Aprilia Mana 850 GT ABS : Toutes les infos, toutes les photos HD (32 images + 1 vidéo)

Par Olivier Breselec - le Samedi 04 juillet 2009 | 2 commentaire(s)


On connaissait déjà la Mana, cette moto pleine d’innovations grâce à sa boite de vitesses Sportgear et son coffre à casque à la place du réservoir. L'essai est d'ailleurs à retrouver ICI...

Pour obtenir toujours plus de polyvalence, le constructeur Italien Aprilia, vient de décliner sa Mana en version Grand Tourisme avec un freinage ABS de série. Son petite nom !? Aprilia Mana 850 GT ABS.

Pour pouvoir obtenir l’appellation GT, la Mana s’est équipée d’un semi carénage relativement bien intégré aux rondeurs de la moto. La protection offerte au pilote et au passager lors des longs trajets renforcera ainsi sa vocation pour le tourisme. D’autant plus que la bulle est réglable…

Coté caractéristiques techniques, pas de grand bouleversement puisque sa boîte de vitesses séquentielle/automatique (à 3 cartographies (Touring - Sport - Rain) en mode Autodrive), ses étriers de frein à fixation radiale, son coffre de rangement pour le casque et sa fourche inversée sont toujours à l’ordre du jour.

En revanche, la liste des accessoires disponibles en option est relativement axée sur les longs trajets. Pour preuve :
 Porte-bagages et coffre City avec le dosseret de selle,
 Valises latérales,
 Béquille centrale,
 Garde-boue.

A noter que l’Aprilia Mana 850 GT ABS est disponible en bleu ou en blanc et sera votre contre un chèque de 10599 €uros

En bonus, le film promotionnel de cette nouvelle venue :





Moteur : Bicylindre en V longitudinal à 90°
Cylindrée : 839,3 cc
Puissance : 76.1 cv à 8.000 trs/min
Couple : 73 Nm à 5.000 trs/min
Boîte : Séquentielle avec modes de fonctionnement manuel et automatique sélectionnable par l'utilisateur. 7 rapports en mode manuel. 3 cartographies (Touring - Sport - Rain) en mode Autodrive. Changement de vitesse possible par sélecteur au pied ou gâchettes au guidon. Le passage du mode automatique au mode séquentiel, et vice-versa, peut être effectué à n'importe quel moment...
Transmission secondaire : Par chaîne
Cadre : Treillis en acier haute résistance
Suspensions AV : Fourche inversée, tiges Ø 43 mm. Débattement de la roue 120 mm
Suspensions AR : Amortisseur avec réglage hydraulique en précontrainte du ressort et en détente. Débattement de la roue 125 mm.
Freins AV : Double disque flottant en acier inox Ø 320 mm. Etriers quatre pistons à fixation radiale
Freins AR : Disque en acier inox Ø 260 mm. Etrier simple piston.
Taille pneu AV : 120/70 ZR17
Taille pneu AR : 180/55 ZR17
Capacité du réservoir : 16 litres
Hauteur de selle : 800 mm
Poids : Non communiqué
Prix : 10599 €uros


. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

  •  Sur le même
    thème
     
  •  Tags associés 
Aprilia Shiver 750 GT : Toutes les infos, toutes les photos HD (62 images)
Après la Mana 850 GT présentée en long, en large et en travers il y a quelques jours, c’est au tour de la seconde…
Aprilia RSV-4 Factory 2009 : Toutes les infos, toutes les photos [63 images]
Voilà la grosse nouveauté du dernier salon de Milan. Mais avant d’en prendre les commandes prochainement, rien de mieux …
Yamaha XJ6 Diversion 2009 : Toutes les infos, toutes les photos HD [26 images]
La Yamaha XJ6 Diversion a ouvert le bal de nouveautés de la marque aux diapasons en étant …
Triumph Daytona 675 2009 : Toutes les infos, toutes les photos HD [50 images]
Dans la catégorie des supersports 600cc, il y en a une qui ne fait pas comme les autres et qui fait surtout …

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .



 COMMENTAIRES :
Aprilia Mana 850 GT ABS : Toutes les infos, toutes les photos HD (32 images + 1 vidéo)

 Dis M. Aprillia. Quand est ce que tu nous sors ça dans un trail (voir trail GT) ?

posté par flo - 2009-07-24@12:29
Aprilia Mana 850 GT ABS : Toutes les infos, toutes les photos HD (32 images + 1 vidéo)

Remarque, ce serai pas mal en trail routier avec pneus de route façon TDM ou Tiger ! Mais la version GT, c' est déjà mieux que le modèle roadster .

posté par tioneb76 - 2009-08-05@19:18

RÉAGIR :

Titre :

Texte de votre message :

(Pour créer des paragraphes, laissez simplement des lignes vides.)

