Actualité moto - En direct du Salon de Milan: Sous le vintage Yard Built la Yamaha XJR1300

Par André Lecondé - le Jeudi 15 novembre 2012 | réagir ?


Yamaha, décidément, en pince pour l'optimisation. Au point qu'elle a officialisé sa tendance en lançant la démarche Yard Built. A travers elle, des enseignes motivées par la haute couture mécanique ont été sélectionnées pour permettre la diffusion de pièces adaptables aux modèles aux machines de la gamme. Une garantie de fiabilité dans la haute finition pour un résultat illustrant les désirs d'un propriétaire à la moto de grande diffusion devenue exclusive.

Un tour de force et une démarche que les TMax ont exacerbé avec son trio infernal séparément commandé. Cette fois, c'est la XJR1300 sui se trouve sur la sellette. Un roadster qui a déjà inspiré l'importateur qui s'est amusé à le frimer en RDLC au nom du travail de mémoire.

Mais là, on change de fondamentaux en titillant le souvenir du « Café Racer ». Un tour de force commandé aux Danois de Wrenchmonkees, habitués à oeuvrer sur de respectables XS650 ou SR500. Pour autant, décliner leur savoir faire sur une moto contemporaine n'a pas été de tout repos. Et d'abord parce que celle-ci jouit d'une périphérie bien plus fournie : « Le nombre de capteurs, câbles et composants, comme les appareils de contrôle des émissions que l'on trouve sur une moto moderne, rend la customisation particulièrement ardue » reconnaît Per Nielsen, chef d'équipe à Wrenchmonkees.

« Sur une moto plus ancienne, on peut travailler plus librement sur le design, car la moto est très basique : un moteur, des roues et un cadre, pour l'essentiel. Sur une nouvelle machine, les pièces qui sont cachées ne sont pas censées être visibles ; quand vous enlevez un carénage, les câbles et les éléments électriques doivent être montés ailleurs – c'est très compliqué. »

Le rendu, pour autant, démontre que la mission a été accomplie : «Nous voulions préserver l'identité de la moto pour qu'elle soit facilement reconnaissable en tant que XJR : nous avons donc conservé le réservoir, le moteur et les parties principales du cadre en l'état. « Nous sommes ravis du résultat obtenu avec notre Yamaha Yard Built, car le moteur musclé de la XJR a permis de garder son côté rétro et de préserver son expression mécanique. La XJR se distingue par son extraordinaire moteur à refroidissement à air, et notre customisation le met en valeur d'une manière moderne et innovante, avec l'ajout de pièces comme les fourches inversées et les freins à rayons. »

Mais le plus beau, c'est que demain, vous pourrez vous faire la même dans votre garage : « Maintenant que nous avons fabriqué ce prototype, nous nous penchons sur la création de kits après-vente exceptionnels pour la XJR1300, afin de permettre aux propriétaires de motos de reprendre certaines de nos idées et de les mettre en pratique dans leur garage. Nous voulons faciliter la tâche le plus possible aux personnes qui souhaitent modifier leur XJR : les kits ne nécessiteront aucune découpe du cadre ou du bras oscillant de la moto, car les pièces qui transformeront complètement l'aspect de la machine se visseront ou remplaceront les composants standard. Chacun peut fabriquer sa propre Yamaha Yard Built pour qu'elle reflète sa personnalité. »

Et au prix où va être maintenant vendu la XJR1300, voilà une marge dégagée pour laisser libre court à l'imagination.





. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

  •  Sur le même
    thème
     
  •  Tags associés 
Yamaha: Yard Build XJR1300 Projet X
L’année dernière Yamaha mettait en place un concept permettant au must des préparateurs de se pencher sur la gamme…
Nouveauté - Yamaha: la Yard Built SR400 ‘GibbonSlap’ est disponible
Chez Yamaha, on a compris que le vintage avait de l'avenir. La tendance se fait de plus en plus forte et ne pourra que…
Actualité moto - En direct du Salon de Milan: Yamaha détaille sa XV1900A CFD
« Cruiser », « Tourer », « Bagger », on ne sait plus trop comment qualifier ces derniers customs qui arrivent sur le…
Le salon de Milan en direct : Indian Chief Classic, Vintage et Chieftain
Polaris nous a présenté un magnifique stand Indian pour le lancement officiel de la marque en Europe (bien qu’elle soit …

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .



