ADIVA(8) HEADBANGER(1) PGO(19)
AEON(2) HONDA(4915) PIAGGIO(225)
APRILIA(1659) HOOPER(3) QUADRO(43)
ASIAWING(1) HOREX(9) RAZZO(2)
AVINTON(1) HUSABERG(38) RENAULT(4)
BAJAJ(9) HUSQVARNA(213) REVATTO(1)
BENELLI(88) HYOSUNG(26) RIEJU(38)
BETA(30) INDIAN MOTORCYCLE(65) ROADSON(11)
BIG BEAR CHOPPERS(2) ITALJET(8) ROYAL ENFIELD(77)
BIMOTA(80) JINCHENG(4) SACHS(6)
BLATA(2) KANSAS MOTORCYCLES WORKS(2) SAXON(3)
BMW(1345) KAWASAKI(2124) SCORPA(11)
BOSS HOSS(1) KEEWAY(13) SELECT UP(1)
BOXER(2) KTM(1457) SHERCO(50)
BUELL(131) KYMCO(168) SIDE-BIKE(7)
CAGIVA(39) LAVERDA(32) SOLEX(10)
CAN AM(48) LEONART(5) SPIGAOU(1)
CATERHAM(3) MAC MOTORCYCLES(1) SUZUKI(1962)
CF MOTO(13) MALAGUTI(25) SYM(122)
CONFEDERATE(19) MASAI(1) TGB(10)
CONTI(3) MASH(29) TM(34)
CPI(3) MATRA(19) TRITON(14)
CRS(18) MBK(101) TRIUMPH(633)
DAELIM(49) MEGELLI(4) TUCSON(29)
DELTA MICS(2) MORVAN(3) URAL(1)
DERBI(255) MOTO GUZZI(266) VASTRO(3)
DI BLASI(1) MOTO MORINI(47) VECTRIX(16)
DUCATI(3578) MOTOCZYSZ(3) VESPA(179)
ELECITY(1) MV(335) VICTORY(56)
GAS GAS(75) MZ(21) VOLTA(3)
GENERIC(8) NCR(4) VOXAN(69)
GILERA(169) NECO(3) VYRUS(3)
GOES(37) NORTON(82) WAKAN(12)
GOVECS(10) ORCAL(3) YAMAHA(4410)
GOWINN(5) PATON(2) ZERO MOTORCYCLES(33)
HARLEY-DAVIDSON(524) PEUGEOT(229)

Zero Motorcycles: 2 machines accessibles aux permis A1 et B Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 28 avril 2016 | réagir ?

Les nouvelles Zero Motorcycles FXS ZF6.5 et S ZF13.0 arrivent en France en version 11kW (15 chevaux) accessibles aux permis B après formation. Les machines 100% électriques du californien façon 11 kW débarquent dans l’hexagone, une bonne nouvelle puisque ces Zero Motorcycles FXS ZF6.5 et S ZF13.0 sont accessibles aux permis A1 et B… après une simple formation de sept heures. Umberto Uccelli, Directeur Général de Zero Motorcycles Europe : « les détenteurs d'un permis A1 ou B qui recherchent une … | Lire la suite

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Essai Harley Davidson Roadster 1200 : une vraie surprise ! Par Pauline Rachwal  le Jeudi 28 avril 2016 | réagir ?

Harley a créé la surprise en cette fin avril avec l’apparition au catalogue d’un nouveau modèle. Pour ceux, qui comme moi, regrettaient que les versions Sportster 1200 soient trop typées Custom en oubliant la position de base qui a fait le succès de la gamme (comme celle de Iron), les Américains ont voulu aller plus loin en proposant une version Roadster sur une base de Forty-Eight. Et entre l’annonce et l’essai, il n’y a eu qu’un pas. C’était avec une certaine impatience que je me suis jetée… | Lire la suite

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Moto3 - Jerez: des progrès malgré tout pour Masbou Par André Lecondé  le Mercredi 27 avril 2016 | réagir ?

Avec le Grand Prix d’Espagne à Jerez, la grande famille du MotoGP retrouvait le vieux continent et la chaleur du public européen. Pour Alexis Masbou, ce retour aux sources était l’occasion de concrétiser les progrès réalisés en Argentine mais surtout à Austin où après une belle course, il échouait finalement à la porte des points en seizième position. S’il manquait les points de peu, il effectuait toutefois de grands progrès au guidon de sa Peugeot GP3-16.Et ces progrès ne tardaient pas à se… | Lire la suite

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Vespa fête ses 70 ans : des séries spéciales disponibles au mois de mai

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Par Damien Lachaize  le Mercredi 27 avril 2016 | réagir ?

L'année 2016 marque le 70ème anniversaire du constructeur italien Vespa, en effet, il faut remonter au mois d'avril 1946 pour voir la légendaire 98 cm3 sortir de l'usine de Pontedera. Soixante dix ans plus tard et plus de 18 millions d'exemplaires vendus à travers le monde, Vespa est devenue une figure emblématique dans le monde du deux-roues. En guise d'anniversaire, le groupe Piaggio lance une série limitée 70'S valable sur quatre scooters de la gamme. Afin de célébrer dignement les 70 ans,… | Lire la suite

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Yard Built Yamaha XSR700 by Bunker Custom Motorcycles: la vidéo Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 27 avril 2016 | réagir ?

Des images de nouveautés ou de prépas c’est bien mais voir la machine en images qui bougent c’est encore mieux. Voici la Yamaha XSR700 by Bunker Custom Motorcycles cette fois en vidéo. Les frères Uzer: « Nous avons opté pour le style Tracker car nous voulions vraiment capturer au maximum l'esprit de liberté de cette machine. Le moteur bicylindre est la base idéale, avec sa motorisation caractéristique, et la moto donne envie de créer quelque chose de léger, d'agile et de libre ». Il faut dire… | Lire la suite

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