APRILIA(1100)	HOREX(1)	RAZZO(2)
BAJAJ(4)	HUSABERG(9)	RENAULT(3)
BENELLI(45)	HUSQVARNA(60)	RIEJU(9)
BETA(20)	HYOSUNG(19)	ROADSON(6)
BIG BEAR CHOPPERS(2)	INDIAN MOTORCYCLE(12)	ROYAL ENFIELD(30)
BIMOTA(37)	ITALJET(7)	SACHS(6)
BLATA(2)	JINCHENG(4)	SAXON(3)
BMW(581)	KAWASAKI(1266)	SCORPA(11)
BUELL(94)	KEEWAY(2)	SELECT UP(1)
CAGIVA(21)	KTM(795)	SHERCO(18)
CAN AM(29)	KYMCO(55)	SIDE-BIKE(7)
CONFEDERATE(10)	LAVERDA(11)	SPIGAOU(1)
CONTI(2)	MAC MOTORCYCLES(1)	SUZUKI(1269)
CPI(2)	MALAGUTI(24)	SYM(49)
CRS(10)	MATRA(1)	TGB(5)
DAELIM(22)	MBK(39)	TM(13)
DELTA MICS(2)	MEGELLI(3)	TRITON(4)
DERBI(195)	MORVAN(3)	TRIUMPH(312)
DI BLASI(1)	MOTO GUZZI(105)	TUCSON(29)
DUCATI(2090)	MOTO MORINI(29)	VASTRO(1)
GAS GAS(46)	MOTOCZYSZ(3)	VECTRIX(12)
GENERIC(8)	MV(139)	VESPA(70)
GILERA(145)	MZ(15)	VICTORY(1)
GOES(15)	NCR(4)	VOXAN(56)
GOWINN(5)	NORTON(41)	VYRUS(2)
HARLEY-DAVIDSON(234)	PEUGEOT(94)	WAKAN(9)
HONDA(2729)	PGO(10)	YAMAHA(2614)
HOOPER(3)	PIAGGIO(98)

C'était dans les tuyaux du Moto GP dès le début du meeting de Misano et l'IRTA et le MSMA se sont accordés pour avaliser cette idée de rendre l'hiver moins rude pour les passionnés de Grand Prix. Ainsi, les teams et les constructeurs ont décidé de travailler un peu plus durant l'intersaison en accordant quelques séances d'essai supplémentaires qui avaient été sacrifiées l'an dernier sur l'autel de la crise. Les lampions de la présente saison éteints, il y aura dès le lendemain de la clôture… | Lire la suite

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Quid de la politique sportive de Suzuki en 2011? La question mérite d'être posée tandis qu'en cette dernière partie des campagnes 2010 de Moto GP et de Superbike, on relève une GSV-R exsangue, et bientôt seule dans le box de Paul Denning, tandis que du côté de chez Francis Batta, on a déjà fait le deuil de ses ambitions de titre. Quel gâchis, au passage, d'avoir laissé filer, par manque d'implication technique, cette satanée Aprilia RSV4 et avec elle la perspective d'un titre l'année du vingt… | Lire la suite

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En début d’année nous vous présentions les différents modèles 2010 de trial. Parmi ce dossier, les Beta EVO se démarquaient par leur constance par rapport à l’année 2009. Pour 2011 Beta revoit sa copie et ses modèles puisque la majorité de la gamme évolue notamment avec une répartition des poids étudiée pour facilité la maniabilité. Les premières photos sont disponibles mais uniquement pour les 2-temps. La présentation officielle, dont les 4T, devrait avoir lieu à l’EICMA en novembre prochain… | Lire la suite

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Nous en parlions brièvement lundi, c'est Santolino, l'Espagnol qui a pris le titre de champion du monde d'enduro junior. Au détriement de Jérémy Joly, le Français qui doit être déçu de finir second. En arrivant en Turquie, chez les juniors du mondial d’enduro, le pilote Français peut encore prétendre au titre, malgré le très menaçant Espagnol Santolino. Le pilote Honda a claqué un doublé en Slovaquie mais en Grèce, Jérémy Joly n’a pas profité d’une baisse de concentration de son rival en… | Lire la suite

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Avant de voir ce qui s’est passé sur le circuit du Val de Vienne le week-end dernier en catégorie Roadster Cup 600, faisons d’abord un point sur le classement provisoire. Eddy Bouvier occupe le haut du classement avec 108 points suivi par Johnny Sublet (102 points), David Giltaire (99 points), Jérôme Putin (80 points) et Gérald Moureau (72 points). Tous ces pilotes sont sur des Triumph Speed Triple, hormis David Giltaire qui pilote une Yamaha FZ6. Pour rappel, deux courses seront disputées,… | Lire la suite

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