Pour être détendu jusqu’au bout des orteils, Dafy vous emmène jusqu’à la plage avec une paire de tongs à impression damier. Permettant un clin d’œil au milieu de la moto jusqu'au bord de la piscine, ces tongs seront un allié précieux l’heure de l’apéro venue. Sous le pied gauche, Dafy n’a pas oublié de dissimuler un décapsuleur qui devrait faire de vous le roi de la fin de soirée et le prince des après-midi ensoleillées… Dispo dans toutes les enseignes Dafy-Moto elles se déclinent uniquement… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

C’est hélas officiel, Thomas Verscheure arrête la compétition… Le champion du monde junior par équipe raccroche les gants en grande partie à cause de sa blessure au poignet, il y a bientôt deux ans. Le pilote TM Racing France revient sur sa décision... plutôt difficile à prendre... Thomas Verscheure : « C’est sans aucun doute la décision la plus difficile prise depuis mon existence, à savoir celle de mettre un terme à la moto, passion pour laquelle je vis et me lève chaque matin depuis presque… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ducati fête son millionième fan sur le réseau social Facebook à quelques semaines de la grand messe de la marque à Misano (Italie). Pour cette occasion une vidéo plutôt atypique vous fait entrer dans l’usine de Bologne à travers les yeux d’un fan. Du Ducati Design Center à la ligne de production, en passant par Ducati Corse avec Valentino Rossi et Nicky Hayden lors de leurs essais au Mugello, la vidéo vous emmène dans l’univers des rouges. Que de chemin parcouru depuis juillet 2009, naissance… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

À l’occasion de notre entretien avec Alan Techer, nous avons également pu rencontrer Jacques Bolle. Le Président de la Fédération Française de Moto ravi des prestations des pilotes français au dernier GP de France a fait également le point sur l’avenir du circuit Carole. Caradisiac Moto : après ce GP de France de France, vous êtes un président comblé ? Jacques Bolle : on ne pouvait pas espérer mieux ! Une victoire française avec Louis Rossi qui a remporté une victoire à domicile puisqu’il ne… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

A St Jean d’Angély ce week-end c’est bien sûr le GP de France mais aussi la première des sept épreuves du championnat d’Europe MX 2. Un championnat qui a vu depuis plusieurs années des pilotes Français s’imposer, le dernier en date l’an dernier étant Romain Febvre. Une nouvelle fois, ils seront quelques tricolores à vouloir briller dans ce championnat qui ouvre les portes des GP. Maxime Desprey, NGS, sera forcément surveillé, ses prestations en Elite (second au final derrière Valentin Teillet)… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Après quarante ans passées sous silence, l'emblématique Lambretta LN 125 cm3 refait surface. Esthétiquement, il reprend le dessin de la coque arrière et la forme du capot de phare de son illustre aîné. La partie cycle s'articule autour d'un cadre ouvert conçu en tubes d'acier associé à une fourche télescopique hydraulique ø 33 mm tandis qu'à l'arrière, le groupe motopropulseur s'accouple avec un monoamortisseur conventionnel. Bien campée sur des roues de 12 pouces, le LN se greffe d'un système … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

La météo actuelle laisse présager l'arrivée de l'été dans un futur proche. Certains pensent déjà à s'équiper d'une tenue vestimentaire adéquate pour pouvoir profiter de la plage. Pas de panique puisque Husqvarna (importée en France par RMF) lance dès à présent une collection de vêtements à l'effigie de la marque : parmi un large choix, on trouve des tongs, un short de plage et une serviette de bain, autrement dit la panoplie idéale pour partir en vacance d'été. La paire de tongs accueille les… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Comme c’est actuellement la mode dans le monde du deux-roues, les avant-premières et autres comptes à rebours deviennent habituels… histoire de faire jouer le suspens. Leo Vince ne fait pas exception et annonce dans les jours à venir l’arrivée d’un échappement GranTurismo réservé aux maxi-scoot’. Suspens… Peu de choses sont aujourd’hui connues à l’exception du fait que l’italien a développé un nouveau produit tout à fait dans le style transalpin et je cite : « l’ensemble silencieux/ collecteur… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Pour s’implanter un peu plus dans le monde du tout-terrain, HJC présente un heaume en polycarbonate au tarif compétitif. En complément des AC-MX, CL-MX, CS-X3, le nouveau CS-MX déboule, misant sur un look bien personnel et un rapport prestation/ prix séduisant. Déclinée en deux tailles de coque, pour être raccord avec la morphologie du motard, la nouveauté 2012 propose un généreux éventail de tailles allant du XS au 2XL. Les amateurs de TT apprécieront son intérieur démontable et lavable et sa… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Tout ceux qui s’y sont pris un peu tard pour apprendre à mettre leur supermot’ en glisse ont de la chance… la "Salvador School" propose cette année une date supplémentaire. C’est donc le week-end du 21 et 22 juin prochain que le maestro de la dérive vous donne rendez-vous sur le tracé de Villars sous Écot (département 25) pour un stage de pilotage maison qui vous donnera de sérieuses bases pour débuter et de précieux conseils pour s’améliorer. Ouvert à tous les niveaux de pilotage, du débutant… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .