Caradisiac moto teste pour vous le casque BMW Sport.

Par Alexandre Hubner-Loriol - le Vendredi 20 février 2009 | 6 commentaire(s)


 

1. Casque BMW Sport: il met la barre haute...

Les équipements BMW sont trop souvent, hélas, synonymes de prix excessifs difficilement accessibles par le motard lambda sans que ce dernier soit obligé d’hypothéquer un rein ou de faire un « quatre fois sans frais » pour acheter son kilo de pâtes…

La seconde image que véhicule la marque allemande est un gage de qualité exempt de tout reproche.

Proposé à moins de 460 euros, le casque BMW Sport contredit la première image sur le produit allemand. Afin de nous rendre compte de la seconde idée, Caradisiac Moto en fait le test

Ce casque intégral répondant au nom de Sport est le digne successeur des modèles « Integral Sport » et « Integral Sport Pro Race » de la marque.

Evolution de ces deux modèles, le BMW Sport s’attaque au segment de casque haut de gamme tout en restant accessible. Son but est simple : mettre à mal la concurrence nippone qui depuis des années s’impose dans ce segment de gamme.

LE MONDE DU SILENCE

Les précurseurs du casque BMW Sport sont relégués au rang du passé et, en comparant les deux générations, on se rend rapidement compte du chemin parcouru par la marque notamment au niveau de l’acoustique qui a subi, c’est le moins que l’on puisse dire, une attention toute particulière…

En effet, le casque BMW Sport peut se targuer d’être l’un des casques les plus silencieux du marché. BMW a effectué différents tests en soufflerie sur une moto dépourvue de carénage et le résultat est sans appel : à 100 km/h, le niveau sonore enregistré à l’intérieur du casque est de 84 décibels… pas un mot à ajouter !!!

Et ça se ressent, au guidon de mon KTM SMC, le constat est identique : les sifflements d’air, les bourdonnements du vent ont quasiment disparu sans pour autant négliger les bruits de la circulation indispensables à la sécurité. Les concepteurs du casque ont réussi un vrai tour de passe-passe plus fort que Majax et Garcimore réunis…

Sans trucage, la réussite est due, pour beaucoup, à un tour de cou insonorisant qui joue parfaitement son rôle mais aussi à un joint d’écran complet particulièrement souple. De bonne facture, l’étanchéité se fait grâce à lui au niveau de l’écran… pour le plus grand confort du motard.

EUROVISION

Découpe latérale importante et grand écran confèrent au casque BMW Sport un grand champ de vision panoramique et une visibilité périphérique hors de toute critique.

On sent que les ingénieurs allemands ont planché sur le sujet…jusqu’aux petits détails :
 Avec cet intégral sur la tête, le syndrome des œillères disparaît totalement quelle que soit la position que vous avez sur votre moto (le haut du casque ne dérange pas la vision lorsque vous êtes en appui sur les bras comme ça peut être le cas sur une sportive).
 Les points d’encrage du pinlock sont déplacés aux deux extrémités… rien à redire !





 

 
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 COMMENTAIRES :
Caradisiac moto teste pour vous le casque BMW Sport.

Propriétaire d'une Sport intégral géneration précedente, je peux assurer les interessés de la qualité, du silence et du confort du casque. Par contre, j'ai de gros problème d'évacuation de la buée l'hiver. Je dois rouler la visière entrouverte, ce qui génère deux inconvénient : bruit et courants d'air. Et malheureusement la visière pinlock n'est pas disponible. Sniff.

posté par - 2009-02-20@16:27
Caradisiac moto teste pour vous le casque BMW Sport.

Moi j'ai acheté le Sport il y a maintenant presque 1 an juste apres un shoei XR1000. J'en suis super content et fraichement, il est beaucoup mieux en confort et en silence que mon ancien casque. Je suis d'accord avec l'essai qui retranscrit bien les sensations. Une petite remarque au sujet des ouvertures des aérateur d'air qui sont pas toujours facile à trouver. Pour l'ouverture de la visière, j'ai le même problème mais quand le casque a de la bouteille, le clipsage se fait un peu mieux! Tout ca pour dire que c'est un super casque et pas trop chair en plus. a+

posté par - 2009-02-20@16:53
Caradisiac moto teste pour vous le casque BMW Sport.

et par rapport au S1 pro ?

posté par - 2009-02-20@20:25
Caradisiac moto teste pour vous le casque BMW Sport.

 460 € et même pas une double D 

posté par - 2009-02-28@13:16
Caradisiac moto teste pour vous le casque BMW Sport.

Sympa la photo sous la douche qui reflète bien la réalité. J'ai en même casque que l'essai mais en une autre couleur (gris,bleu) et j'en suis tres content. Passez le pas avec BMW et quittez Shoei ou Arai et vous ne serez pas déçu.

posté par serge - 2009-03-06@10:33
Caradisiac moto teste pour vous le casque BMW Sport.

Pas mal, le test d'un casque BMW, sur une KTM...vous me ferez toujours mourir de rire les journalistes...continuez...

posté par - 2009-03-13@14:34

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