100 CM3(23) 1500 CM3(13) 500 CM3(252)
1000 CM3(837) 1600 CM3 ET +(150) 550 CM3(40)
1100 CM3(160) 200 CM3(18) 600 CM3(532)
1200 CM3(414) 250 CM3(791) 650 CM3(244)
125 CM3(1702) 300 CM3(112) 700 CM3(83)
1250 CM3(21) 350 CM3(126) 750 CM3(300)
1300 CM3(106) 400 CM3(103) 800 CM3(189)
1400 CM3(47) 450 CM3(198) 850 CM3(51)
150 CM3(24) 50 CM3(321) 900 CM3(80)

Adiva AD3 : il arrive en concession à la fin du mois d'avril

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Par Damien Lachaize  le Vendredi 18 avril 2014 | réagir ?

Initialement prévu d'être commercialisé au mois de mars, l'Aviva AD3 300 cm3 a volontairement été retardé par l'importateur français RMD Motors (filiale française du groupe Moteo) afin de perfectionner le train avant. Aujourd'hui, RMD Motors assure une mise en concession pour le 29 avril au prix de 6499 €. L'arrivée d'un nouveau scooter à trois roues ne laisse pas indifférent sur un marché en pleine expansion. Présenté lors du dernier salon de Paris, le trois roues d'origine italo-taiwanaise… | Lire la suite

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Essai Honda CB650F 2014 : Le bon élève

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Par Christophe de Lestapis  le Jeudi 17 avril 2014 | réagir ?

Renouvellement de gamme chez Honda, après la nouvelle VFR 800, Honda nous dévoile dans le même week-end espagnol, la nouvelle CB650F. Ce modèle d’entrée de gamme typé roadster en quatre-cylindres vise à concurrencer les Yamaha XJ6 et autre Suzuki Bandit 650. On avait pu croire – lors de sa présentation au salon de Milan - que cette nouvelle CB 650F tenterait de remplacer l’indétrônable Hornet. Mauvaise appréciation, puisque cette dernière reste encore au catalogue du constructeur japonais,… | Lire la suite

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Vidéo moto : comment marche la Ducati Multistrada 1200S D-Air? Par Pauline Rachwal  le Mercredi 16 avril 2014 | 2 commentaire(s)

C’est une première dans le monde de la moto. André vous en avait déjà donné un aperçu il y a quelques semaines. Ducati s’est associé avec la marque Dainese pour proposer à ses clients un système ABS directement relié à la moto. Quel intérêt me direz-vous ? Et bien il y a plusieurs raisons à cela. Déjà le temps d’ouverture de l’airbag à l’impact est diminué à moins d’une seconde. La Multistrada est la première machine à intégrer un système intelligent d’airbag sur le pilote. La machine est… | Lire la suite

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Ducati Multistrada 1200: avantages clients jusqu'à fin juin Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 15 avril 2014 | réagir ?

Les offres de printemps continuent. Ducati ne manque pas le coche en proposant divers avantages à valoir sur sa Multistrada 1200. Un moteur Testastretta 11° DS, différents modes de conduite sans oublier le Ducati Safety Pack (Contrôle de Traction Ducati (DTC) et ABS) livré de série, la 1200 a de sérieux arguments pour séduire. Misant sur le concept de machine capable de tout faire façon 4 en 1 la transalpine n’est pas en reste en conduite sportive avec à son actif déjà trois Pikes Peak. Bref, … | Lire la suite

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Essai Yamaha 400 SR : le retour d'une légende

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Par Pauline Rachwal  le Lundi 14 avril 2014 | réagir ?

C’est en 1978 que la SR 400 à fait son apparition sur le marché. Développé plutôt pour le marché japonais, ce petit monocylindre a eu son succès en France jusqu’en 1981, date du retrait en catalogue par cause de la réforme du permis de l’époque. Par la suite, elle fait un bref retour dans les années 90 avec les deux versions du 400 et du 500 cm3 avant de disparaître de nouveau de l’importation. Car oui la SR n’a jamais disparu des lignes de production de Yamaha. Les Japonais ont toujours été … | Lire la suite

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