L'abolition attendue pour le prochain Grand Prix des Pays-Bas de la « Rookie Rule » et, surtout, les circonstances qui ont amené à ce toilettage du règlement, commencent à susciter des commentaires au sein du paddock Moto GP. Pour mémoire, on rappellera que cette disposition mise en place en 2010 obligeait les jeunes espoirs à faire leurs gammes au sein de teams privés, somme toute heureux de cette visibilité. Mais elle sera jetée aux oubliettes sous la pression du HRC et de Repsol, … | Lire la suite

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Giovanni Castiglioni, qui n'est autre que l'actuel patron de MV Agusta, a confirmé, de l'autre côté des Alpes, la prochaine arrivée dans sa gamme d'une Rivale répondant à la philosophie du Supermotard. Mais le patron insiste sur le fait que ce ne sera pas seulement un Supermotard comme tant d'autres existants déjà sur le marché, et, pour la plupart, au label déjà italien. Non, ce sera quelque chose entre le roadster et l'enduro, selon la description même du boss, qui parle aussi d'un 800cc en… | Lire la suite

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Nostalgiques des Suzuki RG, Yamaha TZ et autres Honda RS, ceci vous intéresse. Enfin, plus exactement, cette nouvelle sensibilisera plus ceux qui sont attachés au concept de la moto compétition client sorti de l'usine d'un constructeur qui la met à la disposition d'un team privé, en échange d'espèces sonnantes et trébuchantes. Un concept qui tombe sous le sens mais qui qui est surtout tombé en désuétude au sein de la catégorie reine des Grands Prix. Depuis verrouillée par des constructeurs … | Lire la suite

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Deuxième rencontre pour tous les participants de la Promotion Cup 600 Dunlop avec en guise de décor le circuit Carole qui accueille les WERC ainsi que le Challenge des Monos, avant de s'offrir un lifting. D'ailleurs, seuls les participants et leurs accompagnateurs étaient autorisés à franchir l'entrée du tracé parisien. On démarre avec les essais qualificatifs où Grégory Jolinet (Triumph Daytona) est le seul à passer sous la barre symbolique des 1:06, en claquant un 1:05.857 dans la deuxième… | Lire la suite

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Le championnat du monde de motocross 2012 va basculer dans sa seconde moitié lors du GP de Suède le week-end prochain, le point à mi-chemin. En MX 2, on a retrouvé un Jeffrey Herlings en phase avec les attentes, il est en tête du championnat et ne doit douter à aucun moment voir le titre si proche l’an dernier lui échapper. On passera sur ses frasques de ces derniers temps. Pour le contrer, Tommy Searle pour qui c’est la dernière année en MX 2, est égal à lui-même, toujours là, capable après … | Lire la suite

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La nouvelle ne devrait pas casser l'ambiance des week-ends Ducati qui battent actuellement leur plein du côté de Misano. Mais elle pourra être un sujet de conversation entre les « ducatistes » et leur usine. Surtout si on est déjà l'heureux propriétaire d'un 1199 Panigale. Les Etats-Unis, en effet, ont annoncé que 375 de leurs modèles livrés vont être rappelés afin de changer une vis reliant la suspension au bras oscillant. Une pièce qui est loin d'être anodine et qui a été expertisée comme… | Lire la suite

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Quid de Valentino Rossi au moment où le marché des transferts en vue de la saison 2013 de Moto GP bat son plein dans le paddock ? Casey Stoner sur le départ, Jorge Lorenzo ayant épousé la cause Yamaha, Cal Crutchlow qui aimerait une plus grande considération de la part d'Iwata que lui offre Borgo Panigale, les variables s'ajoutent tandis que le nom du « Doctor » est des plus discrets en coulisse. Le volume de son salaire chez Ducati est inversement proportionnel aux trophées récoltés depuis… | Lire la suite

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Et si, pour une fois dans sa gamme, Harley-Davidson faisait une infidélité à ses gros twins ? Non, la dame de Milwaukee n'irait pas jusqu'à fricoter avec un quatre cylindres. Mais en pincer pour un mono, pourquoi pas, du genre 500cc accessible en tarif et au motard lambda ou débutant. Une idée qui n'est pas nouvelle au sein de la marque américaine et qui, comme un vieux serpent de mer, refait de temps en temps surface. Oui mais voilà, cette fois, ce serait du sérieux. Ne serait-ce que parce que … | Lire la suite

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Après l'annonce de Casey Stoner sur sa retraite anticipée, après la fidélisation de Jorge Lorenzo pour deux ans chez Yamaha, voici que le marché des transferts s'oriente vers une nouvelle individualité de la grille de départ. Non, pas encore tout à fait un Valentino Rossi que l'on dit en plein rabibochage avec Yamaha. Mais plutôt Cal Crutchlow dont la dernière prestation à Silverstone combinée avec son probant début de saison fait chavirer les coeurs de certains constructeurs. Paradoxalement,… | Lire la suite

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Cette fois, plus question de se cacher. Triumph vient de mettre à l'eau son vaisseau amiral qu'il espère admirable. Voici au grand jour derrière un paysage alpestre la dernière née des Trophy qui se déclinera aussi en SE pour plus de confort et de capacité pour le Grand Tourisme. La pièce est annoncée pour 301 kilos avec une hauteur de selle comprise entre 800 et 820mm. Et côté prix, les estimations tournent autour des 17 500€ pour la version de base. On rappellera que le coeur de cette Trophy … | Lire la suite

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