Dakar 2013 : Etape 5, journée Yamaha, Casteu gagne et Pain confirme

Par David Jouguet  le Mercredi 09 janvier 2013 | réagir ?

Dernière étape au Pérou ce mercredi 9 janvier, les rescapés du Dakar entreront au Chili juste à la fin de la liaison de 274 kms, Arica étant à 25 kilomètres de la frontière chilienne. La liste des abandons s’est allongée, à l’image d’Andrew Scott l’Australien que vous avez peut-être vu sur France Télévision, avec deux côtes cassées, il est contraint d’abandonner, mais il l’a dit, il reviendra. Frédéric Belloc le vendéen a abandonné après une chute, tibia-péroné, un de ces derniers… | Lire la suite

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Supermotard 2013: Team L30 Racing

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 09 janvier 2013 | 1 commentaire(s)

Nous vous l’avions annoncé en fin d’année, Lazzarini portera deux casquettes en 2013, celle de pilote comme à son habitude mais aussi celle de team manager. C’est sous le nom de L30 Racing que l’on retrouvera le champion d’Italie en titre qui défendra sa couronne au guidon d’une HM/ Honda préparée par ses soins. « Nous avons le soutien de HM pour les motos que nous préparerons mon père et moi dans nos locaux… comme à chaque fois » explique le numéro 30 qui devrait faire ses premiers tours de… | Lire la suite

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Superbike - Supersport: Le voyage en Inde menacé par les douanes

Par André Lecondé  le Mercredi 09 janvier 2013 | 1 commentaire(s)

Le calendrier 2013 du Superbike a déjà perdu son prisé rendez-vous de Brno, et voilà qu'à présent c'est sa première en Inde qui se trouve menacée. Le mondial, qui compte tout juste 18 pilotes sur la grille de sa catégorie majeure, et 23 protagonistes en Supersport, se réjouissaient d'avance de se donner en spectacle dans un pays synonyme de marché émergeant. Et ce, avant toute initiative d'un Moto GP à quatre Grands Prix espagnols. L'accord pour s'en aller jouter sur le tracé de Buddh a été… | Lire la suite

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Nouveauté 2013: Nolan N44
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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 09 janvier 2013 | réagir ?

Évolution du N43E Air, le N44 est le dernier crossover de chez Nolan. Reprenant le design de son prédécesseur le heaume se veut avant tout urbain sans pour autant interdire les balades dominicales et autres virées. Nolan promet de bons résultats tant en confort qu’en utilisation ou en technologie pure, promesse que l’on attendra de passer au crible avant validation… Décliné en deux tailles de coque pour éviter le syndrome de tête d’ampoule le casque est présenté comme léger. Nous remarquerons… | Lire la suite

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Vidéo - Sécurité Routière: C'est passé près !

Par André Lecondé  le Mercredi 09 janvier 2013 | 1 commentaire(s)

Scène de la vie quotidienne pour un motard arpentant une autoroute. Une tranche de vie qui peut se produire sous n'importe quelle latitude qui rappelle combien nous sommes fragiles. Et qu'il faut, à partir de là, redoubler de vigilance. Voici un grand ruban à la circulation un tantinet dense avec les habituelles sangsues des voies les plus à gauche. La vitesse semble raisonnable, du moins, elle n'est heureusement pas, en la circonstance, excessive puisque le motard a pu éviter le pire. Un objet … | Lire la suite

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Actualité scooter - Economie: Un bilan mitigé pour Vespa en Inde

Par André Lecondé  le Mercredi 09 janvier 2013 | 2 commentaire(s)

L'Inde a beau être le nouvel Eldorado vers lequel tous les constructeurs motos se ruent, il n'y est pas si facile d'y réussir pour autant. Démonstration faite avec Piaggio qui, sur le papier, a pourtant l'arme fatale pour connaître le succès sous ces latitudes, soit le scooter. Jusque là, il propose au client local le Vespa LX125, fruit des plus hautes espérances de réussite chez des Italiens qui ont investi dans une unité de production en mesure de délivrer quelques 150.000 engins à l'année.… | Lire la suite

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Radars de tronçon : la vallée de Chevreuse sous surveillance
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Par Pauline Rachwal  le Mercredi 09 janvier 2013 | 1 commentaire(s)

C’est pour dire, la vallée de Chevreuse (Yvelines) dispose des rares routes de la région parisienne qui sont agréables à rouler. Depuis de nombreuses années, ce spot est devenu un rendez-vous des motards en mal de virages, ce qui a souvent donné lieu à des excès en tout genre. C’est aussi par ailleurs devenu un des endroits où la gendarmerie s’installe pour calmer les ardeurs à grand coup de répression (surtout depuis 2003). Et bien, la sécurité routière passe une vitesse supérieure en lançant … | Lire la suite

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Moto GP: Et si les constructeurs faisaient les freins aux CRT ?

Par André Lecondé  le Mercredi 09 janvier 2013 | 1 commentaire(s)

L'avenir du Moto GP se trouve-t-il dans le CRT ? Une question qui n'aura de cesse de se poser avec d'autant plus d'acuité que ces machines, appelées dans un premier temps à la rescousse pour compléter la grille de départ, vont réglementairement gagner en performance. Ainsi, en 2013, elles auront droit à un choix de gommes tendres spécifique fournies par Bridgestone, tandis que certaines d'entre elles étrenneront la nouvelle centrale électronique Magneti Marelli que la Dorna aimerait bien… | Lire la suite

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Actualité moto - Victory: Le 18 janvier les 15 ans seront fêtés avec une série spéciale

Par André Lecondé  le Mercredi 09 janvier 2013 | réagir ?

Le 18 janvier, le blason Victory fêtera fièrement ses quinze ans d'existence. Combien ? Quinze ans seulement ? D'aucuns diront qu'il n'y pas de quoi pavoiser. Et pourtant, la marque du groupe Polaris est heureuse de revendiquer un parcours pour le moins méritant. Après tout, elle a réussi à se placer dans l'ombre de Harley-Davidson, 110 ans, et devant les marques japonaises également bien plus aguerries qu'elle. Et puis, durant ces quinze ans, il faut compter cinq ans de crise. Face à une telle … | Lire la suite

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Moto GP - Dorna: "Notre centrale électronique est déjà meilleure que celle de Ducati et de Yamaha"
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Par André Lecondé  le Mercredi 09 janvier 2013 | 2 commentaire(s)

Les coulisses du Moto GP n'engendrent décidément pas la mélancolie durant cette trêve hivernale. Après les annonces faites par Bridgestone et, surtout, par Yamaha et Monster, sur lesquelles plane l'ombre de Valentino Rossi, voici que c'est au tour de la Dorna de placer ses pions. Cette même Dorna qui, à présent aussi aux commandes du Superbike, nous prépare à la disparition des séries Superstock après un vaste toilettage du mondial. L'enjeu des Grands Prix se situe au niveau de la centrale… | Lire la suite

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