NGS : 10 ans d'effort pour échouer au bord du rêve

Par David Jouguet - le Jeudi 18 mars 2010 | 3 commentaire(s)


NGS : 10 ans d'effort pour échouer au bord du rêve
 

1. Bruno Losito : présentation de l'ex-crossman

Dans le milieu du motocross, chez les moins jeunes, le nom de Bruno Losito vous dit sûrement quelque chose, surtout dans l’ouest de la France.

Au premier abord, l’homme peut paraître un peu rustre ! mais sous cette apparence se cache un garçon particulièrement plaisant et attentif, à la voix plutôt douce qui donne une impression de calme et de sérénité incroyable.
Bruno, la cinquantaine passée, si, si, il va sourire ! est un passionné de motocross. Pourtant Bruno n’a pas été champion du monde, loin de là, il a écumé les motocross en championnat de ligue, de France et les cross inters, à une époque où ils existaient encore, surtout en Normandie.

Après avoir usé des pneus sur les départementales, Bruno est allé faire un peu de roulage dans sa jeunesse, sur des circuits comme Carole.
Il monte sur une moto de cross tardivement, à 21 ans, il roule de 82 à 94, il se blesse sérieusement et doit arrêter 3 ans. Il reprend la course en 97, et devient champion de ligue.
Il a l’occasion au milieu des années 80 de partager la grille de départ dans des cross inters comme Audrieux, avec des pilotes comme Malherbes, Thorpe ou Geboers sur leurs Honda 500 usine.

En 98, Bruno remise définitivement la moto de cross au garage.
Bien sur en motocross, Bruno Losito n’a jamais gagné sa vie, il travaillait comme gradériste, responsable sur les chantiers des conducteurs d’engins.

Dès 96, voyant que sa retraite de pilote était proche, Bruno veut transmettre le goût du motocross à des jeunes.
Cette même année, Bruno avait rencontré un Team Breton, il y entraînait Rivas, un Espagnol, Nicolas Charlier, Mathieux Lafaix. Il n’y reste que 3 mois, n’étant pas satisfait du management de l’équipe qui gaspillait beaucoup, il s’est rapidement retiré.

En 97, il passe son brevet d’état d’éducateur sportif 1er degrés.
Il entraîne Grégory Penvern, un pilote qui était très fort en junior. Hélas, il se blesse très gravement aux cervicales à Iffendic.
Le père de Pierre Alexandre Renet avait demandé à Bruno de faire faire un stage de supercross à son fils, et Pierre Alexandre a de suite beaucoup progressé.

L’homme est attachant, à défaut d’être un homme d’affaire exceptionnel, il ne se cache pas que ce n’est pas son point fort. Il n’a pas non plus une carte de visite remplie de titres majeurs en motocross, mais Bruno a une grande qualité d’écoute, d’attention et la passion d’apprendre aux jeunes le pilotage d’une moto de cross et se régale de les voir évoluer.
Ce sont sûrement ces qualités qu’il sait le mieux exploiter. Il connaît bien sur aussi la mécanique.

Et c’est comme cela que Bruno Losito va créer Nouvelle Génération Sport, NGS, le titre en lui-même est révélateur.
Parti d’absolument rien en 99, Bruno Losito va réussir à intégrer le mondial et va passer au bord du rêve et de l’exploit 10 ans plus tard, en 2009.

Dans le paddock, ses amis et concurrents à la fois, ont un immense respect pour ce qu’il parvient à faire avec les moyens qu’il a.
L’an dernier, le petit poucet des GP avait un titre de champion du monde qui lui tendait les bras, l’histoire en a voulu autrement.

De ses trois anciens mécaniciens passés chez lui, un est parti aux US, un autre chez Bud Racing et le troisième chez Kawasaki CLS, NGS semble être une bonne école.





 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

  •  Sur le même
    thème
     
  •  Tags associés 
FFM: l'effort après les fêtes pour les pilotes !
La vie d’un pilote professionnel ne se déroule pas uniquement sur sa machine et la préparation physique est un élément …
Superbike: Pour un million, Bayliss aurait fait l'effort
Le duel entre Bayliss et Rossi sur des Superbike que la rumeur se délectait déjà de voir sur le tracé de Losail au…
Vidéo du jour : Twin rêvé ou rêve de Twin !?
Quand je suis tombé sur cette vidéo amateur (hummmm coquine…) je n’ai pas pu m’empêcher de penser au billet d’humeur
Rappel - Yamaha : Tableau de bord défaillant pour le Cygnus XC125 2010
Du coté de chez Yamaha et après la campagne de rappel qui avait affecté la 1200 Super Ténéré en fin d’année, c’est au…

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .



