Actualité moto - Husqvarna: Les Nuda Strada et Terra continueront à être produites
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Par André Lecondé  le Samedi 30 mars 2013 | 2 commentaire(s)

En reprenant à son compte Husqvarna, puisque c'est sous son enseigne éponyme Pierer Industries que le patron de KTM a repris le Husky à un BMW Morrad qui reste le parent pauvre de son groupe en matière de rentabilité, l'homme de Mattighofen avait inquiété en dévoilant ses ambitions pour le blason. Retour aux sources du tout-terrain pour ce qui est de l'image alors que côté marché, une porte ouverte sur les pays émergents laissait planer comme un doute sur l'avenir de l'usine de production basée … | Lire la suite

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Moto 2 : Louis Rossi dans les starting-blocks
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Par David Jouguet  le Samedi 30 mars 2013 | 3 commentaire(s)

Nous avions laissé Louis Rossi en novembre dernier, après les traditionnels essais de fin saison à Valence au lendemain du GP, une poignée de tours de mise en jambe sur la Mistral avant la pause hivernale. (interview : ici) Louis n’a pas chômer depuis, entre les rendez-vous avec ses partenaires, le Picard a pris ses quartiers à l’INSEP à Paris (Institut National du Sport, de l’Expertise et de la Performance) quelques jours avant la nouvelle année pour commencer un entrainement intensif. Après… | Lire la suite

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Wayne Gardner sera également à Spa pour la 11ème édition des Bikers Classics.

Par Jean Jacques Cholot  le Vendredi 29 mars 2013 | réagir ?

Wayne Gardner a quitté son Australie natale pour venir à la rencontre de ses fans européens. Pour les français, il leurs donne rendez-vous aux Coupes Moto Légende les 1er et 2 juin prochain. Parmi les grosses manifestations où le champion du monde 1987 de la catégorie reine est annoncé, il faut maintenant rajouter les Bikers Classics dont la onzième édition est programmée du 5 au 7 juillet 2013. Le pilote australien retrouvera le célèbre circuit de Spa-Francorchamps 25 ans après une victoire… | Lire la suite

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Actualité moto - Vidéo: L'Indian Thunder Stroke 111 a enthousiasmé sa tribut

Par André Lecondé  le Vendredi 29 mars 2013 | réagir ?

Indian a donc exposé son organe à la face du monde lors d'un Daytona week qui relève du pèlerinage incontournable pour le rider de bonne famille et l'aficionados du custom. Couvrant les bruits des inconditionnels de la dame de Milwaukee avec sa mélodie caverneuse, le moteur Thunder Stroke 111 a fait entrer en transe celles et ceux qui en pincent pour le chef à plumes, qui attendaient, il est vrai, depuis bien des années, que le peau rouge sorte enfin de son tipi. La démonstration de cette… | Lire la suite

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Actualité moto: Pas de 250cc en vue pour Royal Enfield

Par André Lecondé  le Vendredi 29 mars 2013 | réagir ?

Les rumeurs vont bon train et elles sont parfois si bien relayées sur la toile qu'elles finissent par être considérées comme des faisceaux de présomptions. Une logique qui a même touché jusqu'à la marque paisible Royal Enfield, dont les bases contemporaines en rapport avec un marché émergent objet de toutes les attentions l'a fait rentrer dans la danse infernale de la spéculation sur les futures 250cc. Un quart de litre sur lequel parie tous les constructeurs, de Triumph à KTM en passant par… | Lire la suite

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4ème Café Racer Tour by Tendance Roadster le 11 avril 2013.

Par Jean Jacques Cholot  le Vendredi 29 mars 2013 | réagir ?

Le Café Racer Tour, quatrième du nom, organisé par Tendance Roadster, est programmé le 11 avril prochain. Mais "céquoidon" que le Café Racer Tour? En fait, la recette est relativement simple, encore fallait-il y penser. Prenez une concession qui ne reste pas les deux pieds dans le même sabot. Fixez un rendez-vous à ce que l'on appelle dans certains coins "une heure intelligente", soit vers 18 heures. Si possible, venir avec un engin sympa, genre Café Racer (mais ici, on n'est pas sectaire et… | Lire la suite

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Actualité: Voici pourquoi Renault a rejoint l'association européenne des constructeurs de moto

Par André Lecondé  le Vendredi 29 mars 2013 | 2 commentaire(s)

Cela vous a peut être échappé mais l'association européenne des constructeurs de moto compte un nouveau membre. Son nom ? Non, pas Audi dont on a vu des esquisses d'un engin électrique frappées d'un Audi Motorrad enthousiasmant. Mais Renault. Fichtre, le losange se serait-il enfin trouvé une vocation à faire des deux roues motorisés ? Urbain comme Peugeot ou ostentatoire comme BMW ? En fait, la démarche est plus pernicieuse que ça. Si Renault est dans ce club qui, au passage, l'a accepté sans… | Lire la suite

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Actualité moto - MV Agusta: La F3 ressemblera à ça au Japon

Par André Lecondé  le Vendredi 29 mars 2013 | réagir ?

Au Japon, on ne rigole pas avec les homologations. Dans un pays du soleil levant qui n'est pas avare en constructeurs de moto, et c'est le moins que l'on puise dire, on reste droit dans ses bottes lorsqu'il s'agît de passer sous les fourches caudines des normes sonores et de pollution. Une rigueur qui se conjugue évidemment mal avec l'insouciance italienne, dont le romantisme et la passion font des formes et du caractère des ingrédients indispensables pour concocter une machine épicée Du coup,… | Lire la suite

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Actualité moto - MV Agusta: La Rivale a pris l'air

Par André Lecondé  le Vendredi 29 mars 2013 | réagir ?

Cette fois, ce ne sont pas les Anglais qui ont tiré les premiers, mais bien les Italiens qui ont débusqué une de leur compatriote motorisée. Le média Moto.it a ainsi surpris le dernier opus de MV Agusta Rivale, celle-là même qui, justement, veut en être une, et de taille pour l'Hypermotard de Ducati. Si l'on se concentre sur les formes, on relève avec satisfaction que la moto reste fidèle aux canons aperçus au cours des Salons. Son caractère en concession ne devrait pas être édulcoré. On… | Lire la suite

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Piaggio : le Liberty 125 cm3 équipé d'un top-case et d'un pare-brise de série

Par Damien Lachaize  le Vendredi 29 mars 2013 | réagir ?

Patrie du scooter à grandes roues, l'Italie reste de loin le pays où ce segment asseoit un peu plus sa suprématie. A contrario, ce genre de véhicule n'attire qu'une clientèle restreinte essentiellement féminine. Des espaces de rangement limitées, et des qualités dynamiques peu adaptées pour une utilisation sur les voies rapides. Pourtant, les constructeurs rivalisent d'astuces pour essayer de doper cette catégorie sur le territoire français. Piaggio commercialise un Liberty équipé d'un top-case … | Lire la suite

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