BMW s'est fait une spécialité de se soucier du confort de ses clients. Toujours plus innovant et toujours plus pratique, voilà le défi de la marque. Entre autres avec ce système de communication Bluetooth intégré directement au casque.

Quoi de neuf vous allez me dire ? Et bien ce système ne se voit pas et ne se sent pas. En effet ce communicateur ne pèse que 180 grammes.

Voici ses caractéristiques :

 Communication sans fil de casque à casque pour le pilote et le passager avec une portée de dix mètres
 Communication de casque à casque ou casque alterné avec casque et téléphone Bluetooth
 Système entièrement indépendant de la moto (peut être utilisé sur des motos de toutes marques)
 Réduction automatique des bruits parasites
 Système fonctionnant avec mentonnière relevée jusqu'à 130 km/h
 Commande trois touches (clavier tactile) sur le coté gauche du casque
 Deux microphones différentiels haut de gamme dans la partie frontale du casque
 Autonomie : jusqu'à 9 heures
 180 grammes
 Casque homologué avec le système intégré.

Ce procédé est issu de la technologie militaire, et contrairement à ce que l'on peut penser, il n'y a pas de perche dans le casque, mais il est intégré dans la partie frontale du casque, donc invisible. Le son numérique évite les bruits parasites dûs à la vitesse par exemple.

Comme c'est BMW, le prix est à la hauteur des prestations :

Prix WCS-1 seul (pour client déjà possesseur d'un casque Système 5) : 390 euros Casque Système 5 avec WCS-1 : 929 euros