Beringer, un maitre-cylindre au pouce : pour freiner à la Doohan

Par Alexandre Hubner-Loriol - le Lundi 30 juillet 2012 | 1 commentaire(s)


Le spécialiste frenchy du freinage met une nouvelle corde à son arc en bossant sur un maitre-cylindre actionnable du pouce.

Que vous freiniez de l’arrière en mode stunteur ou en mode Doohan ce système devrait vous convenir. Même s'il n’est pas encore mis à la vente et est toujours en développement, nous savons d’ors et déjà que la qualité sera au rendez-vous ce qui est loin d’être une surprise lorsque l’on connaît la qualité de ce que propose d’habitude Beringer (pour retrouver la visite de l'usine, c'est ici)…

Taillé dans la masse il prendra place sur la partie gauche de votre guidon sous le levier et devrait être disponible avec ou sans la commande d’embrayage. Côté tarif rien encore de précis mais il devrait s’afficher aux alentours de 470 euros pour le système seul et sous les 700 euros pour l’ensemble commande à câble et maitre-cylindre au pouce…

Affaire à suivre donc dans nos colonnes dans les semaines à venir alors comme on dit, restez connectés...

En images qui ne bougent pas




. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

  •  Sur le même
    thème
     
  •  Tags associés 
Maître Cylindre Beringer : pour freiner comme un mufle
A l'instar des manufacturiers de pneumatiques, mais aussi des fabricants de moto, les accessoiristes lancent leurs…
Du haut de gamme pour l’arrière : maître-cylindre Beringer.
Annoncé à 74 grammes par le fabriquant tricolore, le maître cylindre arrière Beringer prendra la place de l’origine sur …
Essai maître cylindre arrière Beringer: racing pour de vrai!
Freinage de précision… endurance à l’épreuve de la piste, le maître-cylindre arrière Beringer, héritier de la…
Essai Beringer maître-cylindre - étriers "Classic": puissance et feeling
Pour offrir un freinage actuel aux mamies, Beringer a développé sa gamme « Classic ». Après l’essai des disques fonte,…

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .



 COMMENTAIRES :
Beringer, un maitre-cylindre au pouce : pour freiner à la Doohan

Bonjour, j'aimerai savoir si le maitre-cylindre au pouce est utilisable avec le frein avant? Car étant handicapé de la main droite, je suis obligé d'aménager ma moto avec les commandes à gauche ( accélérateur et frein avant) Merci de me répondre, j'attend avec impatience. Mon tel. portable: 06 47 27 62 45

posté par Laurent - 2014-06-11@02:20

RÉAGIR :

Titre :

Texte de votre message :

(Pour créer des paragraphes, laissez simplement des lignes vides.)

Recopier le code ci dessous dans la zone de saisie



A la une : Articles les plus commentés

Vidéo - Moto GP: le Lorenzo bashing devient une mode

Par André Lecondé  le Vendredi 25 juillet 2014 | 6 commentaire(s)

Bon, alors on eu la maladresse d'un responsable de la communication du HRC parodiant le numéro fétiche de Jorge Lorenzo, soit le 99. Devenu de 9 à 9 pour 9 victoires et 9 Grands Prix de la part de Marc Marquez. A présent, on a cette vidéo, un peu plus corrosive, sur la personnalité présumée du double champion du monde. C'est réussi et pour tout dire hilarant, mais on se sent toujours un peu coupable de se moquer d'un homme qui a la tête sous l'eau. On ne sait qui a fait ce montage, mais il faut … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Vitesse : 70km/h sur le périph'. Alors, bon ou mauvais?

