Accidents de deux-roues : ça grimpe, ça grimpe en IDF.

Par Pauline Rachwal - le Vendredi 03 juillet 2009 | 6 commentaire(s)


De multiples causes peuvent être à l'origine des accidents de la route, et encore plus dans le domaine du deux-roues. Mais toujours est il qu’en Ile-de-France, l’augmentation des deux-roues (et la conduite sans formation au préalable) est un facteur non négligeable de l’augmentation des accidents dans le département.

Pour l’année 2008, les statistiques montraient qu’un tué sur quatre était un deux-roues pour le 75. Mais à l'opposé des cours de la bourse, l’augmentation d’une dizaine de décès depuis le début de l’année change la donne et fait passer la proportion à un sur deux. Et contrairement à ce que l’on pourrait penser, ce ne sont pas les plus jeunes qui forment la majorité de ces décès mais les plus de 30 ans. Le préfet a signalé hier qu’un plan de prévention était mis en place (avec de la répression vous pensez bien !). Depuis une quinzaine de jours, les policiers mettent en place des contrôles renforcés envers la catégorie des deux-roues. Pensez-vous que mettre des amendes au dépend d’une vraie formation peuvent éviter des accidents ? Personnellement j’en doute fortement.

La capitale n’est pourtant pas la plus touchée par les accidents de deux-roues. C’est la ville rose qui détient le triste de record de 218 accidents sur les 621 recensés en 2008. Même si ils sont souvent moins grave, Toulouse n’échappe donc pas à l’engouement des 125 cm3 par les plus de 30 ans qui veulent souvent gagner du temps de trajet et qui ne se soucient guère de leur sécurité. On constate même qu’un accident sur trois est une collision entre un deux-roues et une voiture.

Ce n’est pas faute pourtant que des associations comme la FFMC luttent pour obtenir une formation obligatoire complète pour tout ceux qui souhaiteraient se mettre à la 125 cm3.

Source




. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

  •  Sur le même
    thème
     
  •  Tags associés 
Moto GP: Catalogne D.1: Pedrosa tombe, Rossi grimpe.
Il aurait bien voulu terminer la journée de nouveau en tête, tout heureux qu'il en ait effectivement les moyens. Des …
Moto GP - Yamaha: Crutchlow arrive chez Tech3, Melandri grimpe sur la R1 Sterilgarda
Une fois les lampions d'un dramatique Grand Prix de San Marin éteints, Yamaha a fait ses annonces concernant…
Parking Deux-Roues Paris : vers une tolérance zéro pour les deux-roues mal stationnés
Le parc de deux roues motorisés ne cesse de croître dans la capitale. Malgré une certaine indulgence des pouvoirs …
Grève : Les accidents de 2 roues en forte augmentation !!
En plus de paralyser les grandes villes de France, les grèves de ces derniers jours n’en finissent pas de faire des …

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .



 COMMENTAIRES :
Accidents de deux-roues : ça grimpe, ça grimpe en IDF.

En france, nous ne connaissons que la répression, il est vrai qu'il serait plus facile d'imposer un minimum de fomation pour les personnes désirant piloter une 125 ou autre, mais voila, il faut que le tiroir caisse de l'état marche à fond, donc la solution la plus rapide est ???????? LA PRUNE....donc ,ces mêmes personnes pourront continuer paisiblement à ce massacrer, les médias continuront leurs délires sur ces motards sauvages et létat continura ses ponctions en assurant que tout sera mis en oeuvre pour sauver des vies humaines.

posté par sebileau11 - 2009-07-04@08:14
Accidents de deux-roues : ça grimpe, ça grimpe en IDF.

La question est plutot de savoir, avant de réclamer toujours plus de formation, voire même un permis 125 pendant que vous y etes, si les usagers de 2RM sont des victimes ou des responsables lors des accidents. Sans cette précision, il vaut mieux ne rien dire, ou alors demander purement et simplement la suppression des 2RM, des faibles quoi...Quand un automobiliste tourne sans regarder, vous aurez beau avoir 20 heures de formation, ca changera quoi?

posté par anonyme - 2009-07-04@08:43
Accidents de deux-roues : ça grimpe, ça grimpe en IDF.

Sur le lien source, 20 minutes, l'info ou vous avez repris celle que vous publiez n'est pas clairement visible pouvez vous donner le lien exact? merci

posté par anonyme - 2009-07-04@10:25
Accidents de deux-roues : ça grimpe, ça grimpe en IDF.

Beaucoup de motards ne respectent rien ni personne, pas étonnant qu'ils soient à l'origine de nombreux accidents car ils se croient tout permis (remontée des files, mépris des limitations, franchissement de lignes blanches, manoeuvres dangereuses, etc).  Je ne suis pas pour le tout répressif, mais tous ces comportements à risque coûtent beaucoup d'argent aux contribuables, sans parler de la mise en danger de la vie d'autrui (piétons, cyclistes, enfants, etc).  A quand une prise de conscience plus forte?

posté par Julien75 - 2009-07-04@12:25
Accidents de deux-roues : ça grimpe, ça grimpe en IDF.

Les scooters 125 et autres piaggio LT sont conduits par des gens sans expériences, il faudrait voir les chiffres mais le nombre d'accident viens certainement de cette catégorie. NON à la répression stupide, oui à la formation obligatoire pour conduire un 125cc ! @ Julien75 : il y a beaucoup plus d'automobilistes dont la conduite est irrésponsable. Les motards ne sont pas incivilisés, seule un faible minorité ...

posté par TI - FZS - 2009-07-06@13:47
Accidents de deux-roues : ça grimpe, ça grimpe en IDF.

