Five Supermotard : essai d'un gant champion du monde.

Champion du monde aux mains d’Adrien Chareyre, le gant Five Supermotard ne pourra, hélas, vous apporter le talent du "chat"… Mais seront-ils capables de vous offrir confort, sécurité sur la route et sur les tracés supermotards ? Essai à la ville, à la route et à la piste… Les « Chareyre brothers » ou encore Boris Chambon ont usé les guidons et autres podiums de supermotard avec ces gants. Cuir pleine fleur et digital, coques en PU, coutures externes au niveau de l’index et du majeur, les gants… | Lire la suite

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Moto 2: Qui sera aux tests de Valence cette semaine ?

Qui sera à Valence cette semaine avec ses Moto 2 ? Entre les budgets non finalisés, les châssis Aprilia mort nés qui mettent sur le carreau quatre écuries, sans oublier que les présents auront chacun un niveau de préparation moteur qui lui est propre puisque Honda n'est pas encore en mesure de fournir le bouilleur qui équipera en exclusivité ce nouveau plateau, la question mérite d'être posée. A priori, Tech3 avec De Rosa, Pons avec Gadea, Italtrans avec Rolfo, BQR qui s'apprête à équiper Aspar … | Lire la suite

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Essai Moto-Guzzi Stelvio 1 200 4V: Elle veut soulever des montagnes

Face à une certaine BMW GS au collet monté qui fait la loi sur le marché, la marque de Mandello oppose sa Stelvio, qui nourrit ainsi l'ambition de se pousser du col dans ce segment des gros trails à la vocation GT versus aventure. Ce qui tombe bien d'ailleurs puisque le nom de cette Guzzi veut rappeler les lacets serpentant sur les hauteurs de la Lombardie. A la froide rigueur teutone, l'aigle de l'escadrille des pères fondateurs du blason prétend être aussi efficace en apportant une chaleur… | Lire la suite

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Supersport - Kawasaki: Fabien Foret va commencer le travail avec Lorenzini

Ainsi que nous vous l'annoncions le 5 novembre dernier, Fabien Foret va retrouver Kawasaki en mondial Supersport, pour une saison en tant que privé, au sein de la structure Lorenzini by Leoni. Une écurie italienne qui a fait une bonne dernière saison avec une Yamaha R6 et Michele Pirro, un team qui est respecté dans le milieu. Depuis, les choses ont avancé et les transalpins ont reçu leur ZX-6R d'Allemagne pour commencer à bosser dessus. Un travail préliminaire qui a ravi les intéressés qui… | Lire la suite

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Superbike - Interview Régis Laconi: "Courir ? Le coeur le veut, la tête réfléchit"

Après son effroyable accident en Afrique du Sud et tandis que progressivement il retrouve son meilleur niveau physique, Régis Laconi nous a accordé un entretien exclusif au travers duquel il reconnaît être entré dans une profonde période de réflexion concernant la suite de sa carrière sportive. Comme toujours, c'est sans fard que le Français nous a fait part de son sentiment, de son amour pour la moto tandis que s'il n'a pas encore statué sur sa présence ou non sur une prochaine grille de… | Lire la suite

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Découvrez le quad de Rafal Sonik, un Polonais qui part pour son second Dakar

Le Polonais Rafal Sonik, un "jeune homme" de 43 ans passé, a participé en janvier dernier à son premier Dakar. Il pilotait un quad Yamaha 700 Raptor. C’était le premier Polonais sur un quad à faire ce rallye. Sonik s’est mis au quad dans les années 90, ça fait presque 20 ans, 10 ans plus tard, il se met à la compétition. A ce premier Dakar, début 2009, il vient pour promouvoir le quad dans son pays, voir dans toute l’Europe. Il prend le départ de l’édition 2009 en Argentine avec beaucoup… | Lire la suite

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Moto GP - Honda: Le HRC se dit déçu par Dovizioso