Recopier le code ci dessous dans la zone de saisie



A la une : Articles les plus commentés

MotoGP - Assen Rossi : troisième abandon de la saison

Par André Lecondé  le Lundi 27 juin 2016 | 6 commentaire(s)

Valentino Rossi pensait bien réussir son pari sous la pluie d’Assen en commençant à dominer les Ducati dans une course en deux parties. Hélas, il est allé à la faute, comme nombre de ses collègues en délicatesses avec le pneu avant. Mais à la différence de ceux-là, le Doctor ne se plaint pas et ne s’en prend qu’à lui-même de se retrouver à présent à 42 points de Márquez au championnat. Valentino Rossi : « C’est vraiment dommage parce que nous avions été très rapides et très compétitifs ce… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

MotoGP - Assen Lorenzo: les vieux démons sont revenus

Par André Lecondé  le Lundi 27 juin 2016 | 2 commentaire(s)

Jorge Lorenzo a de nouveau vécu l’enfer à Assen une fois la pluie arrivée. Comme en 2014, le triple Champion du Monde a été totalement absent des débats, se laissant glisser, tétanisé, jusqu’à la queue du classement. Il a même pensé à jeter l’éponge avant de se ressaisir. Il prend tout de même les 6 points de la dixième place mais a une fois encore avoué ses limites dans des conditions extrêmes. Jorge Lorenzo : « Dans la première course j'étais dix-neuvième, j'étais dernier. J'ai pensé à… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

MotoGP - Assen Miller : champagne !

Par André Lecondé  le Lundi 27 juin 2016 | 2 commentaire(s)

C’est un véritable exploit qu’a réalisé un Jack Miller de 21 ans déjà catalogué d’espoir déçu des Grands Prix. Tiré directement du Moto3 par Honda, l’Australien en bavait jusque-là, mais sous le déluge d’Assen et dans une course en deux parties où les chutes ont été légion, il a remarquablement tiré son épingle du jeu. Il est le premier pilote privé à dominer un Grand Prix depuis 10 ans. Il a bien mérité son champagne. Santé Monsieur Miller ! Jack Miller : « Je ne dis pas ça souvent, mais… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

MotoGP - Assen Márquez : un dimanche de rêve

Par André Lecondé  le Lundi 27 juin 2016 | 1 commentaire(s)

Marc Márquez n’a peut-être pas gagné le Grand Prix des Pays-Bas mais il est tout de même le grand vainqueur de cette huitième manche du championnat arrosée. Il a piloté avec sa tête et a su prendre les bonnes décisions pour faire une belle opération au championnat. A présent qu’il sait faire la part des choses, il est encore plus redoutable. Marc Marquez : « Dans une course comme celle d'aujourd'hui, soit on perd beaucoup de points soit on les gagne et il y a deux mentalités différentes pour… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

MotoGP - Assen Redding : la consolation de Ducati

Par André Lecondé  le Lundi 27 juin 2016 | 1 commentaire(s)

Cette édition arrosée du Grand Prix des Pays-Bas aurait pu tourner au festival Ducati. Lors de la première course, elles étaient quatre dans le top 5 et à la reprise, Andrea Dovizioso menait grand train. Mais les chutes et les casses sont ensuite arrivées. Heureusement, Scott Redding était là pour décrocher un podium. Troisième, le Britannique peut être satisfait de son escapade batave puisqu’il était parti d’une première ligne inédite pour lui dans la catégorie. Pour le podium en revanche, il… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .








Suivez Caradisiac
Caradisiac sur Facebook Caradisiac sur Twitter Caradisiac sur Google+ Abonnement aux flux RSS

Vos commentaires
Anonyme sur Radars: encore un scootériste addict au flash : A Paris, on empêche les …suite

Orion sur MotoGP - Assen Miller : champagne ! : Alors là juste …suite

Orion sur MotoGP - Assen Lorenzo: les vieux démons sont revenus : Après les patates, les …suite

Orion sur MotoGP - Assen Rossi : troisième abandon de la saison : @OrangeMeca D'accord là…suite

quannon46 sur Casque : Gamme Nolan N84 :  je viens d'avoir le …suite

Anonyme sur Essai - Yamaha EC-03 : la mobylette du futur : C'est l'équivalent …suite

Cacal (savoie) sur Une moto Lamborghini dans votre garage contre 55 000 €: gros plan sur cette machine exceptionnelle... :  Bonjour je …suite

lleon sur Jeux - Vidéo: qui mènera Rossi à la manette ? : qu est ce que c'es moche une …suite

JEMEDO sur Des pneus introuvables pour anciennes chez Vintage Tyres. : Bonjour, Je cherche 2 pneus …suite

springer sur Galfer disque Skull: des Wave "tête de mort" :  bonjour je voudrais …suite


«  Juin  2016 
Lun Mar Mer Jeu Ven Sam Dim
1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30

Marques

[ + de marques ]

Catégorie

[ + de catégories ]

Cylindrée

[ + de cylindrées ]

Thèmes

[ + de thématiques ]

Loisirs

[ + de loisirs ]

Modèles

[ + de modèles ]

Accessoires

[ + d'accessoires ]

Sport moto

[ + de sport moto ]


Services
Assurance motoCrédit Moto

Vente Moto
Vente Moto