Akrapovic: une ligne pour la Kawasaki ER-6N/ F (2012)

Par Alexandre Hubner-Loriol - le Vendredi 16 mars 2012 | 1 commentaire(s)


Bientôt disponible chez tous les revendeurs Akrapovic une ligne pour la Er-6N/ F. Le dernier opus en date de chez Kawasaki pourra se servir chez le fabricant slovène qui sera en mesure de lui offrir un gain en poids, un plus en watts et le tout sans avoir de problème avec les forces de l’ordre lors d’un éventuel contrôle routier.

Akrapovic, avec cette nouvelle ligne entièrement développée en inox ,s’habille comme à l'accoutumée d’une flasque en carbone et d’un dB killer amovible pour augmenter si vous le désirez son volume sonore sur piste.

En quelques mots
 Collecteur inox
 Silencieux enveloppe en titane et flasque carbone
 Homologuée
 +4,4 Nm à 5000 Tr/min
 +5,1 ch à 9560 Tr/min
 -3,9 Kg
 92 dB à 4250 Tr/min (égal à l'origine)
 Prix : 777 euros TTC public

Contact lecteurs
 Artech au 03 32 305 305





. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

  •  Sur le même
    thème
     
  •  Tags associés 
Akrapovic: ligne racing pour Honda CBR125R (2011-2012)
Akrapovic ne s’intéresse pas qu’aux missiles et propose désormais une ligne pour les sportives de cylindrées plus …
Nouveautés 2012: Akrapovic, pot d'échappement pour Kawasaki ZZR 1400 (2012)
Akrapovic se propose de remplacer les silencieux d’origine de votre Kawasaki ZZR 1400. La transformation vous donnera…
Akrapovic: ligne Racing ou Évolution pour la Kawasaki KX 250F 2011.
Akrapovic n’attend pas plus longtemps et propose déjà une ligne complète pour équiper la dernière KX 250F. Le millésime …
Yamaha T-Max 2012: déjà une ligne d'échappement signée Akrapovic
Présenté au dernier salon de Milan, le nouveau T-max arrive avec fracas. Akrapovic n’a pas attendu le salon parisien et …

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .



 COMMENTAIRES :
Akrapovic: une ligne pour la Kawasaki ER-6N/ F (2012)

Juste une petite remarque, il est de plus en plus difficile de rouler sur piste avec une moto bruyante (échappement sans chicane) ......  sur les circuits près de chez moi, le controle sonomètre est obligatoire avant de passer en piste, et tout écart entraine l'annulation de l'autorisation de rouler   (Bresse, Anneau du Rhin ....limités à 95 et 99 db) à Dijon Prenois, le controle se fait en dynamique dans la ligne droite, en continu, en cas de dépassement de la limite, c'est drapeau noir et retour au Stands

posté par Phx - 2012-03-16@15:13

RÉAGIR :

Titre :

Texte de votre message :

(Pour créer des paragraphes, laissez simplement des lignes vides.)

Recopier le code ci dessous dans la zone de saisie



A la une : Articles les plus commentés

Essai Harley Davidson Street 750 : L'esprit de Milwaukee façon chicken massala

Par Christophe de Lestapis  le Mercredi 24 septembre 2014 | 5 commentaire(s)

Devinette. Quelle marque emblématique a pris tous les risques en 2014 au point de faire chanceler son image totémique ? Harley Davidson sans conteste ! Entre une Harley électrique avec le projet Live Wire équipant les légendaires Avengers, la Harley street 500 cm3 destinée uniquement à assurer les formations de permis aux US, nous voici venue la version Street 750, toujours fabriquée en Inde, et moins que jamais identifiable comme une cousine germaine d'une Electra Glide CVO. Les aficionados… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nouveauté - Kawasaki: voici la Ninja H2

Par André Lecondé  le Mardi 30 septembre 2014 | 5 commentaire(s)

Elle nous a fait fantasmer, saliver, elle nous fait déjà rêver. Celle-là c'est la Kawasaki Ninja H2, la sportive qui va mettre tout le monde d'accord. 200 ch, du carbone, 300 km/h, c'est peut être la dernière bravade d'un état d'esprit sans concession à un monde normé et policé qui nous enserre délicieusement dans un carcan. Avec notre consentement qui plus est. Les gars d'Akashi sont à louer pour cet opus. Ils avaient superbement géré la communication de leur petit monstre. Mais il faut… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Moto GP – Grand Prix d'Aragon : pour Rossi, Aragon est loin de Misano

Par André Lecondé  le Samedi 27 septembre 2014 | 3 commentaire(s)

Un sentiment d'impuissance. C'est ce qui ressort du commentaire d'un Valentino Rossi qui s'élancera seulement sixième demain à Aragon pour le dernier Grand Prix avant la tournée d'outre-mer. Et encore, le « Doctor » peut être heureux d'une seconde ligne qui n'avait rien d'évident au moment d'attaquer les repêchages. Mais les jours heureux d'il y a deux semaines semblent déjà bien lointains pour des troupes Yamaha officielles dominées par les mêmes machines de chez Tech3. Valentino Rossi : « Ça… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Moto GP - Grand Prix d'Aragon: rien de grave pour Valentino Rossi

Par André Lecondé  le Lundi 29 septembre 2014 | 3 commentaire(s)

Valentino Rossi a peut être loupé l'occasion de doubler la mise à Aragon après avoir triomphé à Misano. Mais il aurait pu aussi tout perdre dans cette chute violente qu'une herbe synthétique encore mouillée a provoqué. Au final, il reste en lice pour le statut de vice-champion du monde puisque Dani Pedrosa n'a été guère plus verni. Mais Jorge Lorenzo s'invite à présent à la fête. Reste l'essentiel : le « Doctor » n'a aucune séquelle. Valentino Rossi : « malheureusement, je suis passé sur le… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nouveauté - Aprilia: la Caponord met le cap sur le rallye

Par André Lecondé  le Jeudi 25 septembre 2014 | 2 commentaire(s)

L'Aprilia Caponord est d'abord un tout chemin qui préfère le bitume pour s'exprimer. Un trail tendance « crossover » ou un « super-tourer », c'est selon. Mais l'opus de Noale n'est pas du genre aventurier, un genre dominé par les germanophones malgré une belle résistance des Japonais. Malgré tout, Aprilia a décidé d'investir ce tout-terrain, désireux de jouer le grain de sable dans le milieu tout en espérant ne pas mordre la poussière. Alors pour se faire baroudeuse, la Caponord s'est chaussée… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .









Suivez Caradisiac
Caradisiac sur Facebook Caradisiac sur Twitter Caradisiac sur Google+ Abonnement aux flux RSS


«  Septembre  2014 
Lun Mar Mer Jeu Ven Sam Dim
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30

Marques

[ + de marques ]

Catégorie

[ + de catégories ]

Cylindrée

[ + de cylindrées ]

Thèmes

[ + de thématiques ]

Loisirs

[ + de loisirs ]

Modèles

[ + de modèles ]

Accessoires

[ + d'accessoires ]

Sport moto

[ + de sport moto ]


Services
Assurance motoCrédit Moto

Vente Moto
Vente Moto