La victoire de Donington cette saison n'aura donc pas sauvé les apparences au sein du HRC pour un Andrea Dovisioso qui, à part ce coup d'éclat sur l'eau du tracé anglais, a connu une saison bien terne. Une fois que son équipier Dani Pedrosa a retrouvé tout son potentiel physique, ce n'est que rarement qu'il a pu lui tenir la dragée haute, tandis que son classement final au Championnat du Monde, sixième, derrière le pilote non officiel Tech3 Colin Edwards, se révèle être moins bon que celui de… | Lire la suite

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Superbike: Une série monomarque avec des 675 Street Triple R

Ce n'est pas du Moto 2, mais dans le genre philosophie qui consiste à courir à un niveau international au moindre coût, ça fait mouche. Surtout par les temps qui courent. Si vous avez 27 000 euros en poche, et l'ambition mondiale, dépêchez-vous d'aller vous inscrire au ParkinGO World Series, cette catégorie inédite mise sur pied dans le paddock des Flammini annoncée ici même dès le 31 octobre dernier. L'investisseur titre des Daytona engagées en mondial Supersport s'apprête ainsi à se… | Lire la suite

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Le Team RC30 rend hommage à «leur» 30... [vidéo]

Au cas où vous ne liriez pas le coin moto de Caradisiac, la VFR 750R (RC30) a repris du service aux 24h du Mans grâce à Moto Journal et aux frappés du forum RC30. Devant les nombreux encouragements qu’ils ont reçu et avec leur motivation débordante, ils ont décidé de remettre le couvert en 2010, pas pour une, mais pour deux courses du championnat du monde d’endurance. C’est donc avec Japauto que le Team RC30 sera présent aux 24 heures du Mans mais aussi au Bol d’Or l’année prochaine. Alors que… | Lire la suite

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Moto GP - 1991 : Les meilleurs moments en vidéo

Je ne sais pas si c’est la période qui veut ça ou simplement un relent de nostalgie mais aujourd’hui je vous propose de vous replonger dans la saison 91 de Moto GP… Il y a bientôt 20 ans maintenant, les Grands-prix Moto étaient diffusés sur les chaînes Françaises. Les images que vous allez voir viennent de la diffusion des directs de la défunte chaîne «La 5». Bien plus que des pilotes, les acteurs de la catégorie 500 de cette époque étaient avant tout des kamikazes ou des couillus. Comme vous… | Lire la suite

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CLS Kawasaki et Pro Circuit s'associent pour l'avenir

Lors de son interview fin octobre, Jean-Jacques Luisetti, le patron du Team CLS Kawasaki, m’avait bien laissé entendre le rapprochement de son Team et de Pro Circuit. Ce n’est donc pas une surprise d’apprendre l’officialisation du partenariat des deux parties, il restait quelques accords de hauts rangs à finaliser. Pro Circuit voulait une base en Europe depuis quelques temps, et évidemment, Mitch Payton, le créateur de Pro Circuit, en 1990, n’allait pas faire les choses à moitié. Jean-Jacques… | Lire la suite

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Moto GP - Yamaha: Rossi s'inquiète du nouveau rationnement des moteurs

Valentino Rossi soutient la marche du Moto GP vers le litre de cylindrée à l'horizon 2012 et il le fait savoir. Mais pour autant, il n'abandonne pas la réflexion sur ce qui l'attend en 2010. Et ce qui l'inquiète, c'est ce rationnement des bouilleurs, plus draconien que celui mis en place cette saison. De cinq moteurs pour sept épreuves, on passe cette fois à six qui devront encaisser dix huit courses, ce qui n'est pas rien, surtout qu'en Grand Prix, il arrive de chuter, ce qui n'a jamais fait… | Lire la suite

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Moto GP - Rossi: Berloni fait le lit de Valentino

Le neuf fois mondialement titré a déjà lancé son opération de charme en direction des chères têtes blondes en leur proposant des produits à ses couleurs, dont un petit vélo pour mieux les mettre en selle dès le plus jeune âge. A présent, avec l'enseigne Berloni, il promet de bercer leur nuit, avec cette chambre à coucher à ne pas faire entrer un amoureux de Lorenzo sous peine de provoquer une incontrôlable chamaillerie. A la veille des fêtes, voilà une idée sympathique pour renouveler le… | Lire la suite

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Esquad est nominée pour le Prix des Ingénieurs millésime 2009.

