Comme nous l’a présenté Vincent en septembre dernier, Arai propose un nouveau haut de gamme répondant au nom de code de RX-7 GP.

En vente depuis vendredi dernier, cet intégral (développé en collaboration avec les pilotes de Moto GP sous contrat avec la marque japonaise) évolue sur plusieurs points par rapport à son prédécesseur, feu le RX-7 Corsair.

  Le nouvel Arai RX-7 GP est le tout premier casque de moto offrant une structure périphérique ceinturée « PB-SNC » pour la construction de calotte, surpassant de 35% la force et la rigidité de la calotte de type « SCLC » utilisé sur le Corsair.
  Système sécuritaire de déverrouillage rapide d’urgence des joues via deux sangles.

  Ouverture de 5 mm par côté du champ de vision.
  Nouveau coloris interne : gris clair.
  Filtre de réduction de bruit au niveau de l’oreille laissant cependant un emplacement garantissant la liberté de vos esgourdes.
  Déflecteur de cou démontable.
  Même si Arai garde son kit platine au niveau de l’écran, un nouveau kit de fixation équipe ce RX-7 GP.

  Nouveau système de ventilation du type Ventury.
 Nouvel aileron qui augmente les propriétés aérodynamiques du casque.

A la place de trois tailles de coques pour le Corsair, le GP est décliné en une taille supplémentaire pour être au plus proche de la morphologie du motard : Taille 1 pour les tailles 2XS et XS, taille 2 : S, taille 3 : M à XL, taille 4 : 2XL. Notons l’apparition de la taille 2XS non disponible précédemment.

  Démontable et lavable, le RX-7 GP reste garanti 5 ans.
 Notons aussi l'existance du coloris Black Frost non présenté en photo.
  Prix : de 699 € TTC en uni à 849 € TTC pour les versions décos.

Un grand merci à Florence du Service Arai pour avoir répondu à toutes mes questions permettant de rédiger cet article…

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