Economie - BMW: Rappel de S 1000RR

Par André Lecondé  le Vendredi 27 avril 2012 | réagir ?

La nouvelle nous vient du NHTSA qui n'emploie guère des poètes en matière de contrôle de qualité. L'institution américaine a ainsi pondu un dernier rapport mentionnant que les BMW S 1000RR produites entre le 1er septembre 2011 et le 10 avril 2012 vont vite être rappelées dans les concessions à cause d'un souci de vis de bielles. Un défaut de fabrication qui peut engendrer des soucis rédhibitoires pour le moteur chauffé à bonne température. Le terme du rapport est même on ne peut plus clair… | Lire la suite

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Moto GP - Jerez D.1: Valentino Rossi dauphin de Dani Pedrosa

Par André Lecondé  le Vendredi 27 avril 2012 | réagir ?

C'est une première journée de Grand Prix arrosée qui s'est écoulée à Jerez ce vendredi, une pluie qui a fait le bonheur de Valentino Rossi qui a cette fois gardé la tête hors de l'eau. Certes, il a été dominé par un Dani Pedrosa déterminé comme rarement, mais l'homme de Tavullia est le premier à le clamer, c'est de ces conditions maussades que pourrait sortir la lumière pour les rouges. D'ailleurs, comme pour faire écho à cette évaluation, Nicky Hayden est un solide cinquième en compagnie d'un … | Lire la suite

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1ère épreuve du trial mondial à la Bresse au profit de l'association « Rêves »

Par David Jouguet  le Vendredi 27 avril 2012 | réagir ?

Pour 2012, le trial mondial prend son élan ce week-end à La Bresse dans les Vosges (88). Toute l’équipe organisatrice est au travail pour finaliser les tracés des zones. Une occasion de voir ces funambules qui défient les lois de la gravité. Que vous soyez amateur ou pas de trial, on ne reste qu’admiratif devant le talent des pilotes. Loris Gubian sera le leader des pilotes Français et le seul dans la catégorie reine. Chez les juniors, Alexandre Ferrer et Benoît Dagnicourt seront sur leurs… | Lire la suite

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Championnat de France supermotard 2012: interview de Sylvain Bidart à la veille du début des hostilités...

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 27 avril 2012 | réagir ?

Ça y est, nous y sommes… le championnat de France de supermotard débute ce week-end sur le circuit de Villars sous Écot, là même où nous avons essayé la moto du champion de France en titre : Sylvain Bidart (pour relire l’essai, c’est ici). De retour de convalescence après une chute en Espagne lors d’une séance de training de pré-saison, nous retrouvons le pilote du team Luc1 à son arrivée sur le circuit doubiste. Ton épaule est-elle complètement remise ? - Sylvain Bidart : « Même s'il y a… | Lire la suite

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Acualité - Economie: Harley-Davidson est en pleine forme

Par André Lecondé  le Vendredi 27 avril 2012 | 2 commentaire(s)

Harley-Davidson vient de dévoiler ses chiffres d'exploitation de ce premier trimestre 2012 et force est de constater, une fois encore, que la crise ne concerne pas vraiment ceux qui offrent à d'autres qui en ont encore les moyens l'opportunité d'assouvir leurs désirs. Une dynamique qui est aussi le signe distinctif d'un label « premium » qui est définitivement à intégrer dans l'abord contemporain du marché. Au grand dam des blasons japonais qui ont loupé le coche. Les Harley ne sont pas… | Lire la suite

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Vertex: nouveaux kits piston GP Racers

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 27 avril 2012 | réagir ?

Uniquement pour les cross et par suite logique pour les supermotards, Vertex, spécialisé dans les pistons moto, met en place une nouvelle génération de pistons destinés à la compétition : la gamme GP Racer’s. Sous ce nom qui claque un max l’italien offre au moteur un rendement supérieur sans pour autant trop faire l’impasse sur la fiabilité (donnée non vérifiée). Développé en collaboration avec les plus grands teams de MXGP (d’ou le nom), ce piston a droit à une forme de calotte redessinée et… | Lire la suite

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Dossier Pneu: de quoi mettre la gomme... quel que soit le type de moto

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 27 avril 2012 | 2 commentaire(s)

Les pneus sont l’un des points (pour ne pas dire LE point) qui a le plus évolué ces dernières années… quel que soit le segment d’utilisation. Toujours ronds, le plus souvent noirs ils sont notre unique contact (enfin, espérons-le) avec le sol. Voici de quoi mettre la gomme, catégorie par catégorie, en évitant les mauvaises surprises… Avec comme seul dénominateur commun le fait d’être homologués, les pneus se divisent en 8 grandes catégories (nous ne parlerons pas aujourd’hui des versions TT). … | Lire la suite

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