MV Agusta continue de jalonner son chemin vers le nec le plus ultra de l'électronique proposée en grande série. Avec une gamme composée d'une Rivale aux contours alléchants, d'une F3 qui va vouloir se faire une réputation en Supersport cette saison pour mieux ouvrir le voie à la F4RR en Superbike les suivantes, voici que le blason de Varese promet que ses Brutale pourront encore mieux obéir aux doigts et à l'oeil de son dompteur, grâce à l'arrivée de l'ABS.

Les 1090, 1090R et 1090RR s'accoupleront en effet avec le dispositif Bosch 9MP qui offre deux possibilités de réglage. Une pour tous les jours, et une autre pour les circuits ou les inconditionnels de la conduite délurée.

MV Agusta a jeté son dévolue sur Bosch au regard de la compacité et du degré d'évolution de son dispositif dont on assure qu'il n'enlèvera en rien les qualités addictives du modèle déjà connu. D'ailleurs, il pourra être désactivé en allant sur un menu dédié intégré dans les commandes du tableau de bord. L'impact de cette arrivée sur les tarifs n'a pas été communiqué.