 COMMENTAIRES :
NGS : 10 ans d'effort pour échouer au bord du rêve

quelle pleureuse ce Loasito... si t'as 10000€ pour acheter des moteurs reste chez toi.. enfin c'est le problème du mondial de mx tout le monde peu y aller.. mais heureusement qu'il a eu marvin parce qu'avant et apres on attend plus parler sportivement

posté par Olivier - 2010-03-19@09:33
NGS : 10 ans d'effort pour échouer au bord du rêve

Chapeau Bruno, à ta place, d'autres auraient laissé tomber, amener chez les autres un traitre au titre mondial, c'est à vomir.

posté par Kerv et M.M paieront - 2010-03-20@13:40
NGS : 10 ans d'effort pour échouer au bord du rêve

 félicitation encore Bruno, nous sommes tous avec toi !!bonne continuation !

posté par alain - 2014-01-31@22:58

RÉAGIR :

Titre :

Texte de votre message :

(Pour créer des paragraphes, laissez simplement des lignes vides.)

Recopier le code ci dessous dans la zone de saisie



A la une : Articles les plus commentés

Moto GP: la famille Ducati reste unie

Par André Lecondé  le Dimanche 20 juillet 2014 | 5 commentaire(s)

Lorsqu'il y a des tensions au sein d'une famille, rien ne vaut une bonne réunion d'envergure avec des amis pour en parler et lever les doutes. C'est ce que Ducati a fait à Misano, site où se déroule le rassemblement à la gloire de la marque ce week-end. Juste avant la révélation du modèle Scrambler, on allait tout de même pas se fâcher devant tout le monde. Alors tous les pilotes du Moto GP ont été confirmés. Pourtant, Dovizioso et Crutchlow lorgnaient sur Suzuki si bien que Iannone et Aleix… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Dark Dog Moto Tour 2014: la der' des der'...

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 18 juillet 2014 | 1 commentaire(s)

La douzième édition sera la dernière. Le Dark Dog Moto fermera ses portes à la fin de cette édition. Explications des organisateurs. C’est confirmé, nous allons vivre l’ultime édition du Dark Dog Moto Tour. Le plus grand rallye routier ferme ses portes, triste nouvelle pour le sport mécanique français. Départ donc à Saverne le 27 septembre prochain pour 3 000 kilomètres de course en 8 jours. C’est une page de sport mécanique français qui se tourne… triste. Sam Thomas, Président d’Option Sports … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nouveauté - Kawasaki: la W800 s'encanaille en SE
Tags : Kawasaki | Roadster | W800

Par André Lecondé  le Vendredi 18 juillet 2014 | 1 commentaire(s)

De temps à autre durant son millésime, la vénérable W800 de chez Kawasaki s'encanaille d'une édition spéciale. Le genre à mettre une tenue de sport après avoir abandonné le costume chromé. C'est toujours de bon goût et ça rappelle des souvenirs d'un temps que les moins de 20 ans ne peuvent pas connaître. Le blason d'Akashi qui, pour la circonstance, a décidé de se cacher derrière un W, n'a pas maqué à l'appel cette année pour retoucher son 800 vintage. Affiché à un peu moins de 8 600 euros, ce… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nouveauté - Yamaha: la nouvelle R1 tourne en Australie
Tags : Yamaha | Sportive | R1

Par André Lecondé  le Vendredi 18 juillet 2014 | 1 commentaire(s)

Elle arrive cette nouvelle R1 qui se fait tant attendre depuis les apparitions des 1199 Panigale, BMW HP4 et autres RSV4. Cette fois, Yamaha lance une vraie contre-attaque avec une machine qui se déclinera en deux versions. Une pour la piste prête à courir et une pour le motard lambda qui a forcément un budget plus serré. Et puis elle aura bien un 4 cylindres et non le trois pattes d'une MT-09 qui gardera donc son exclusivité. La bête a été surprise du côté de l'Australie sur le tracé d'Eastern … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Circuit: Albi c'est mal parti
Tags : Circuit | Actualité

Par André Lecondé  le Vendredi 18 juillet 2014 | 1 commentaire(s)

Les 27 et 28 septembre prochain, il y aura comme un trou au calendrier du championnat de France de Superbike. La troupe de la vitesse française devait à ces dates s'installer sur le tracé d'Albi. Mais celui-ci, la mort dans l'âme, a fait savoir qu'il était placé en liquidation judiciaire. Le circuit du Séquestre se bat pour ne pas être mis sous séquestre. Pour s'en sortir, il aurait fallu une somme de 150.000 euros. En Espagne ou en Italie, l'affaire aurait été entendue rapidement avec la… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .








Suivez Caradisiac
Caradisiac sur Facebook Caradisiac sur Twitter Caradisiac sur Google+ Abonnement aux flux RSS

Vos commentaires

«  Juillet  2014 
Lun Mar Mer Jeu Ven Sam Dim
1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30 31

Marques

[ + de marques ]

Catégorie

[ + de catégories ]

Cylindrée

[ + de cylindrées ]

Thèmes

[ + de thématiques ]

Loisirs

[ + de loisirs ]

Modèles

[ + de modèles ]

Accessoires

[ + d'accessoires ]

Sport moto

[ + de sport moto ]


Services
Assurance motoCrédit Moto

Vente Moto
Vente Moto