Allez, Kawasaki n'aura pas tout à fait la primeur des projecteurs en une rentrée du marché de la moto qui devrait s'exacerber au prochain salon de Cologne. BMW, sur ses terres, jouera aussi les vedettes et la prochaine R1250GS à refroidissement liquide ne disputera peut être pas seule l'intérêt des visiteurs à la variante HP4 du missile sol-sol S 1000RR.

On pourrait ainsi bien avoir en plus l'arrivée d'une sage GT sur la base de la F800R. Ceci pour mieux signifier la retraite à la F800ST au succès d'estime certain remporté parmi celles et ceux qui ont épousé sa cause. La preuve avec ce cliché volé qui montre une machine mieux caréné, pour la cause du pilote mais aussi pour une sortie des calories optimisée, avec un zeste de bagageries et des échappements hauts. Les roues sont aussi inédites.

Maintenant, on peut regretter une démarche un tantinet conservatrice. D'aucuns auraient en effet souhaité voir la mécanique de la Nuda de chez Husqvarna s'installer dans la gamme bavaroise. A suivre !