Voici déjà 20 ans que le Paris-Dakar avait déjà changé de nom et de destination, il était devenu Paris-Le Cap, une traversée Nord-Sud du continent africain.

Et un élément important faisait son apparition, le GPS qui va totalement révolutionner le rallye en lui enlevant un peu (beaucoup) de son âme. La navigation ne sera désormais plus jamais la même.

Un parcours qui n’avait pas été sans difficulté, le tracé traversait pas moins de 9 pays, Libye, Niger, Tchad, République Centrafricaine, Cameroun, Congo, Angola, Namibie, Afrique du Sud. Difficile voici 20 ans, impensable aujourd’hui.

Parmi les villes étape, Dirkou, N’Djaména, Yaoundé, Pointe Noire, etc… La partie ne sera pas facile pour Gilbert Sabine, confronté à une tempête de sable, des évènements politiques ailleurs, des fleuves en crue autre part, mais la beauté des paysages faisait oublier tout cela.

Pour souvenir des pilotes moto de l’époque, quelques noms, Charbonnel, Wagner, Picco, Kinigadner, Lalay, Arcarons, Picard, Magnaldi, Peterhansel, Méoni, De Pétri, Orioli ou Morales.

Et c’est Peterhansel qui l’emporte au guidon de sa Yamaha devant Danny Laporte le champion du monde 250 de motocross.

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