Ecoutez-moi tous ces moutons, c'est pitoyable!  Qu'est-ce que vous attendez pour vous faire des pipes, bordel?

posté par gex 13 - 2009-07-06@18:20

RÉAGIR :

Titre :

Texte de votre message :

(Pour créer des paragraphes, laissez simplement des lignes vides.)

Recopier le code ci dessous dans la zone de saisie



A la une : Articles les plus commentés

Bidgestone et Rossi: le club46, c'est à vous de jouer
Tags : Rossi | Jeux | Bridgestone

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 18 avril 2014 | 1 commentaire(s)

Bridgestone et Rossi lancent le Club46 qui permettra aux gagnants de vivre un GP en mode VIP et de rencontrer en cuir et en os le « Doctor ». "Bridgestone est ravi d’offrir aux fans de moto la possibilité de faire l’expérience d’une course de MotoGPTM en direct ainsi que l’opportunité de rencontrer Valentino,” selon Jake Ronsholt, Corporate and Brand Communication Manager de Bridgestone Europe. “On espère que ce sera un moment inoubliable pour tous les gagnants!" Six concours en ligne… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Championnat de France de Vitesse Motos Anciennes 2014: l'épreuve du Castellet.

Par Jean Jacques Cholot  le Jeudi 24 avril 2014 | réagir ?

Au programme de la sixième édition de la Sunday Ride Classic était inscrit le deuxième rendez-vous de la saison pour les catégories "solo" du Championnat de France de Vitesse Motos Anciennes. C'est ainsi que l'on a pu retrouver les "Vintages", "Classics", "Post-Classics" et les "Evolutions". Honneur aux plus anciennes, commençons par la catégorie Vintage (terme très à la mode en ce moment...). Dans cette série, on retrouve trois sous-catégories: la classe 350cc (de 200 à 350cc maxi 1968), la… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ouverture de la saison 2014 de l'ICGP au Castellet: les résultats.

Par Jean Jacques Cholot  le Lundi 21 avril 2014 | réagir ?

En 1999, Eric Saul se lance à fond dans l'organisation de l'International Classic Grand Prix, ici même, au Paul Ricard. Quinze ans plus tard, tous les acteurs de l'ICGP retrouvent le tracé du Castellet et ses installations entièrement refaites à l'occasion de la grande fête de la moto classique: la Sunday Ride Classic. En créant ce championnat européen réservé aux machines de Grands Prix 250cc et 350cc d'avant 1984, Eric Saul voulait recréer l'ambiance du "Continental Circus" de cette époque… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Brough Superior à la rencontre du public de la 6ème Sunday Ride Classic.

Par Jean Jacques Cholot  le Mercredi 23 avril 2014 | réagir ?

A l'occasion de la sixième édition de la Sunday Ride Classic, qui s'est déroulée les 5 et 6 avril 2014 sur le circuit Paul Ricard, la toute dernière production sortie des ateliers toulousains Boxer Design, à savoir la fameuse Brough Superior, avait pris possession du hall d'accueil. Etaient présentées une SS100 version ancienne, et la dernière née qui, pour l'instant, n'en est qu'au stade expérimental, mais devrait très prochainement prendre la route pour des essais concrets (voir à ce sujet… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Le Dark Dog Moto Tour 2014 s'ouvre aux nouveaux permis A2

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 23 avril 2014 | réagir ?

Autant les pros que les amateurs de tous niveaux peuvent s’essayer au plus grand rallye routier. Pour ce millésime 2014 le Dark Dog Moto Tour (DDMT pour les intimes) 2014 met en place une nouvelle catégorie réservée aux titulaires du nouveau permis A2. Sur des machines développant au maximum une puissance de feu de 47 poneys les pilotes en possession du nouveau permis A2 auront la possibilité de s’affronter dans une catégorie rien que pour eux. Qu’ils viennent de la catégorie 125 ou non ils… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .






Suivez Caradisiac
Caradisiac sur Facebook Caradisiac sur Twitter Caradisiac sur Google+ Abonnement aux flux RSS

Vos commentaires
francois sur Pierrot et sa moto: c’est pas du mou de veau !!!... :  salut, peux-tu me dire …suite

Anonyme sur Moto GP: l'élite a fait une rentrée mouvementée à Sepang : Stoner c'est un loser, il …suite

Philippe DUBOIS sur Sécurité Routière - 70 km/h sur le périph: le jackpot pour l'Etat ! : @Kawaman, j'agite rien du …suite

Anonyme sur "Non au 80 km/ h sur route": la pétition en ligne : Il faut interdire à tous les …suite

nico sur Sunday Ride Classic 2014: que du bonheur... : salut à tous, personne …suite

chirade sur Suzuki 125 Intruder : mais que reste-t-il aux grandes ? : bonjour, j'ai une 125cm3 …suite

Patess sur Intercom Sena, arrivée d'une version FM: le SMH5-FM : Bonjour, J'ai l'intention de …suite

Amsoyo sur Honda : campagne de rappel CBF 600 N : Bonjour, Je possède …suite

nexstep sur Mivv : nouveau Double Gun pour Kawasaki Z1000. : ses silenxieux ne sont plus …suite

rectif sur Sunday Ride Classic 2014: l'interview de "Tepi" Lansivuori. : rectif : ce sont les motos …suite


«  Avril  2014 
Lun Mar Mer Jeu Ven Sam Dim
1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30

Marques

[ + de marques ]

Catégorie

[ + de catégories ]

Cylindrée

[ + de cylindrées ]

Thèmes

[ + de thématiques ]

Loisirs

[ + de loisirs ]

Modèles

[ + de modèles ]

Accessoires

[ + d'accessoires ]

Sport moto

[ + de sport moto ]


Services
Assurance motoCrédit Moto

Vente Moto
Vente Moto