Ultra rapide, Devil dégaine déjà un silencieux issu de la compétition pour le dernier opus de la Kawasaki Z1000. Le gros roadster nippon sera équipé d’un tout nouveau silencieux répondant au nom de code de GP Replica. Le dernier-né des échappements tricolores a été conçu afin de ne pas limiter la garde au sol au niveau de l’embase du pot, ce qui aurait été le cas avec un silencieux… disons plus classique. Réalisé en inox, le pot Devil GP Replica offrira un gain en poids mais aussi en chevaux… | Lire la suite

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Kawasaki est comme chaque année l’une des premières marques, comme Harley Davidson à dévoiler ses nouveautés. C’est à cette occasion que nous avions découvert les premiers clichés de la nouvelle version du Z 1000. Pour une fois d’ailleurs les retours ont été plus que bon (mise à part les pots d’échappements comme toujours). Depuis 2003, la Z a su conquérir son public et ils sont de plus en plus nombreux à rejoindre cette famille de roadster. Pour 2010, sa ligne de conduite c’est encore plus… | Lire la suite

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Je sens qu’il va y avoir de la déception dans les inconditionnels de la petite Z. Et non, 2010 ne sera pas l’année du changement esthétique pour le 750 mais on peut déjà envisager son futur grâce à la récente présentation de la Z1000… Pour 2010, il faudra compter sur trois nouvelles teintes. Vous aurez ainsi le choix entre un noir très chic, un blanc très… blanc et un orange… pressé. Le sublime biton noir et vert de l’année passée sort ainsi du catalogue. Il faudra peut-être attendre 2011 pour… | Lire la suite

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C’est une journée vidéo qui se trame en ce moment sur Caradisiac Moto. Pour poursuivre au sujet du dernier gros roadster en provenance d’Akashi, voilà d’ores et déjà son film promotionnel… C’est au cœur d’un hangar à l’ambiance pesante, sombre et enfumée que la Z1000 2010 se présente à vous. Un coup d’œil sur son inédit bloc compteur et le quatre en ligne donne de la voix. Le sol n’est pas des plus adhérent et l’arrière de la Z se dérobe à chaque sollicitation de la poignée des gaz. Wheelings,… | Lire la suite

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Dévoilées hier à toute la presse, les nouveautés Kawasaki pour l’année 2010 ne proposent pas toute une réelle révolution. Pour le moment, la seule machine a changer du sol au grenier, n’est autre que la Z1000… Pauline vous en a déjà donné les grandes lignes avec les 35 images haute définition et la fiche technique complète. Pour continuer à explorer les moindres détails de cette nouveauté, voilà une vidéo qui vous explique «in english» les principales modifications subies par ce tout nouveau… | Lire la suite

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Avec ces trois vidéos mise en ligne par Kawasaki il y a quelques heures, vous allez avoir l’opportunité de vous mettre dans la peau d’un journaliste. En effet, avec cette conférence de presse «on line» Kawasaki nous permet de prendre note des futurs modèles de la gamme mais aussi des principales modifications apportées aux modèles déjà présents sur le marché… Vous aurez ainsi la chance de mettre enfin un visage sur les millésimes 2010, à savoir, - La KLX 125, - Le D-Tracker - La GTR 1400, - La… | Lire la suite

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Le salon de Milan approche à grand pas et les nouveautés commencent à se dévoiler. Aujourd’hui, c’est au tour de Kawasaki de dévoiler quelques uns de ses modèles 2010. Je vous propose donc de commencer par la plus importante, la nouvelle Z 1000. C’est en 2003 que la marque verte décida de faire revivre une de ses motos de légende, la Z 1000 (bien qu’au final, elles n’aient eu que le nom en commun). Il faut reconnaître qu’à l’époque elle fut comme un pavé dans la mare en proposant un look… | Lire la suite

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Une nouvelle préparation est venue garnir le stand AD Koncept durant le festival de la Moto et du Scooter. Aprsè la GSR, voici la sulfureuse Z750 Monster Energy. Tout comme ses partenaires, ce roadster se distingue non seulement par sa peinture réalisée à l'aérographe, mais aussi par ses accessoires, dont le poste de pilotage Renthal pour un positionnement des bras plus en adéquation à la conduite d'un roadster. Au total, cette customisation aura coûté la bagatelle d'un peu plus de 10500 €. … | Lire la suite

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Les nouveautés que nous aurons le plaisir de chevaucher en 2010 vont commencer à montrer le bout de leurs carénages petit à petit jusqu’à la conférence de presse qui lancera alors la version officielle de la machine. Premier à balancer, Moto Revue qui propose ici une vision photoshoppée de la future Kawasaki Z1000. A l’origine de ce photomontage, Jérôme Vannesson a revisiter ici la version «plus» du best-seller de chez Kawasaki, la Z750. En plus de rendre plus agressive l’emballage, Jérôme… | Lire la suite

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Véritable alternative aux noms déjà bien présents dans le milieu des pots d’échappement, HP Corse ne se contente plus d’équiper les Kawa' mais part à la conquête des marques les plus populaires du monde deux roues. Avec son modèle de silencieux répondant au nom de code de GP05, la marque transalpine propose trois finitions ainsi que trois longueurs différentes. On retrouve donc au catalogue une finition inox noir, une autre inox satiné et enfin une version titane toutes trois disponibles en 300,… | Lire la suite

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