ACTU MOTO ... dans les Rétros : 1970

Par NdJ - le Mercredi 10 décembre 2008 | 4 commentaire(s)


 Easy Rider sort dans les salles (françaises). Ce film culte regroupe Peter Fonda, Dennis Hopper et Jack Nicholson et pose le problème de la marginalité. Un film intelligent, qui a pour seul défaut d'être ambigu sur le message délivré à propos de la drogue. Et une bande son unique, alors un conseille, allez à la fin de ces quelques lignes sur l'année 1970 pour écouter et fredonner "Born To Be Wild ..." tout en lisant ce qui c'est passé d'autre cette année là.

Get your motor running... Head it on the highway! Looking for adventure... In whatever comes our way!

...

BOORN TO WIIIIILD!

 Steve Mac Queen en tournage au Mans donne le départ du grand prix moto 500 cc.

 Naissance de la 750 Laverda SF

750 Laverda SF

750 Laverda SF

 Honda invente les ATC, tricycles à moteur auxquels succéderont les Quads

 Trois Yamaha sur le podium 1970 du championnat du monde 250 : Yamaha revient à la compétition par le biais de sa filiale hollandaise. C'est à Kent Andersson qu'est confié une 250 et une 350, ainsi qu'à Kel Carruthers, pour participer au championnat du monde.

 Rodney GOULD est champion du monde 250 cm3 sur Yamaha, après une lutte serrée avec Carruthers et Andersson. Cette victoire étant le résultat d'une belle régularité au cours de cette saison puisqu'il s'imposa au Grand-Prix de France, sur le circuit Bugatti du Mans, puis le dutch TT d ’Assen, le GP d ’Allemagne de l ’est , le GP de Finlande, au GP des nations à Monza sur sa Yamaha d ’usine. L’année suivante Gould fut battu par Phil Read de retour en Grand-Prix avec une Yamaha privée, préparée par Helmuth Fath. En 1972 ce fut son coéquipier Jarmo Saarinen qui l ’emporta. Rodney-Arthur Gould se retira de la compétition pour s ’occuper du service course de Yamaha.

 Beau palmarès pour Yamaha et ses trois pilote en 250 : Andersson, deuxième à Opatija, Imatra et Brno, troisième en Allemagne de l'Est sur le Sachsenring, gagne le dernier GP de l'année en Espagne à Montjuich, mais ce n'est pas suffisant pour inquiéter Gould, champion du monde, avec six victoires (Le Mans, Assen, Spa, Sachsenring, Imatra et Monza), ni Carruthers son dauphin, quatre fois vainqueur (Nurburgring, Isle de Man, Brno et Belfast).

 Complété en 350 par les mêmes protagonistes, Andersson, cinquième du général, s'offre trois beaux podiums dans la saison, dont une magnifique seconde place derrière Agostini à Imatra. Et Kel Carruthers avec une magnifique deuxième place obtenue, en ne gagnant aucun GP, mais en assurant des places régulières sur le podium.

Rodney GOULD

Rodney GOULD

 Après la victoire au Bol d'Or en 1969, la 750 HONDA gagne la mythique course de DAYTONA. Dick Mann remporte les 200 milles Daytona en 1970 sur une Honda 750. C'est la première victoire d'une moto japonaise à Daytona et c'est le début de la fabuleuse carrière de la CR 750.

 A Wendover dans l'Utah, Calvin Rayborn et sa Harley-Davidson Streamliner établissent un nouveau record du monde de vitesse sur deux roues et sur terre à la vitesse de 265,492 mph (427,177 km/h) sur un cigare motorisé par un moteur de Sportster.

Première grande victoire internationale du jeune Barry Sheene, 19 ans, en 125 sur la Suzuki de Stuart Graham sur le circuit de Mallory Park en Grande-Bretagne le 14 juin 1970.

Le Castellet, 15 novembre 1970 : c'est un nouveau circuit français qui ouvre sa piste aux motos. Le Circuit du Castellet, ou Circuit Paul-Ricard a été construit par l'industriel de la boisson jaune sur un terrain qu'il possédait près de Signes, dans le Var. Le circuit Paul Ricard va à nouveau ouvrir ses portes au grand public.

Championnats à la française :

Championnats de France Inters
 50cc : Charly Dubois (Kreidler),
 125cc : Pierre Viura (Maico),
 250cc : Christian Bourgeois (Yamaha),
 350cc : Jean Auréal (Yamaha),
 500cc : Christian Ravel (Kawasaki), et premier Français depuis Pierre Monneret en 1955 à finir deuxième d'un GP 500 en Belgique (Spa-Francorchamps), derrière le grand Agostini,
 Sidecars : Joseph Duhem / Christan Maingret (BMW).

Trophées de France
 50cc : Claude Suhard (Kreidler),
 125cc : Alain Van Pé (Morini),
 250cc : Olivier Chevallier (Yamaha),
 500cc : Michel Bétemps (Kawasaki),
 Sidecars : Marc Grousset / Jeanie Bouhier (BMW).

Critérium des sports
 250cc : Christian Léon (Ossa)

 Pilotes disparus

  • Santiago HERRERO Lightweight TT 1970, Isle of Man : Mercredi 10 juin : le "Nobles Hospital" de Douglas annonce le décès de Santiago Herrero des suites de blessures internes reçues dans sa chute lors du Lightweight TT 250 le lundi précédent. Herrero était tombé une première fois à Braddan à cause du bitume fondant, mais il a pu repartir malgré sa bulle cassée. Après nouvelle chute, gêné par un attardé, dans le 5ème tour au niveau du "13th miles", il est emmené par hélicoptère à l'hôpital où son état fut d'abord jugé satisfaisant. Santiago Herrero était détenteur de 4 titres en GP 250.
  • Bryan STEENSON TT 1970, Isle of Man : Jeudi 18 juin : Le jeune Irlandais décède à son tour d'une fracture du crâne. Il était tombé lors du Senior TT
  • Robin Fitton de Leos : Le vétéran anglais, spécialiste de la Manx, trouve la mort lors du GP d'Allemagne au Nürburgring.
  • Ferdi Kacsor (Vienne).
  • Hector Andreino, double vainqueur du Bol d'Or (250cc en 1930 et 1931) est décédé.

 Ils sont nés cette année : Alex Barros, Daryl Beattie, Alex Criville, Tetsuya Harada, etc.










. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

  •  Sur le même
    thème
     
ACTU MOTO ... dans les Rétros : 1972
Jérôme Laperroussaz reçoit le prix Jean Vigo pour son film consacré au sport moto : "Continental Circus". Le …
Chaft History : le vintage dans les rétros
Le vintage a le vent en poupe ces derniers temps, les fabricants l’ont bien compris et proposent à l’image de Honda des …
Actu : un motard interpellé à 169 km/h dans Paris
C’est à peine connu que ça fait déjà le buzz sur la toile. Relayé sur Europe 1 ou encore le Parisien en début de …
Actu : Cars et poids-lourds polluants interdits dans Paris
Il s’agit de la dernière idée du maire de Paris, Anne Hidalgo. Plutôt très attachée au désengorgement et la baisse de …

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .



 COMMENTAIRES :

Il me semble que c'est "BOORN TO (be) WIIIIILD!"...

posté par anonyme - 2008-12-10@22:24

 Souvenirs,souvenirs... Cette année là, ...j'étais un peu plus jeune ! cette Laverda 750 SF me faisait rêver, j'en ai acheté une, je me souviens qu'au ralenti, sur sa béquille, elle avançait tout doucement ( vibrations ! ) Et la découverte du circuit Paul Ricard, le plus beau circuit du monde, Cuges les Pins,la montée toute en virolos où l'on se prenait pour Ago. ou Read et l'odeur du Ricin lorsqu'on approchait du circuit, que de souvenirs qui reviennent! Je fais toujours de la moto, la passion est toujours là, merci à Caradisiac de continuer à  entretenir le rêve.

posté par Lalain - 2008-12-11@09:06

Terrible cette chronique ! Là, NdJ, tu nous soignes ! Pis ça manque pas de détails. Seul truc : j'ai "Born to be wild" dans la tête depuis 5 min..... Ca va être chaud de s'en débarraser ! Continue de nous "culturer" en nous apprenant TOUT sur ce qu'on a pu manquer de l'histoire moto.

posté par Skip' - 2008-12-11@13:53
ACTU MOTO ... dans les Rétros : 1970

Merci pour vos encouragements

posté par NdJ - 2008-12-17@07:49

RÉAGIR :

Titre :

Texte de votre message :

(Pour créer des paragraphes, laissez simplement des lignes vides.)

Recopier le code ci dessous dans la zone de saisie



A la une : Articles les plus commentés

MotoGP - Italie J.3 : Rossi perd gros
Tags : Yamaha | Moto GP | Rossi | GP Italie

Par André Lecondé  le Lundi 23 mai 2016 | 12 commentaire(s)

Tout était en place pour un succès retentissant qu’il avait prédit dès la fin du Grand Prix de France au Mans. Avec sa Yamaha et ses Michelin, Valentino Rossi se sent bien cette année et il se délectait d’avance de son rendez-vous national au Mugello. La pole-position l’a confirmé dans des certitudes qui se sont encore affermies en début de course. Puis le moteur de la M1 a cédé. Et tout est parti en fumée. La victoire était effectivement à portée et Lorenzo n’est pas le dernier à le… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

MotoGP - Italie J.3 : Le feu pour Lorenzo la fumée pour Rossi

Par André Lecondé  le Dimanche 22 mai 2016 | 8 commentaire(s)

C’est Jorge Lorenzo qui a fini par sortir grand vainqueur d’un Grand Prix d’Italie que beaucoup voulaient gagner cette année. A commencer par Rossi qui partait de la pole-position, sans oublier les Ducati et un Márquez en embuscade. Mais c’est bien Por Fuera qui a mis le feu en faisant des étincelles avec Márquez tandis la fumée d’un moteur cassé étouffée les espoirs du Doctor et de tout un peuple. L’alerte moteur avait été donné chez Yamaha lorsque, lors de la séance de réchauffement, la… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

MotoGP - Italie J.3 : la cinquième en six ans pour Lorenzo

Par André Lecondé  le Lundi 23 mai 2016 | 6 commentaire(s)

C’est le sol de Rossi, mais le Mugello est le terrain de jeu de Lorenzo. Depuis 2008, il prive le Doctor des fêtes à domicile et cette année, c’est avec l’aide de la mécanique qu’il a poursuivi sa domination en Toscane. Cinq victoires en six ans, voilà le bilan de Por Fuera qui, ce dimanche, a arraché sa victoire à un Márquez survolté, tandis que Rossi était trahi par sa mécanique. Une belle affaire au championnat qu’il mène avec 10 points d’avance sur le pilote Honda et 37 sur son équipier.… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

MotoGP - Italie J.3 : 354,9 km/h pour Iannone
Tags : Ducati | Moto GP | GP Italie

Par André Lecondé  le Lundi 23 mai 2016 | 6 commentaire(s)

C’est un record et il a été signé ce dimanche en course dans la longue ligne droite du Mugello. 354,9 km/h, c’est la meilleure vitesse de pointe jamais réalisée par une MotoGP et elle revient à la Ducati de Iannone. Pas mal, mais insuffisant pour filer comme l’éclair vers la victoire. Cependant, pour le podium, c’est acquis. Iannone rêvait de mieux. Si bien qu’il n’est qu’à moitié satisfait. Andrea Iannone : « Je suis content de finir sur le podium après un très mauvais départ. J’étais onzième… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Moto2 - Italie J.3 : Zarco ne lâche rien
Tags : Moto GP | GP Italie | Moto 2

Par André Lecondé  le Lundi 23 mai 2016 | 6 commentaire(s)

Et de deux ! Cette deuxième victoire de la saison pour un Johann Zarco qui a décidé de remettre son titre en jeu était importante à prendre pour signifier à ses adversaires que ses dernières contre-performances n’étaient que passagères. Le Français est toujours là et au vu des efforts déployés pour contrer un Bladassari en quête de gloire à domicile, force est de constater que la motivation est toujours là ! Johann Zarco : « Ce fut un bon week-end. Je n’étais qualifié qu’en sixième position… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .






Suivez Caradisiac
Caradisiac sur Facebook Caradisiac sur Twitter Caradisiac sur Google+ Abonnement aux flux RSS

Vos commentaires
Pépémobil sur Dossier conso : les 5 catégories de 125 cm3 pour 1000 euros : Jai eu deux GN 125,après …suite

JZ05 sur Moto2 - Italie J.3 : Zarco ne lâche rien : Moi , j'attends une bagare de …suite

gouyen sur Moto & Sexy : rouge Ducati :  Nous  te …suite

Zozorigolo sur MotoGP - Italie J.3 : Rossi perd gros :  Qu'es ce qui sont cons …suite

OrangeMeca sur MotoGP - Italie J.3 : Le feu pour Lorenzo la fumée pour Rossi :  @leuf... Rossi aurait …suite

Huuuuuu sur Light Rider: AP Works, une filiale d'Airbus, propose une moto en poudre... : Chouette, une moto en mousse..…suite

l e u f sur MotoGP - Italie J.3 : Márquez a été lui-même ! : orangemeca ....comment sa ce …suite

s e u f sur MotoGP - Italie J.3 : la cinquième en six ans pour Lorenzo : 17.14 ..tu ne vois que ce que …suite

Orion sur MotoGP - Italie J.3 : 354,9 km/h pour Iannone : Ouais, ben au Mugello, c'est …suite

chambon sur Seurat Puissance 3 vous offre du noir pour vos rayons… : bonsoir je cherche rayon noir …suite


«  Mai  2016 
Lun Mar Mer Jeu Ven Sam Dim
1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30 31

Marques

[ + de marques ]

Catégorie

[ + de catégories ]

Cylindrée

[ + de cylindrées ]

Thèmes

[ + de thématiques ]

Loisirs

[ + de loisirs ]

Modèles

[ + de modèles ]

Accessoires

[ + d'accessoires ]

Sport moto

[ + de sport moto ]


Services
Assurance motoCrédit Moto

Vente Moto
Vente Moto