Par Pauline Rachwal  le Mardi 29 juillet 2014 | 3 commentaire(s)

Depuis le début de l’année, le périphérique parisien s’est vu imposer une baisse de limitation de vitesse à 70km/h au lieu de 80. Le but premier était de désengorger ce tronçon et de réduire les nuisances sonores pour les gens habitant au bord de cet axe. Les premiers résultats sur ces deux points n’ont hélas pas vraiment été concluants. En revanche, cette baisse de vitesse a eu un effet favorable sur l’accidentologie. En comparaison de l’année 2013, les accidents corporels ont baissé de 15,4%… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nouveauté - Honda: comme ça la nouvelle Africa Twin ?
Tags : Honda | Trail

Par André Lecondé  le Dimanche 27 juillet 2014 | 2 commentaire(s)

La future Africa Twin chez Honda c'est un peu comme la nouvelle TDM chez Yamaha. On en parle beaucoup, on s'impatiente de leur venue tandis que les constructeurs concernés laissent causer en feignant d'ignorer le sujet. Il est pourtant vrai que ces modèles sont incontournables dans leur gamme tant ils ont marqué de leur empreinte des générations de motards. Dans la torpeur estival qui nous a saisis, c'est cette fois le trail au blason ailé qui nous réveille pour mieux nous faire souhaiter la… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Les essais d'Arnaud Vincent : Suzuki GSX-R 1000 2014 [+ video]

Par Pauline Rachwal - Olivier Pages  le Mercredi 30 juillet 2014 | 1 commentaire(s)

Nouvelle saison, nouvelles motos, mais toujours le même pilote. Les beaux jours sont de retour et pour fêter cela dignement, voici pour vous les nouveaux épisodes d’Arnaud Vincent. Dans l’épisode précédent, Arnaud avait été surpris en bien par la Suzuki GSX-R 750. Il nous faisait part de son envie de découvrir le modèle au dessus, car il aurait bien voulu quelques chevaux en plus à la 750. Nous ne pouvions lui refuser. C’est dons sous un soleil de plomb mais avec des supers conditions de piste … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Moto GP : Hayden s'accorde une pause

Par André Lecondé  le Vendredi 25 juillet 2014 | 1 commentaire(s)

Le corps de Nicky Hayden commencerait-il à demander grâce ? La première alerte vient peut être de se déclencher au niveau d'un poignet droit qui refuse d'accomplir son office. La conséquence d'une blessure subie il y a trois ans qui se rappelle au mauvais souvenir du Kid du Kentucky. A un point tel, qu'il sera forfait pour son Grand Prix national à Indianapolis. Deux fois opéré de ce poignet, forfait déjà en Italie, le champion du monde 2006 se met au repos et fera l'impasse sur les échéances… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .






Suivez Caradisiac
Caradisiac sur Facebook Caradisiac sur Twitter Caradisiac sur Google+ Abonnement aux flux RSS

Vos commentaires
TGV sur Moto GP: la famille Ducati reste unie :  C'est la moto qui est ..…suite

en Fr vite sur Dirtpark : un terrain de jeu idéal au milieu de la Hongrie [+vidéo] : super super super , en France …suite

mikeH sur Moto GP - Italie: Marc Marquez veut essayer une Formule 1 : c est bien la curiosité…suite

prq pas ? sur Moto GP : Randy De Puniet espère revenir en 2015 avec Suzuki : pour le cinéma , pas …suite

colère sur Vitesse : 70km/h sur le périph'. Alors, bon ou mauvais? : un journaliste radio disait …suite

Anonyme sur Essai Marushin RS-MX carbone: un casque tout en légèreté! : Rossi ne veut même pas …suite

pro BM sur Vidéo - Moto GP: le Lorenzo bashing devient une mode : @débutant : tu portes bien …suite

TGV sur Moto GP : qui étaient les dix pilotes les mieux payés en début d'année ? :  2000 - 2005 …suite

Marco sur Nouveauté 2011 - BMW G650GS: Comme la F mais avec un G : Hello comment savoir si j'ai …suite

Anonyme sur Essai Zero Motorcycles SR ZF11: Electrique cannonball ! : hors de prix! on trouve des …suite


«  Juillet  2014 
Lun Mar Mer Jeu Ven Sam Dim
1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30 31

Marques

[ + de marques ]

Catégorie

[ + de catégories ]

Cylindrée

[ + de cylindrées ]

Thèmes

[ + de thématiques ]

Loisirs

[ + de loisirs ]

Modèles

[ + de modèles ]

Accessoires

[ + d'accessoires ]

Sport moto

[ + de sport moto ]


Services
Assurance motoCrédit Moto

Vente Moto
Vente Moto