Amortisseur Fournales : confort et sécurité

Par Vincent Demeslay - le Mercredi 26 juillet 2006 | 7 commentaire(s)

La plupart des motos de base sont équipées de suspension de bonne qualité mais qui montrent vite des signes de faiblesse dès que le rythme augmente. Certains feront donc le choix de changer l'amortisseur arrière de leurs 2 roues. Un grand nombre d'équipementiers proposent des modèles adaptables.

La société Fournales implantée à Toulouse fait partie de ceux qui proposent ce type de matériel. Créée en 1978 par Jean-Pierre Fournales, il a lui-même conçu ses propres modèles. Basé sur un principe oléopneumatique, il associe un ressort pneumatique (en lieu et place du ressort hélicoïdal que l'on trouve sur les suspensions classiques) à un amortisseur hydraulique. Ce concept offre de nombreux avantages. En effet il permet de facilement régler la précontrainte en jouant sur la pression du gaz présent à l'intérieur de l'amortisseur. Cela s'effectue par une pompe manuelle haute pression. La facilité du réglage permet de rapidement modifier l'assiette de la moto suivant que l'on roule en solo ou en duo.

Un système oléopneumatique inédit

Un système oléopneumatique inédit

Disponible pour de nombreux modèles (aussi bien des scooters que des motos de route ou de cross) il permettra à chacun de changer son amortisseur défaillant ou pas suffisant pour l'usage que l'on fait de sa moto. Il est entre autre disponible pour l'ER-6 de Kawasaki et en 2 tailles. En effet, Fournales a conçu un modèle court qui permettra aux petits gabarits de baisser de 6 cm la garde au sol de la petite verte. Une sacrée bonne nouvelle pour les gens de petite taille en espérant que Fournales décline la bonne idée pour d'autre modèle.





 
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 COMMENTAIRES :
Amortisseur Fournales : confort et sécurité

bonjour est ce que votre société fabrique des amortisseur court pou une kawasaki z 750 de 2006? Et pourriez vous m indiquer son tarif svp? merci d avance Franck

posté par franck - 2007-10-17@12:07
Amortisseur Fournales : confort et sécurité

régler rapidement la pression de l'air.....hum hum!! il faut relativiser. Sachant que pour régler  l'amorto il faut que la roue arrière de la moto soit soulevée, en ballade on ne trouve pas spécialement d'un kric sur le bord de la route. (enfin c'est valable pour les machines sans béquille centrale

posté par - 2008-03-12@12:38
Amortisseur Fournales : confort et sécurité

Bonjour.            Je desire changer les amortisseurs de ma moto BMW R 1200 RT pour la surbaisser de trois cm .Je suis tres interesse par ce type d'amortisseur.pouvez-vous,m'informer à ce sujet.              Merci

posté par MAILLAN Georges - 2009-02-24@13:15
Amortisseur Fournales : confort et sécurité

Les suspensions Citroen ont donné des idées à certains Et c'est tant mieux!

posté par - 2009-03-03@14:10
Amortisseur Fournales : confort et sécurité

Suite à notre conversation téléphonique,je vous informe que je suis toujours intéressé par la monte de vos amortisseurs sur ma 1200 RT BMW.        En esperant une réponse positive.                                                             Salutations

posté par Maillan Georges - 2009-03-04@19:12
Amortisseur Fournales : confort et sécurité

Bonjour , J'ai un Vmax équipé de 2 amortisseur fournalès . Je serai désireux de les remettre en pression mais je ne connais pas les pressions . Si quelqu'un peut me renseigner je le remercie d'avance .

posté par Choqueriaux - 2009-05-23@17:04
Amortisseur Fournales : confort et sécurité

bonjour je roule en trike EML goldwing 1800 peut on monter vos amotisseurs pour améliorer le confort  merci  d'avance jp  mistral

posté par tagazou - 2009-08-26@11:10

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