Avec une matière au départ conçue pour la Nasa, capable de supporter le poids d’un Hummer pendant plusieurs jours (et nuits), testée en abrasion par différents cascadeurs, les jeans Esquad ont une réputation qui n’est plus à faire. Afin que le pantalon puisse réussir ces différents tests, le fabriquant réalise ses divers produits avec de l’Armalith… Grâce à ses nombreux travaux de développement sur cette fibre, l’équipe Esquad se voit nominée pour le prix de la catégorie innovation lors de la… | Lire la suite

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LS2 Freeway MC : le jet qui a tout des grands !

Je fut surpris au dernier salon de Milan par la qualité des casques LS2, voici qu’ils reviennent aujourd’hui avec ce demi jet urbain : le Freeway. Au programme de la collection millésime 2010, le casque Freeway en version MC offre à son possesseur un équipement plus que correct pour un prix très raisonnable. Écran long pour vos balades extra urbaines (même si c’est loin d’être son terrain de jeu préféré), écran solaire interne, intérieur démontable et lavable, fermeture de jugulaire par boucle… | Lire la suite

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Precious Helmet: un jet vraiment pas comme les autres!

D’aspect courant, les jets Precious Helmet n’en ont que l’apparence. Le fabriquant détourne l’objet, même si sa fonction première reste identique à tous les casques deux-roues du marché, pour le rendre accessoire de mode pour ceux qui ont un portefeuille bien rempli… Pierres semi-précieuses, acier inoxydable, renfort en cuir, le jet urbain est pensé pour les fanas du style, les amateurs de luxe, les fondus de mode qui veulent un objet à la finition haut de gamme que vous ne risquez pas de… | Lire la suite

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Moto GP - Tech3: Il y aura toujours une séparation dans le box

Yamaha a ostensiblement coupé son box en deux en répartissant deux équipes au service de deux pilotes séparées par un mur, Honda a gardé le concept de l'escouade dédiée mais sans séparation physique, voilà à présent que Tech3 décline encore différemment le concept en gardant la frontière entre ses deux sociétaires, mais sans que celle-ci soit pour autant le signe hermétique d'une relation tendue entre les protagonistes. En effet, né de la bisbille entre Colin Edwards et James Toseland,… | Lire la suite

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Moto GP - Ezpeleta: La nouvelle réglementation 2012 n'imposera pas un moteur dérivé de la série

Le Moto GP 2012 va se décider à Genève le 11 décembre 2009. A cette date, en effet, dans la bonne Suisse, la Commission des Grands Prix va se réunir et jeter les fondamentaux de la réglementation qui va remplacer l'actuelle, et qui signifiera aux 800cc la fin d'une ère commencée en 2007. Une période que Carmelo Ezpeleta lui-même regrette à présent ouvertement, à l'image d'un Valentino Rossi qui a déjà déclaré qu'avoir pris cette voie avait été la plus grosse erreur de toute l'histoire des… | Lire la suite

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FFM: La Fédération regrette l'abandon du projet de stade de sports mécaniques en Île de France et se fâche !

Après avoir pris la défense des organisateurs du moto-club de Goult, et par là même celle de tous les autres qui triment dans l'hexagone pour faire des sports mécaniques autre chose qu'un jeu d'arcade, c'est de nouveau une FFM combattive qui apporte sa voix au débat sur l'abandon du projet d'un grand circuit francilien. Une idée espérée à Flins qui aurait eu pour ambition d'accueillir un Grand Prix de France de Formule 1, mais qui aurait aussi permis à la moto de s'émanciper dans un cadre… | Lire la suite

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Harley-Davidson: Profonde restructuration dans l'usine de York

Harley-Davidson fait face à la crise et après s'être coupé de l'enseigne Buell devenue depuis un département compétition sous la direction du père fondateur prénommé Erik, tout en mettant en vente le blason à peine acquis MV Agusta, la vieille dame de Milwaukee a sérieusement envisagé fermer son usine de York, en Pennsylvanie, en route depuis 1973. Le couperet n'est pas passé loin, mais finalement, le site sera préservé, au prix, néanmoins, d'une profonde restructuration. Sur 1 950 emplois,… | Lire la suite

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