100 CM3(23) 1500 CM3(13) 500 CM3(293)
1000 CM3(966) 1600 CM3 ET +(193) 550 CM3(45)
1100 CM3(170) 200 CM3(23) 600 CM3(543)
1200 CM3(472) 250 CM3(862) 650 CM3(276)
125 CM3(1879) 300 CM3(179) 700 CM3(110)
1250 CM3(24) 350 CM3(141) 750 CM3(324)
1300 CM3(149) 400 CM3(156) 800 CM3(226)
1400 CM3(60) 450 CM3(234) 850 CM3(60)
150 CM3(27) 50 CM3(362) 900 CM3(102)

Les Vlogs de l’Africa Twin, épisode 4 : le duo [+vidéo] Par Pauline Rachwal  le Mercredi 29 juin 2016 | réagir ?

Il paraît que la moto est un outil de partage ? On ne parle pas bien évidemment des gros égoïstes comme moi qui préfère le plus souvent rouler en solo, mais bien ceux qui possèdent une moto qui permet d’emmener un passager. Et l’Africa Twin fait partie cette catégorie. De nombreux motards voyagent en duo sur du Trail. Il suffit d’ailleurs d’observer les routes touristiques en ces périodes pour vite s’en rendre compte. C’était donc dans une suite logique de mettre la Honda dans cette … | Lire la suite

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Essai Yamaha Tracer 700 2016 : le Sportivo-GT-Roadster Par Pauline Rachwal  le Mardi 28 juin 2016 | réagir ?

Yamaha surfe sur la vague du succès de son moteur CP2 et du châssis qui va avec pour le décliner à toutes les sauces. Après la MT-07, la XSR 700, voici la Tracer 700. Une machine présentée par la marque comme une nouvelle génération de Sport Touring. Un mélange des genres qui cible particulièrement les 30-50ans qui souhaitent démarrer ou reprendre la moto tout en douceur. Le ton est d’ailleurs vite donné lors de la présentation presse à 3152 m d’altitude à Passo Pordoi, le Tracer 700 c’est «… | Lire la suite

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Les Vlogs de l’Africa Twin, épisode 3 : la bagagerie [+vidéo] Par Pauline Rachwal  le Lundi 27 juin 2016 | réagir ?

Pourquoi proposer un Vlog consacré uniquement à la bagagerie? Qui dit Trail, dit souvent voyage. Et chaque motard baroudeur sait que pour voyager en toute sérénité, l’optimisation de ses valises ou tout autre système doit être irréprochable pour éviter de s’arrêter toutes les 50 bornes pour vérifier que tout va bien. Il s’agit donc dans cette vidéo de faire le tour des possibilités ou non de l’Africa Twin. Comme dit l’adage : qui veut voyager loin ménage sa monture. Sur notre Vlog sur les … | Lire la suite

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Essai Honda MSX 125 2016 : léger lifting pour le Bad Boy

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Par Damien Lachaize  le Lundi 27 juin 2016 | réagir ?

Trois ans après sa première apparition au sein de la gamme Honda (2013), le MSX 125 (Mini Street X-treme) s'offre pour 2016 une légère cure de jouvence. Les évolutions apportées se situent essentiellement au niveau de l'esthétique avec en prime quelques retouches moteur. Cependant, le monocylindre 4-temps proposé sur le millésime 2016 ne répond toujours pas à la norme Euro 4 et pas question de freinage couplé et encore moins d'ABS. Toutefois, cette deuxième génération avance des arguments et… | Lire la suite

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Les Vlogs de l’Africa Twin, épisode 2 : les options [+vidéo] Par Pauline Rachwal  le Jeudi 23 juin 2016 | réagir ?

Lors de la préparation de ces Vlogs, il fallait bien évidement en premier lieu avoir... Une Africa Twin… Honda en a donc profité pour blinder le modèle d'une bonne partie des options disponibles au catalogue. Moi qui pensais avoir une version d’origine, il faudra donc prendre en compte le prix de la Africa Twin DCT Replica, soit 14 299 euros, plus les options dont la facture se monte à 2882 euros exactement. Soit un total de 17 181 euros ! Et pour que vous ayez l’ensemble des éléments en votre … | Lire la suite

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