Un cap historique a été passé par le blason américain qui se veut l'incarnation de la moto sportive d'Outre Atlantique. La 100 000ème moto est ainsi sortie de usine d'East Troy (Wisconsin), une Ulysses XB12X.

Une aventure commencée par Erik Buell en 1983, année où il produit sa première moto. La RW750 aura donc débutée l'Histoire, cubant 750 cm3, une moto pure course conçue pour participer à la prestigieuse course AMA Formula One en catégorie Roadracing.

L'histoire de la production Buell a été jalonnée par le développement des motos sportives RR100, RR1200 et RS1200 à la fin des années 1980, le lancement de la S2 Thunderbolt en 1994, de la S1 Lightning en 1996, l'introduction du M2 Cycline en 1997, la création des modèles XB Firebolt et Lightning en 2003 et le lancement de la Ulysses XB12X.

Plus récemment, Buell a dévoilé sa dernière née de la gamme XB, la nouvelle Lightning Super TT XB12STT au Salon de la Moto de Milan (EICMA), le 14 novembre 2006.

Née du rêve d'Erik Buell de construire ses propres motos de course, Buell est depuis devenue une enseigne internationale et réalise la majorité de ses ventes à l'étranger.