Attention la première photo est le X-Spirit, rien à voir avec le Multitec...

A mon avis ta jamé vu a koi ressemblait un x-spirit cretin ... le x-spirit c'est le haut de gamme hypersport donc pa un modulable ...

on ne sait toujours pas quelles sont les grandes améliorations "efficaces"  entre le Synchrotec (l'ancien) et le Multitec ( le nouveau)et si l'insonorisation est améliorée...puisque c'était le point faible de l'ancien. A ce titre si amélioration il y a , identifier si c' est lié  " uniquement " aux bavettes dessous. ...bref comme de nombreux essais / info produits, l'information est incomplête donc insuffisante pour faire un choix en toute connaissance  ! on est pointu ou on l'est pas ! :-)

J'en ai un, c'est un excellent casque, il ne fait pas autant de bruit que cela (utilisation sur Ducati Sport 750 et Bandit 600 N) Très bon casque, malgré un prix rédhibitoire...

Bonjour, Je l'ai depuis plus de deux semaines maintenant. Aucun reproche à lui faire. Au niveau confort il est bien meilleur à mon ancien Nolan N100. Je ne parle meme pas au niveau du bruit, ca n'a rien à voir. Maintenant je peux rouler visière fermée... C'est dire... La visibilité est aussi meilleure, je veux dire que le champ de vision est plus grand. Je possède un Skycruiser, avant il fallait que j'oriente la tete vers le bas pour voir le tableau de bord, maintenant j'arrive à la voir sans trop de difficulté, idem pour les bords latéraux. Ca parait tout bête, mais ca change pas mal. Parmis les choses qui sont négatives : Le Prix (enfin en magasin et en France... Je me le suis pris à l'étranger et j'ai éconnomisé 50€...) Evidement je l'avais essayé à de multiples reprises en magasin. Avec en comparaison le Schubert (super qualité mais ne m'allait pas au niveau du crane sans compter le prix...Et pas de pinlock), le Nolan N103 (Finition bcp trop légère avec la garniture à l'intérieur qui fait limite du bruit, pourtant j'en avais un et j'étais pret à reprendre cette marque), le SV55S (un bon prix, sympa, mais au niveau bruit pas trop top à mon gout et pas de pinlock). Bref, dans les pts négatifs la double lanière de fermeture, venant d'un Nolan c'est pas évident au début. Pas de double visière fumée intégrée (même si les accessoires sont nbreux) Tout l'intérieur ne se retire pas pour être lavé. Les pts Positifs : Les accessoires fournis (c'est byzance!! visière fumée, pinlock, dispositif anti-bruit mais aussi anti-froid!!, la housse protectrice en tissu) La finition, rien à redire top robotouffe pour le coup. Le confort, mais faut l'essayer. L'aération que je trouve très bonne, on sent véritablement l'air passer sur le haut de la tête quand la ventilation est ouverte. Je crois avoir fait le tour. Pour résumer : très bon casque, haute qualité de fabrication. @

Salut Ch, je possède moi aussi un Nolan N100 dont je suis super déçu ( 2 visières, 3 visières anti buée, la peinture qui s'écaille au bout de 3 ans usage quotidien certes mais quand même !!). Je suis allé en magasin et pour l'instant seul le Multitec semble très intéressant, j'ai aussi regardé et essayé le nouveau Shark ( Evoline), mais je suis sûr que je ne ferai pas la connerie de l'acheter, je pense qu'au bout de 2 mois le système doit partir en vrille ( plastoc +++). Bref, tu disais que tu avais acheté le tien à l'étranger, tu es frontalier ????   Merci en tout cas de ton avis qui me conforte dans mon choix à venir prochainement d'acheter un Multitec.   Fred.

Cher Fred, Effectivement mon Nolan n'a plus toute sa peinture partout (pourtant pas de chute ou de choc avec), juste une utilisation journalière normale. e pinlock un jour est parti alors que la mentonière était relevée, c'était au feu rouge, j'ai du descendre de mon deux roues pour aller la récuperer par terre... (et on ne rigole pas..) Pour l'Evoline, je l'ai essayé, le système parait pas mal du tout en magasin. A l'usage par contre je ne sais pas trop, car c'est beaucoup moins évident à remettre en place en circulation. J'ai vu comment la mentonière fonctionnait, et ce n'est qu'avec deus ergots qu'elle se vérouille, ce qui veut dire une usure par frottement => durabilité incertaine. Sinon pour mon achat je l'ai fait par internet, sur un site en Allemagne. J'en ai trouvé deux autres en Andorre, mais ils n'avaient pas le colori et la taille. En l'occurence : Anthracite en taille M. Pour info, les magasins sur Paris le font à 450€ (prix officiel) en discutant un peu on peut le faire descendre à 420€. Je l'ai eu pour 400€ (j'ai arrondi au dessus) Ca comprend : Les taxes (TVA Grrr) + Frais port par UPS + Paiement en contre remboursement. Mais maintenant que je sais qu'ils sont sérieux, je ne prendrais plus le contre remboursement. (-5&euro Je l'ai commandé le vendredi et l'ai reçu le vendredi qui suivait (et encore parce qu'ils ont fait un passage le jeudi alors que je n'étais pas là. Maintenant ca plusieurs semaines que je l'ai, j'ai testé la visière fumée, elle se met et se retire en un rien de temps. C'est clair que c'est moins pratique qu'une incorporée dans le casque, mais elle a le mérite d'être fournie avec. Pour le reste que du bonheur. Pas de regret du tout. Pour info (je ne sais pas trop si on peut mettre un lien concernant le site d'achat donc je le mets avec des pièces manquantes...) w**.fc-moto.de A@

Cher Fred, C'est toujours moi Ch. Je suis allé faire un tour sur le site en question, et ils ont mis les prix français pour le coup!!! Je te donne l'autres site où je l'avais trouvé carrément moins cher. h**p://w**.daytona2000sl.c*m Ils ont reçu un arrivage y'en a apparement plein et à 373€ port inclus. A@