On peut remercier le lecteur attentif de nos confrères italiens de motoblog d’avoir envoyé ces quelques clichés. Il a repéré dans la circulation de Bologne, deux curieuses motos inconnues au bataillon du catalogue 2010. Avec ce camouflage rayé noir et blanc (bonjour la discrétion, même si c’est pour maquiller les lignes de la machine) et le pilote arborant les couleurs de Ducati, on peut se poser la question sérieusement sur un éventuel futur modèle de la marque.

On peut remarquer que le monobras ressemble étrangement à celui de la nouvelle gamme Monster. Ne disposant pas de cliché avec l’avant de la moto, reste à confirmer cette théorie, même si on aperçoit le cadre treillis et le compteur entièrement digital qui l’appuie.

L’arrière quant à lui est entièrement revu et corrigé. Fini la courbe qui englobe totalement la roue. On fait place à un derrière beaucoup plus large et carré surmonté de ligne de feu stop du plus bel effet. Et pour donner un effet encore plus massif, on observe une double sortie de pots d’échappements et un énorme gommard qui avoisinerait les 200mm.

La maison Ducati se lancerait-elle dans le créneau des monstres roadsters ? Une concurrente à la V-max ? En bicylindre bien sûr, car à moins que la marque ne décide de sortir de ses chemins battus, on peut s’attendre à un bicylindre. Sur quelle base vont-ils partir, on ne le sait pas car à la vue des sorties de collecteurs (un devant, un derrière), cela est bien différent du 1200 Mutlistrada ou du 1098, il falloir patienter.

Cela met une petite impatience de plus sur le prochain salon de l’Eicma en tout cas…

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