Qui dit pompier, dit, incendie, feu, flamme. Pour combattre ce fléau, les sapeurs-pompiers utilisent des vêtement de protection de haute technologie. Dans leurs activités, les mécaniciens et les pilotes sont confrontés à des risques thermique spécifique. C'est pourquoi, la société Kermel, en partenariat avec le Team 18, a développé 1 combinaison de mécaniciens et des sous vêtements pour les pilotes.

La société Kermel est leader européen en matière de vêtement de protection contre le feu et les flammes. Elle équipe les pompiers ou encore l'armée avec des vêtements fabriqués avec une fibre : le Kermel®, qui résiste au feu et aux flammes sans traitement additionnel. La fibre est ''non-feu'' de manière intrinsèque. Elle peut ainsi résister à 1000°C pendant quelques secondes.

Tout a commencé par la constatation qu'en cas de chute, même si la combinaison n'est pas abimée, les pilotes peuvent souffrir de brûlures aggravé par la présence de matériaux synthétiques pouvant fondre au contact de la peau (doublure des combinaison de cuir). Ces brûlures peuvent apparaître en raison de friction à haute vitesse sur le sol. Il se trouve que la fibre Kermel® est très isolante contre la chaleur et ne peut pas fondre lors de ces frictions. C'est pourquoi, la société Kermel, en collaboration avec le team 18 a développé une sous-combinaison pour protéger les pilotes de ces risques lors d'une chute. Du même coup, ils sont protégés des flammes même si ce cas de figure est assez rare en moto. Ce matériau intéresse également l'équipe de France de ski de vitesse (KL) dont les coureurs, avec leurs tenues spéciales très fines, souffrent également de brûlures lors des chutes.

Pour Stéphane Molinier, ''c'est vraiment bien comme sous-combinaison. En plus, on bouge mieux dans le cuir car la fibre Kermel® n'accroche pas du tout sur la doublure de la combi cuir. Et en plus, ça retient la transpiration ce qui évite de tremper la combinaison en cuir. C'est vraiment confortable et plus hygiénique. Il suffit d'en avoir 2 et sur une endurance, on peut en avoir toujours une à porter car elle sèche vite'.'

Autre atout important, elle peut se laver à 60°C et elle ne pas craint pas de nombreux lavages puisque comme dit précédemment, c'est la fibre elle-même qui ne brûle pas. A la différence de nombreux vêtements ignifugés pour lesquels les lavages à répétition enlève le traitement ignifuge.

Tous ces produits seront vendus sous la marque Skeed. Jusque là absent du sport mécanique, Kermel lance un pavé sur la pitlane et arrive en trombe en bout de ligne droite. A noter que la société est présente lors de ces 24 h du Mans pour présenter ses produits.

Pour tout contact, rendez-vous sur le site de Skeed