Les départs en Grand-Prix : Radiographie d’un moment dangereux
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Par David Jouguet  le Mercredi 07 novembre 2012 | 3 commentaire(s)

Depuis le début de cette saison 2012 qui prendra fin ce week-end en Espagne, (restez connectés André vous dira tout) les pilotes des 3 catégories représentées en GP de vitesse, Moto 3, Moto 2 et Moto GP sont positionnés sur la grille de départ, 3 par ligne reculés de 3 mètres les uns par rapport aux autres, quel que soit la ligne où ils se trouvent. Les lignes à nombre pair sont décalées latéralement des lignes à nombre impair. Résultat d’une longue évolution, de changements successifs, cet … | Lire la suite

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Tecno Globe sera en charge de l'installation de l'airbag Dainese

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 07 novembre 2012 | réagir ?

Présenté au salon de Milan l’année dernière l’airbag Dainese et son système intelligent n’est plus réservé à l’élite des pilotes moto mais aux motards et scootéristes lambda grâce à une version Street on ne peut plus aboutie. Monsieur tout le monde certes mais avec un compte en banque plutôt garni vu le tarif de l’ensemble (dans les 1200 euros équipé) mais qu’importe là n’est pas la question. Abouti le système transalpin se veut aussi complexe demandant une installation sans fausse note et sur… | Lire la suite

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Catalogue Furygan 2013: bientôt dispo
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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 07 novembre 2012 | réagir ?

C’est une nouvelle fois Dingo qui signe le futur catalogue Furygan. Après la version 2012 qui a fait couler beaucoup d’encre, le futur millésime risque d’être de la même veine… enfin je l’espère. Disponible dans tous les magasins représentant la marque à la panthère dès décembre prochain il sera assorti, pour les chanceux, d'un calendrier numéroté tiré à 1000 exemplaires… il est donc clair qu’il n’y en aura pas pour tout le monde. Réalisé en Espagne le catalogue aura droit à des mises en scène… | Lire la suite

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Bihr: repose-pieds Evolution pour les fans de TT

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 07 novembre 2012 | réagir ?

Bien finis et pour le moins qualitatifs, les nouveaux repose-pieds Evolution présents au catalogue Bihr Racing devraient séduire les amateurs de belles pièces qui roulent en enduro, cross ou supermotard. Fabriqués à partir d’un bloc d’aluminium ces repose-pieds sont plus larges que les appendices proposés d’origine offrant donc une plus grande surface d’appui. Ce n’est pas là leur seul point fort car ils ont la particularité d’avoir des dents montées sur une platine moulée pour une plus grande… | Lire la suite

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Actualité moto - Aprilia: On va reparler de la Caponord au salon de Milan

Par André Lecondé  le Mercredi 07 novembre 2012 | 1 commentaire(s)

Lorsqu'elle avait pointé le bout de son nez au début de cette année, on lui promettait une arrivée fracassante dans les concessions. Mais justement à cause de cet appendice très typé RSV4, l'enthousiasme n'a pas été au rendez-vous. Dans le même temps, des mauvaises rumeurs au sujet d'une consommation trop importante du twin 1200, dont se régale la Dorsoduro, finissaient par persuader qu'il faudrait se montrer patient, avant de profiter du retour du trail Caponord dans la gamme de Noale. A… | Lire la suite

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Supermotard, championnats du Monde et d'Italie 2013: la fin du manufacturier unique

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 07 novembre 2012 | réagir ?

Succédant à Dunlop, Golden Tyre a été pendant trois ans manufacturier unique de pneumatique lors des championnats du Monde et d’Italie de Supermoto. Ce monopole ne sera plus en 2013 ce qui pourrait aider à ouvrir les dits championnats à des teams réfractaires à cette politique comme c’est le cas du team Luc1 pour ne citer que lui. Une nouvelle ère s’offre donc au supermotard avec une perceptive plutôt séduisante tant pour les pilotes que les spectateurs. Souvent décriés et critiqués par les… | Lire la suite

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Superbike - Max Biaggi choisit la retraite: Quid d'Aprilia ?

Par André Lecondé  le Mercredi 07 novembre 2012 | 1 commentaire(s)

Voir partir un de ses pilotes qui a marqué à ce point son histoire qu'il lui a rapporté cinq titres mondiaux, n'est pas un événement anodin pour un constructeur. Aprilia a beau faire partie du colosse européen Piaggio, il n'en est pas moins ébranlé par le choix de la retraite d'un Max Biaggi qui ne remettra donc pas son titre en jeu, acquis de haute lutte en Superbike cette année. Une seconde couronne, qu'il a qualifiée lui-même de plus belle, parmi ses six conquises, puisque l'une l'a été sous … | Lire la suite

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Superbike - Max Biaggi prend sa retraite

Par Vincent Demeslay  le Mercredi 07 novembre 2012 | 7 commentaire(s)

Après avoir tweeté sur son compte que "rien ne sera plus comme avant", Max Biaggi a décidé à l'issu de cette saison 2012 haute en rebondissement, de mettre un terme à sa carrière de pilote à 41 ans. Tout juste auréolé d'un second titre en Superbike, le corsaire peut se targuer de 63 victoires toute catégorie confondu (29 en 250, 13 dans la catégorie reine du moto GP (500 et motoGP) puis 21 victoires de manche en SBK) Un palmarès agrémenté de 4 titres mondiaux en 250, 3 fois vice-champion du… | Lire la suite

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Supermotard, championnat de France 2013: le calendrier

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 07 novembre 2012 | 1 commentaire(s)

A quelques jours de la fin du championnat de France de Supermotard qui se déroulera sur le circuit de la Jamaïque à la Réunion décidant si oui ou non Bidart empochera une nouvelle couronne, le millésime 2013 pointe le bout de son nez. C’est avec plaisir que nous découvrons pour le prochain championnat tricolore un calendrier plus riche qu’à l’accoutumée. Si l’on aurait aimé voir fleurir encore plus de dates, nous sommes à Caradisiac Moto ravis de voir la progression promise pour 2013… en… | Lire la suite

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Actualité moto - Benelli: Une TNT 600 en approche aux airs de pétard chinois

Par André Lecondé  le Mercredi 07 novembre 2012 | réagir ?

Entre les mains du dragon chinois Qinjiang depuis 2005, le lion centenaire Benelli poursuit tant bien que mal sa route à défaut de rugir au point d'effrayer la concurrence. Au prochain salon de Milan, il pourrait bien brosser sa crinière et présenter un de ses derniers rejetons, motorisés par un quatre cylindre de 600cc. Pour tout dire, le brêlon s'appellerait TNT 600. Et loin de faire la révolution, il serait en fait le prolongement de la Keeway RK6, un modèle d'une marque qui appartient aux… | Lire la suite

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