 COMMENTAIRES :

RÉAGIR :

Titre :

Texte de votre message :

(Pour créer des paragraphes, laissez simplement des lignes vides.)

Recopier le code ci dessous dans la zone de saisie



A la une : Articles les plus commentés

Moto GP: la famille Ducati reste unie

Par André Lecondé  le Dimanche 20 juillet 2014 | 5 commentaire(s)

Lorsqu'il y a des tensions au sein d'une famille, rien ne vaut une bonne réunion d'envergure avec des amis pour en parler et lever les doutes. C'est ce que Ducati a fait à Misano, site où se déroule le rassemblement à la gloire de la marque ce week-end. Juste avant la révélation du modèle Scrambler, on allait tout de même pas se fâcher devant tout le monde. Alors tous les pilotes du Moto GP ont été confirmés. Pourtant, Dovizioso et Crutchlow lorgnaient sur Suzuki si bien que Iannone et Aleix… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Vidéo - Yamaha: la R25 est une sportive c'est Valentino Rossi qui le dit

Par André Lecondé  le Mercredi 23 juillet 2014 | 2 commentaire(s)

Mais que nous préparent-ils pour la future R1 ? Car pour la plus modeste R25 destinée aux marchés émergents, Yamaha a déjà sorti la grosse artilleries. Du genre un Valentino Rossi martial à qui il ne faut pas dire que l'on a là une moto certes sans doute vaillante, mais tout de même avec le minimum syndical pour entrer dans le club fermé des sportives. Un cadre acier assurant un coût de production serré, un twin parallèle à refroidissement liquide promettant un peu plus de 35 ch et un couple… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Dark Dog Moto Tour 2014: la der' des der'...

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 18 juillet 2014 | 1 commentaire(s)

La douzième édition sera la dernière. Le Dark Dog Moto fermera ses portes à la fin de cette édition. Explications des organisateurs. C’est confirmé, nous allons vivre l’ultime édition du Dark Dog Moto Tour. Le plus grand rallye routier ferme ses portes, triste nouvelle pour le sport mécanique français. Départ donc à Saverne le 27 septembre prochain pour 3 000 kilomètres de course en 8 jours. C’est une page de sport mécanique français qui se tourne… triste. Sam Thomas, Président d’Option Sports … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nouveauté - Kawasaki: la W800 s'encanaille en SE
Tags : Kawasaki | Roadster | W800

Par André Lecondé  le Vendredi 18 juillet 2014 | 1 commentaire(s)

De temps à autre durant son millésime, la vénérable W800 de chez Kawasaki s'encanaille d'une édition spéciale. Le genre à mettre une tenue de sport après avoir abandonné le costume chromé. C'est toujours de bon goût et ça rappelle des souvenirs d'un temps que les moins de 20 ans ne peuvent pas connaître. Le blason d'Akashi qui, pour la circonstance, a décidé de se cacher derrière un W, n'a pas maqué à l'appel cette année pour retoucher son 800 vintage. Affiché à un peu moins de 8 600 euros, ce… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nouveauté - Yamaha: la nouvelle R1 tourne en Australie
Tags : Yamaha | Sportive | R1

Par André Lecondé  le Vendredi 18 juillet 2014 | 1 commentaire(s)

Elle arrive cette nouvelle R1 qui se fait tant attendre depuis les apparitions des 1199 Panigale, BMW HP4 et autres RSV4. Cette fois, Yamaha lance une vraie contre-attaque avec une machine qui se déclinera en deux versions. Une pour la piste prête à courir et une pour le motard lambda qui a forcément un budget plus serré. Et puis elle aura bien un 4 cylindres et non le trois pattes d'une MT-09 qui gardera donc son exclusivité. La bête a été surprise du côté de l'Australie sur le tracé d'Eastern … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .








Suivez Caradisiac
Caradisiac sur Facebook Caradisiac sur Twitter Caradisiac sur Google+ Abonnement aux flux RSS


«  Juillet  2014 
Lun Mar Mer Jeu Ven Sam Dim
1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30 31

Marques

[ + de marques ]

Catégorie

[ + de catégories ]

Cylindrée

[ + de cylindrées ]

Thèmes

[ + de thématiques ]

Loisirs

[ + de loisirs ]

Modèles

[ + de modèles ]

Accessoires

[ + d'accessoires ]

Sport moto

[ + de sport moto ]


Services
Assurance motoCrédit Moto

Vente Moto
Vente Moto