Actualité - Kawasaki: La Z se vit la poignée dans le coin mais aussi au poignet !

Par André Lecondé - le Lundi 15 octobre 2012 | réagir ?


La famille Z est quadra et Kawasaki, depuis le début de cette année, n'a de cesse de lui rendre hommage. De manifestations en célébrations, de symboles en accessoires, l'usine d'Akashi a même poussé la chose jusqu'à enfanter un nouveau rejeton, la Z800, exposée au regard du public au salon de Cologne. Un lieu on ne peut plus symbolique puisque c'est celui là même qui a ouvert la saga Z avec la 900 Z1, en 1972.

Une histoire qui s'est construite de fil en aiguille et justement, la marque japonaise a décidé de sortir une montre appelée Z40, pour les quatre décennie, et qui ne sera produite qu'à une série limitée. 903 exemplaires, exactement, seront disponibles, un nombre qui n'est pas anodin puisqu'il symbolise les 903cc de la version originelle du roadster.

Ce chronographe sera exclusivement proposé pour le marché européen comme accessoire d'origine Kawasaki. Il sera livré dans un luxueux coffret à la couleur assortie et marqué du logo Z40 en relief inversé. Un certificat d'authenticité accompagnera chaque exemplaire. Le prix de vente de l'objet a été fixé à 207,06 €, hors taxes. Les montres peuvent être réservées suivant un processus de pré-commande à formuler exclusivement auprès des concessionnaires Kawasaki. Après lui avoir tourné la poignée dans le coin, les inconditionnels du modèle pourront maintenant le porter au poignet.

Caractéristiques principales de cette montre :

 Boîtier en acier inoxydable créé par Hirsch, fabricant autrichien réputé.

 Le dessin de la montre reprend les codes de couleur et de graphisme de la mythique Z1 de 1972.

 Le cadran est orné du logo original Kawasaki de l'époque et du sigle Z1 DOHC de cache latéral.

 L'envers du boîtier reçoit le logo Z40 et le numéro de série individuel de chaque montre.

 La montre dispose de quatre fonctions de chronographe et de tachymètre et l'étanchéité du boîtier est de 5 ATM.





. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

  •  Sur le même
    thème
     
  •  Tags associés 
Nouveaux: les T-shirt Gaaz arrivent... poignée en coin!
Décalée. Inspirée. Fun. Différente. Les adjectifs ne manquent pas concernant cette nouvelle marque de t-shirt. A …
Moto GP - Japon: Le poignet, le genou mais aussi le coude pour Pedrosa
Le poignet semble oublié et la jambe paraît se consolider. Mais il faut aussi maintenant s'occuper d'un coude …
Actualité - Le coin des filles: Toutes en moto le 12 mars 2012 dans six grandes villes de France
La manifestation annuelle « toutes en motos » est maintenant entrée dans les moeurs. Ce rendez-vous attendu de…
Actualité moto - Concept: Indian prépare son retour mais fait aussi rêver
2013, on le rappelle, sera aussi le grand retour d'Indian sur le marché. Une gamme revue et corrigée avec des machines …

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .



 COMMENTAIRES :

RÉAGIR :

Titre :

Texte de votre message :

(Pour créer des paragraphes, laissez simplement des lignes vides.)

Recopier le code ci dessous dans la zone de saisie



A la une : Articles les plus commentés

Moto GP – Grand Prix d'Australie J.3 : Valentino Rossi remporte sa seconde victoire de l'année

Par André Lecondé  le Dimanche 19 octobre 2014 | 25 commentaire(s)

Il l'espérait mais il se doutait bien que ce ne sera pas facile de l'accrocher cette victoire en Australie après des qualifications pour le moins timides. Et pourtant, neuf ans après son dernier succès sur le tracé de Phillip Island, Valentino Rossi, pour son 250ème départ, a remis son nom au palmarès de ce Grand Prix qui n'a pas été tendre avec ses protagonistes ni avec les pneus. La réalisation n'en est que plus belle et c'est la seconde de l'année pour le « Doctor ». Parti le couteau entre… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Essai Honda CBR650F : Une petite teigne habillée en GT
Tags : Honda | Sportive | Essais | CBR | 650 cm3

Par Christophe de Lestapis  le Mercredi 22 octobre 2014 | 2 commentaire(s)

Pour ceux qui trouvent la CB650F trop typée roadster et la CBR 600RR trop radicale, ne vous inquiétez pas, Honda a tout prévu ! Pour rappel, depuis 2010, Honda propose à nouveau une CBR « F » aux plus GTIstes d’entre nous afin d’offrir le meilleur compromis entre prestations dynamiques de haut vol et confort du pilote et de son passager. Le tout à un tarif hyper contenu. Pour la petite histoire, la CBR600F, c’est quand même 16 années pendant lesquelles les premières versions de «F» se sont… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ducati : la Scrambler américaine sera assemblée en Thaïlande

Par André Lecondé  le Mardi 21 octobre 2014 | 2 commentaire(s)

Ainsi va le monde d'aujourd'hui. Des Harley-Davidson sont assemblée en Inde et des Ducati seront entre les mains des ouvriers Thaïlandais. De quoi donner le haut le cœur aux puristes mais c'est aussi avec de tels schémas que leurs marques favorites proposent des modèles qui restent accessibles tandis que celles-ci prennent pied sur des marchés émergents qui leur assurera la pérennité. L'Europe n'est plus une priorité. Ducati a investi en Thaïlande sur des sites de production. C'était bien pour… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Tourist Trophy d'Amérique du Sud? Voici l'Insane racing from Colombia (Motovelocidad Del Valle) en vidéo
Tags : Vidéo moto | YouTube

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 22 octobre 2014 | 2 commentaire(s)

Du côté des courses extrêmes le Tourist Trophy fait figure de référence. Médiatisée, la course de l’île de Man est connue de tous pourtant d’autres épreuves à travers le monde forcent le respect. Voici l’une d’elle… Ok, on est loin des gros teams, des motos réglées aux petits oignons. Ici Dainese n’est pas en charge de la sécurité comme c’est le cas depuis quelques années lors du TT. Pourtant… pourtant cette course est « chaud patate » ! Direction la Colombie. Outre le pays du café (et de bien … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nouveauté - MV Agusta: une F4RC s'invite à la fête de Milan

Par André Lecondé  le Mardi 21 octobre 2014 | 2 commentaire(s)

A Milan, le monde des sportives connaîtra une certaine agitation. On croyait le secteur perdu à cause de la crise et d'une législation routière hostile. Mais il faut croire que les constructeurs font de la résistance. En espérant que ce ne soit pas un baroud d'honneur. Alors on a eu la nouvelle S 1000RR de BMW, on a découvert la fureur des verts avec la Ninja H2, on s'attend à une nouvelle ère et R1 chez Yamaha puis chez Ducati on va nous expliquer l'idée d'une 1299 qui restera 1199 avec la… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .








Suivez Caradisiac
Caradisiac sur Facebook Caradisiac sur Twitter Caradisiac sur Google+ Abonnement aux flux RSS


«  Octobre  2014 
Lun Mar Mer Jeu Ven Sam Dim
1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31

Marques

[ + de marques ]

Catégorie

[ + de catégories ]

Cylindrée

[ + de cylindrées ]

Thèmes

[ + de thématiques ]

Loisirs

[ + de loisirs ]

Modèles

[ + de modèles ]

Accessoires

[ + d'accessoires ]

Sport moto

[ + de sport moto ]


Services
Assurance motoCrédit Moto

Vente Moto
Vente Moto