Sécurié Routière - L'infraction du jour: Le défaut de port du gilet jaune par... les prostituées!

Par André Lecondé  le Samedi 11 février 2012 | 7 commentaire(s)

Le gilet jaune serait-il en passe de devenir l'objet de tous les fantasmes ? Rien ne prédestinait pourtant ce vilain chasuble à passer ainsi à la postérité. Mais il semblerait bien que les dirigeants l'aient adoubé comme une sorte de panacée. Dans notre verte contrée, il a été décidé qu'il serait affecté aux motards. De l'autre côtés des Pyrénées, on s'est plutôt accordé de le refiler aux... prostituées. Ceci dit, pour la même raison : la visibilité vis à vis des usagers de la route. Ne pas… | Lire la suite

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Moto 2 - Moto 3: Trois jours de test à Valence placés sous le signe du KKK

Par André Lecondé  le Samedi 11 février 2012 | 3 commentaire(s)

Après un Moto GP qui a fait son entrée dans l'année 2012 dans la fournaise de Sepang, ce sont les Moto 2 et les Moto 3 qui ont débuté leur exercice sous le ciel hivernal de Valence. Des températures fraiches qui ont obéré le travail du matin, mais un soleil bienveillant qui a permis aux écuries de travailler avec leurs nouvelles machines. Au bilan, force est de relever que cette entame est à placer sous le signe du KKK. Un trigramme pour Kalex KTM Klan. Le couple austro-allemand a en effet fait … | Lire la suite

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Insolite - Chine vs Japon: RC 125 ou YZF-R 125 ? Genata ne se gêne pas avec Yamaha !

Par André Lecondé  le Samedi 11 février 2012 | 1 commentaire(s)

C'est à croire que les Chinois sont des gens décidément incorrigibles. Pourtant, avec l'arrivée annoncée d'un Keeway RK6 promettant le premier roadster de moyenne cylindrée sorti de cette vaste contrée, on aurait pu penser que le dragon s'était enfin acheté une conduite. Mais avec cette moto frappée de la marque Genata, force est de constater que les mauvaises habitudes ont la vie dure. Voici donc la Genata RC-125. Elle ne vous rappelle rien ? Bon sang, mais c'est bien sûr ! Voilà une copie… | Lire la suite

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Superbike: Avec Troy Bayliss et Noriyuki Haga Ducati apure son passé

Par André Lecondé  le Samedi 11 février 2012 | réagir ?

Mauvais temps pour les anciennes gloires Ducati. Que ce soit pour Troy Bayliss ou pour Noriyuki Haga, la fin de leur relation avec la marque de Borgo Panigale aura coïncidé avec l'arrivée du 1199 de même filiation. Pour l'Australien, et alors qu'il a ouvert une école de pilotage avec des Ducati, c'est brutalement qu'il s'est fait signifier le non renouvellement de son abonnement au sein du clan des « ducatistes ». On comptait sur lui, un temps, pour mettre au point la dernière née des… | Lire la suite

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Ipone partenaire du Codever
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Par David Jouguet  le Samedi 11 février 2012 | réagir ?

Les JPMS ont été l’occasion pour le président du Codever, Patrick Huet, de rencontrer les dirigeants d’Ipone. La marque de lubrifiant avait commencé une opération à la faveur du Codever depuis le 1er Mars 2011, sur chaque bidon d’huile Ipone Off-Road 4T, un euro était réservé au Codever. Le directeur général d’Ipone, Nicolas Zaugg, a remis à Patrick Huet un chèque de 3650 € pour soutenir leurs actions, un partenariat qui devrait perdurer. Nicolas Zaugg : Le travail accompli est… | Lire la suite

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Vidéo - Cadwell Park: Ils sont fous ces Anglais !

Par André Lecondé  le Samedi 11 février 2012 | 3 commentaire(s)

Si l'on fait tout une montagne du championnat britannique de Superbike, c'est peut être aussi qu'ils en ont une inscrite au calendrier. Voici le tourniquet infernal de Cadwell Park, une étape bien connue des spécialistes et qui ferait fuir le moindre des pilotes de Grand Prix. Loris Capirossi, le nouveau Monsieur Sécurité de la Dorna se dépêcherait de raser cette bute infernale que Joshua Brookes et Shane Byrne nous racontent dans cette vidéo. On constatera qu'elle n'est pas si facile à… | Lire la suite

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Top Block: 3 façons de protéger votre Kawasaki ER-6 N

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Samedi 11 février 2012 | réagir ?

Le français Top Block met la dernière version de la ER-6N sous protection, non pas avec 1 type de pad mais 3. Le petit roadster Kawasaki a droit bien entendu aux patins de forme allongée pour ne pas trop faire de concession sur l’esthétisme. Réalisés dans des matériaux qualitatifs comme l’aluminium anodisé ou l’Ertacétal, ils sont mis à prix à 212 euros TTC public. Si le look n’est pas votre dada, no problemo, TBR (Top Block Racing) propose des pads moins onéreux. Plus basique, la seconde… | Lire la suite

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