Cette fois on peut vraiment sabler le champagne du côté d'Ingolstadt. Et préparer sa cave à l'accueil du Lambrusco. Certes, depuis déjà mi-avril, on sait que Audi a acquis la totalité du constructeur Ducati. Un achat estimé à 850 millions d'euros versés au précédent taulier Investindustrial. Oui mais pour que tout soit en bonne et due forme dans ce genre de transaction, il faut que l'administration européenne y mette son nez, épluche les dossier, et s'assure que la loi anti-trust n'aura pas à… | Lire la suite

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Les Parcs Naturels Régionaux ….. depuis 1968 notre territoire en a vu naitre 48 et 9 parcs nationaux. Et depuis une décennie, les délégués et adhérents du CODEVER participent à l’élaboration ou au renouvellement de leurs chartes. Ces chartes, pas toujours beaucoup plus claires qu’un traité européen ! Des chartes érigées par « des gens de la ville » qui définissent les règles de fonctionnement de « morceaux de campagnes » verrouillées pour 12 années sans recul possible. Le Codever a déjà bien… | Lire la suite

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Bridgestone, à l'issue du Grand Prix des Pays-Bas, avait annoncé qu'il mettrait certains de ses pneus sous investigation. Et pour cause. Hector Barbera et Ben Spies ont fini leur prestation à l'agonie pendant que, last but not least, Valentino Rossi était contraint de repasser par la case stand pour changer une semelle torturée avant de repartir pour la figuration. Alors, mauvais lot pris chez les nippons de nature à déclencher l'ire d'un Loris Capirossi, le nouveau Monsieur sécurité, ces… | Lire la suite

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Si le tracé d'Assen avait pu présenter quelques avantages pour l'escadron KTM il y a une semaine, celui du Sachsenring semble mieux convenir aux Honda. A l'issue de cette entame du Grand Prix d'Allemagne, celui qui s'était imposé le week-end dernier a en effet montré qu'il était déjà à l'aise en restant constamment au sommet d'une feuille des temps qu'il a fait sienne durant l'après-midi. Mais si Maverick Vinales peut se réjouir d'une conjoncture bien moins favorable à son challenger Sandro… | Lire la suite

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Depuis qu'il s'est relevé de sa chute en course en Catalogne, Pol Espargaro est l'homme de la situation pour contrarier Marc Marquez. Malheureusement, le frère d'Aleix s'est pris les pieds dans le tapis à Assen, un contre-temps qui pèsera sans doute lourd à l'heure des comptes. Mais en attendant, il faut bien reconnaître au pilote de Sito Pons une obstination sans faille à défier le chrono, puisque, côté séance d'essai, c'est bel et bien lui la terreur. Sur le Sachsenring, en cette entame de … | Lire la suite

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A mi-chemin entre un scooter et une moto, le Honda Integra 700 cm3 ne laisse pas indifférent. Outre sa silhouette fluide, il emporte le système DCT (Dual Clutch Transmission) gérant deux modes de conduite commandés via un bouton AT/MT. le premier actionne le mode Drive, tandis que le deuxième enclenche le programme S (sport). Le mode MT permet au pilote de monter ou descendre lui-même les rapports. En tous cas, il semble que l'Integra ait inspiré le réseau de la firme ailée et plus… | Lire la suite

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Dani Pedrosa aime le Sachsenring et celui-ci le lui rend bien. L'Espagnol, en ce premier jour du Grand Prix d'Allemagne a posé son empreinte sur le meeting et fait valoir ses ambitions de première victoire de la saison. Et il a faim le bougre, au point de pointer en tête à la fois sur la piste sèche du matin et le bitume mouillé de l'après-midi. Celui qui sera encore dans les murs du HRC en 2013 impose le rythme, mais pour autant, ses habituels compagnons que sont Casey Stoner et Jorge Lorenzo … | Lire la suite

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Aujourd’hui c’est vendredi et vendredi c’est ravioli… ou plutôt Supermoto avec la vidéo de la semaine. Et en cette semaine de juillet c’est du côté de nos voisins du Québec que nous nous téléportons pour un résumé en images qui bougent du Supermoto X Fest millésime 2011. Mise en scène de Maxime Sylvestre, multiple champion canadien de la discipline et ses petits copains prêts à faire le spectacle pour notre plus grand plaisir, sans oublier Sylvain Arsenault et sa clique de Superquader. Avant de … | Lire la suite

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CRD propose deux options pour le SE300 de chez Sherco. Le français habille son compatriote d’une ligne GP E-race riche d’un silencieux inox ou titane en remplacement de la proposition d’origine. Sans nécessiter un réglage de l’injection si l’on en croit les dires du fabricant, la modification d’échappement aura pour but de gagner en puissance et notamment en couple à mi-régime comme le montre la courbe de puissance en portfolio (données non vérifiées par nos soins). Disponibles actuellement,… | Lire la suite

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Indispensables en compétition et même parfois pour vous donner accès à certains paddock des parcs cross, enduro et supermotard, les tapis de protection ont pour but de retrouver plus facilement vos pièces, vis et autres outils mais aussi et surtout de protéger le sol de toute trace polluante de type hydrocarbure. Lors de ses soldes d’été l’accessoiriste Dafy-Moto en profite pour faire une ristourne d’une vingtaine de pourcent sur son tapis environnemental. Réalisé en textile absorbant présenté… | Lire la suite

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