Disponible à partir de la fin d’année, la nouvelle gamme Can Am 2011 reçoit quelques changements qui devraient bonifier les trois-roues d’outre-atlantique.

Au programme des modifications, nous retrouvons pour la gamme RS :

 Nouveaux coloris blanc perlé et magnésium Pur Métallique.
 Plastiques latéraux et spoiler avant du même coloris que le roadster.
 Nouveau système anti-vibration inspiré du modèle RT.
 Réduction des vibrations dans le guidon et les repose-pieds.

 Nouveau système d’ouverture du coffre avant: 1 seule main suffit, même avec le moteur en marche.

Les versions RS S n’ont pas non plus été oubliées :
 Nouveaux coloris orange alliage métallique / noir mat et magnésium Pur Métallique / noir acier métallique.
 Spoiler avant et protections de bras peints.
 Jantes noires 6 branches.
 Pièces en carbone et aluminium.

 Graphiques RS S spécifiques.
 Housse de siège brodée.

Pour la gamme RT :
 Nouveaux coloris: magnésium Pur Métallique et Rouge Vipère, en addition des coloris bleu orbital métallique et noir éternel déjà existants.
 Nouvelle suspension avant qui réduit la sensation de roulis.
 Nouveau pare-brise plus étroit et moins haut: conserve la même protection contre le vent, permet plus de ventilation en position la plus basse.

 Nouveaux déflecteurs d'air qui offrent plus de ventilation sur les jambes du pilote, réduisent la prise au vent et minimisent la consommation de carburant.
 Nouveau témoin de chauffe des poignées passager.
 Nouveau système de réglage du levier d’embrayage (10mm + près).
 Amélioration de la finition sous le siège.

Nouveau modèle RT Limited offre tous les équipements du RT S avec quelques modifications ici et là.
 Nouveau coloris exclusif: blanc perlé.
 GPS Garmin Zumo 660 monté d’origine, avec cartes du monde préchargées.
 Quatre valises semi rigides.
 Graphiques spécifiques RT LTD.
 Housse de voyage.
 Siège brodé « Spyder RT Limited ».