent sur le marché, avec des blocs de 250 cc !!

Il convient alors au moment de la réception de sa machine, de faire un tour de vérification, d'effectuer un rodage de 500 kilomètres, et de vidanger l'huile tous les 300/400 kilomètres..

voilà quelques liens de revendeurs..

 www.tradingbike.com
 www.newmotorz.com
 www.paddock-evasion.com
 www.mjri.com
 www.capadif.com
 www.pocketbikes.fr
 www.vrm-racing.com
 www.kaitham.com