Dans une dizaine de jours l'assommoir de l'élection présidentielle connaitra son épilogue. De nombreuses thématiques y auront été abordées et grâce au trio FFM Codever et FFMC, les candidats auront eu à se prononcer sur des questions concernant l'univers de la moto. Nous vous avions déjà parlé de cette communication à l'adresse des prétendants à la magistrature suprême, de ces dix questions posées sur trois thèmes que sont la sécurité routière, le sport moto et les loisirs verts. A l'exception… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Les jeunes pilotes de motocross du championnat de France Junior ont commencé leur saison ce lundi de Pâque à Quinssaines près de Montluçon. Paul Stauder s’est occupé de tout, vainqueur des trois manches, il ne laisse que les miettes à ses adversaires qui se nomment Dylan Chanavat et Germain Jamet sur les autres marches du podium du jour. Ces garçons se retrouvent dimanche prochain 15 avril à Donnery à l’Est d’Orléans. Si vous êtes dans la région, à ne pas manquer, ces jeunes attaquent fort… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Pour limiter la casse au maximum en cas de perte d’équilibre, Top Block (pour retrouver la visite usine, la téléportation, c’est ici) propose un kit de protection qui prendra place sur la Dorsoduro. L’Aprilia n’en sera pas pour autant défigurée ainsi équipée grâce à une bonne intégration de l’élément de protection. Pour assurer une protection optimale des éléments latéraux de carénage et des carters moteur en cas de chute, le kit de patins ciglés d’un marquage « TBR » est fabriqué en Ertacétal… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Du côté allemand le premier trimestre 2012 est plus que satisfaisant, économiquement parlant. En effet le groupe BMW, avec BMW Motorrad et Husqvarna, vient de réaliser le meilleur trimestre de toute son histoire, a fortiori depuis le rachat de la marque italienne en 2007. Au tableau d’honneur on note un boni de plus de 36,2% de motos Husqvarna qui ont été fabriquées en plus par rapport à la même période l'année dernière. Chez Husqy les best-sellers enduro comme les 125WR, 250 et 310TE, cross… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

La mortalité sur nos axes routiers continue de baisser. Les chiffres de mars viennent de tomber et ils confirment la tendance historique relevée en février qui révélait une chute de 25,3% du nombre de décès d'une année sur l'autre. Une déflation qui nous avait ramené à l'immédiat après-guerre pour retrouver trace d'une telle statistique. Mars aura été moins spectaculaire mais aura tout de même apporté sa preuve par neuf puisque c'est bien une baisse de 9% des tués qui est enregistrée. "Au mois… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Les filles du championnat du monde de motocross féminin 2012 (WMX) se sont données rendez-vous le week-end dernier pour l'ouverture du mondial. Un Grand-Prix remporté par l'italienne Kiara Fontanesi, favorite indiscutable au titre de championne du monde 2012. Elle s'impose devant notre Livia Lancelot nationale qui termine le week-end un peu secouée après une chute. La championne du monde en titre, l'allemande Steffi Laier monte sur la dernière marche du podium. Au fur et à mesure des années, le … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Les vigilants d'Autoactu, auxquels les chiffres du marché n'échappent jamais, ont livré leur évaluation pour le mois de mars écoulé sur l'état économique national de l'univers moto. Un monde qui poursuit sa mutation et son dégraissage face à l'adversité économique et financière, dont les 125 et les blasons généralistes sont encore les premières victimes. Le mois écoulé a enregistré quelques 19 638 immatriculations, soit 1% de moins par rapport au dernier exercice, avec deux tendances lourdes:… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Inspiré des sabres laser de la trilogie Star Wars, l’Easy Light, découverte lors des derniers salons parisiens, revient dans nos colonnes pour plus de précisions. En charge d’augmenter votre sécurité passive cette fibre optique ultra flexible s’accrochera là où vous le désirez pour vous rendre plus visible et ce jusqu’à 300 mètres si l’on en croit Tecno Globe. Simple et pratique, l’Easy Light jouera les lucioles durant plusieurs heures. Une pression suffira à l’allumer, l’éteindre ou la passer… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Fruit de 4 années d'analyse des combis accidentées de MotoGP, la Stingray a droit à tous les égards de Rev’it. Outre un déplacement des coutures vers des zones à faible risque d'impact et un grip inédit dans la partie interne du genou, la combarde est conçue avec du cuir de première qualité et du stretch Kevlar en charge d’augmenter le confort en général, sans limiter les mouvements du motard. Côté protection on appréciera les protections homologuées CE et les sliders bicomposant aux coudes,… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Après les italiennes c’est au tour des allemandes de recevoir un kit déco. Comme pour les machines de tout-terrain ou de supermotard, les sportives s’habillent de kits réplica et c’est aujourd’hui le fabricant anglais Motografix qui s’y colle. L’un des spécialistes des protections de réservoir augmente son champ d’action avec la BMW S1000 RR qui reprend les codes couleur de la moto officielle engagée en championnat du monde Superbike. Fabriqué avec du vinyle épais autocollant, le kit se compose … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .