Blues For Findlay

Par NdJ - le Mardi 22 mai 2007 | 6 commentaire(s)


Le Blues For Findlay c'est surtout toute la communauté motarde qui l'a ce blues depuis samedi soir alors que l'on apprenait le décès à son domicile de Vaucresson (Hauts-de-Seine), à l'âge de 71 ans de Jack Findlay.

Il fut l'un des héros de l'unique Grand-Prix de Paris et personnage centrale du film racontant son aventure extraordinaire que nous devons au français Jérôme Laperrousaz : Continental Circus (tourné en 1969 avec une BO de Gong incluant le titre "Blues For Findlay" justement).

Le pilote de légende australien au casque "floqué" d'un kangourou aura eu ses heures de gloires et une seule minute de silence observée sur le circuit Bugatti, dimanche au Mans avant le départ des courses du Grand Prix de France. Ce vrai symbole de vélocité australienne est aussi certainement honoré par celle de ses "petits enfants" de la piste actuels (Bayliss, Stoner et Vermeulen).

Il a été le premier pilote à gagner sur une moto deux temps et à apporter à Suzuki sa première victoire en 500cc (Grand Prix d'Ulster 1971). Durant sa carrière, entre 1958 et 1978, il a remporté trois victoires et 24 podiums dans la catégorie reine.

Vice-champion du monde en 1968 derrière l'Italien Giacomo Agostini, Jack Findlay avait remporté le Championnat du monde Formule 750 en 1975. La plus belle victoire a ses yeux fut arriva en 1973 lorsqu'il bat Barry Sheene au fameux Tourist Trophy. Après sa retraite sportive en 1978, à 43 ans s'il vous plaît, il avait été directeur technique de MotoGP.

«La moto ne m'intéresse pas en dessous des 200 km/h» ( Libération du 12 mai 2000), il fut donc le premier à passer les 300 km/h alors pilote essayeur chez Michelin après sa longue carrière en compétition.

Nous adressons nos plus sincères condoléances à la famille de Jack Findlay.

Celle du sang et celle de la moto qui ne faisait qu'une pour ce pionnier de la moto, ce "guerrier" comme le définissait Randy Mamola.





. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

  •  Sur le même
    thème
     
  •  Tags associés 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .



 COMMENTAIRES :
Blues For Findlay

sincéres condoléances à la famille de ce tres grand champion ! Wil

posté par anonyme - 2007-05-22@21:25
Blues For Findlay

merci pour tout Monsieur Findlay ,un vrai dur

posté par anonyme - 2007-05-29@10:38
Blues For Findlay

Une légende qui incarne le combat des pilotes privés contre les pilotes d'usine. Bravo Mr Jack.

posté par Jean-paul - 2007-06-10@00:37
Blues For Findlay

ce mec est exemple pour tout le monde l'expomple que dans la vie si on veut on peut le faire car ce gars é un as il a su montrer que ce n'était pas forcement les champions du monde comme agostini ou autres qui était les seuls stars Findlay tu restera a jamais dans mon coeur toutes mes condoléances a sa famille (un peu tardive dsl) merci jack pour tout é encore bravo

posté par manu - 2008-07-27@21:55
Blues For Findlay

j'aimerais tant avoir 2 autocollants  de  kangourou qui se trouvaient sur les motos participant à la course (en hommage à JF)dont participait Phil Read en 2008 au cours du GP de France au Mans Merci si l'on peut m'aider

posté par cottereau - 2009-02-15@17:52
Blues For Findlay

On dirait un peu Joël Robert

posté par Le Belge - 2010-11-30@17:47

RÉAGIR :

Titre :

Texte de votre message :

(Pour créer des paragraphes, laissez simplement des lignes vides.)

Recopier le code ci dessous dans la zone de saisie



A la une : Articles les plus commentés

Moto GP – Grand Prix d'Australie J.3 : Valentino Rossi remporte sa seconde victoire de l'année

Par André Lecondé  le Dimanche 19 octobre 2014 | 21 commentaire(s)

Il l'espérait mais il se doutait bien que ce ne sera pas facile de l'accrocher cette victoire en Australie après des qualifications pour le moins timides. Et pourtant, neuf ans après son dernier succès sur le tracé de Phillip Island, Valentino Rossi, pour son 250ème départ, a remis son nom au palmarès de ce Grand Prix qui n'a pas été tendre avec ses protagonistes ni avec les pneus. La réalisation n'en est que plus belle et c'est la seconde de l'année pour le « Doctor ». Parti le couteau entre… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Essai Honda CBR650F : Une petite teigne habillée en GT
Tags : Honda | Sportive | Essais | CBR | 650 cm3

Par Christophe de Lestapis  le Mercredi 22 octobre 2014 | 2 commentaire(s)

Pour ceux qui trouvent la CB650F trop typée roadster et la CBR 600RR trop radicale, ne vous inquiétez pas, Honda a tout prévu ! Pour rappel, depuis 2010, Honda propose à nouveau une CBR « F » aux plus GTIstes d’entre nous afin d’offrir le meilleur compromis entre prestations dynamiques de haut vol et confort du pilote et de son passager. Le tout à un tarif hyper contenu. Pour la petite histoire, la CBR600F, c’est quand même 16 années pendant lesquelles les premières versions de «F» se sont… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nouveauté - Yamaha: une idée précise de la nouvelle TDM !
Tags : Yamaha | Roadster | TDM | 900 cm3

Par André Lecondé  le Vendredi 17 octobre 2014 | 2 commentaire(s)

Les choses bougent chez Yamaha en ce moment propice à la veillée d'armes du salon de Milan. La R3 est envoyée au front, le feuilleton de la nouvelle R1 s'égraine avec de vrais morceaux de Valentino dedans. Mais il arrive aussi que des photos s'envolent dans ce tourbillon effréné. Et que l'on découvre ça sur la toile. Soit une moto qui ressemble beaucoup à ce que pourrait être la nouvelle TDM. La base est la MT-09 et suivant les latitudes, on l'appelle FZ-09 ou FJ-09. Mais le résultat est là :… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ducati : la Scrambler sera assemblée en Thaïlande

Par André Lecondé  le Mardi 21 octobre 2014 | 2 commentaire(s)

Ainsi va le monde d'aujourd'hui. Des Harley-Davidson sont assemblée en Inde et des Ducati seront entre les mains des ouvriers Thaïlandais. De quoi donner le haut le cœur aux puristes mais c'est aussi avec de tels schémas que leurs marques favorites proposent des modèles qui restent accessibles tandis que celles-ci prennent pied sur des marchés émergents qui leur assurera la pérennité. L'Europe n'est plus une priorité. Ducati a investi en Thaïlande sur des sites de production. C'était bien pour… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nouveauté - MV Agusta: une F4RC s'invite à la fête de Milan

Par André Lecondé  le Mardi 21 octobre 2014 | 2 commentaire(s)

A Milan, le monde des sportives connaîtra une certaine agitation. On croyait le secteur perdu à cause de la crise et d'une législation routière hostile. Mais il faut croire que les constructeurs font de la résistance. En espérant que ce ne soit pas un baroud d'honneur. Alors on a eu la nouvelle S 1000RR de BMW, on a découvert la fureur des verts avec la Ninja H2, on s'attend à une nouvelle ère et R1 chez Yamaha puis chez Ducati on va nous expliquer l'idée d'une 1299 qui restera 1199 avec la… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .






Suivez Caradisiac
Caradisiac sur Facebook Caradisiac sur Twitter Caradisiac sur Google+ Abonnement aux flux RSS


«  Octobre  2014 
Lun Mar Mer Jeu Ven Sam Dim
1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31

Marques

[ + de marques ]

Catégorie

[ + de catégories ]

Cylindrée

[ + de cylindrées ]

Thèmes

[ + de thématiques ]

Loisirs

[ + de loisirs ]

Modèles

[ + de modèles ]

Accessoires

[ + d'accessoires ]

Sport moto

[ + de sport moto ]


Services
Assurance motoCrédit Moto

Vente Moto
Vente Moto