Z1000 et 750

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Vidéo Moto : Kawasaki Z1000 2010, ce qui change...

Par Olivier Breselec  le Mardi 06 octobre 2009 | 6 commentaire(s)

Dévoilées hier à toute la presse, les nouveautés Kawasaki pour l’année 2010 ne proposent pas toute une réelle révolution. Pour le moment, la seule machine a changer du sol au grenier, n’est autre que la Z1000… Pauline vous en a déjà donné les grandes lignes avec les 35 images haute définition et la fiche technique complète. Pour continuer à explorer les moindres détails de cette nouveauté, voilà une vidéo qui vous explique «in english» les principales modifications subies par ce tout nouveau… | Lire la suite

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Vidéos du jour : Tour d'horizon des nouveautés Kawasaki 2010

Par Olivier Breselec  le Mardi 06 octobre 2009 | réagir ?

Avec ces trois vidéos mise en ligne par Kawasaki il y a quelques heures, vous allez avoir l’opportunité de vous mettre dans la peau d’un journaliste. En effet, avec cette conférence de presse «on line» Kawasaki nous permet de prendre note des futurs modèles de la gamme mais aussi des principales modifications apportées aux modèles déjà présents sur le marché… Vous aurez ainsi la chance de mettre enfin un visage sur les millésimes 2010, à savoir, - La KLX 125, - Le D-Tracker - La GTR 1400, - La… | Lire la suite

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Nouveauté 2010 : Kawasaki Z 1000 [35 photos HD + Fiche technique]

Par Pauline Rachwal  le Lundi 05 octobre 2009 | 5 commentaire(s)

Le salon de Milan approche à grand pas et les nouveautés commencent à se dévoiler. Aujourd’hui, c’est au tour de Kawasaki de dévoiler quelques uns de ses modèles 2010. Je vous propose donc de commencer par la plus importante, la nouvelle Z 1000. C’est en 2003 que la marque verte décida de faire revivre une de ses motos de légende, la Z 1000 (bien qu’au final, elles n’aient eu que le nom en commun). Il faut reconnaître qu’à l’époque elle fut comme un pavé dans la mare en proposant un look… | Lire la suite

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En direct du Festival de la Moto : Proto Kawasaki Z50 Monster Energy by AD Koncept

Par Damien Lachaize  le Samedi 19 septembre 2009 | 7 commentaire(s)

Une nouvelle préparation est venue garnir le stand AD Koncept durant le festival de la Moto et du Scooter. Aprsè la GSR, voici la sulfureuse Z750 Monster Energy. Tout comme ses partenaires, ce roadster se distingue non seulement par sa peinture réalisée à l'aérographe, mais aussi par ses accessoires, dont le poste de pilotage Renthal pour un positionnement des bras plus en adéquation à la conduite d'un roadster. Au total, cette customisation aura coûté la bagatelle d'un peu plus de 10500 €. … | Lire la suite

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Kawasaki Z1000 2010 : Et si c'était ça !?

Par Olivier Breselec  le Mardi 09 juin 2009 | 19 commentaire(s)

Les nouveautés que nous aurons le plaisir de chevaucher en 2010 vont commencer à montrer le bout de leurs carénages petit à petit jusqu’à la conférence de presse qui lancera alors la version officielle de la machine. Premier à balancer, Moto Revue qui propose ici une vision photoshoppée de la future Kawasaki Z1000. A l’origine de ce photomontage, Jérôme Vannesson a revisiter ici la version «plus» du best-seller de chez Kawasaki, la Z750. En plus de rendre plus agressive l’emballage, Jérôme… | Lire la suite

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Pot HP Corse: le silencieux GP05.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 05 juin 2009 | réagir ?

Véritable alternative aux noms déjà bien présents dans le milieu des pots d’échappement, HP Corse ne se contente plus d’équiper les Kawa' mais part à la conquête des marques les plus populaires du monde deux roues. Avec son modèle de silencieux répondant au nom de code de GP05, la marque transalpine propose trois finitions ainsi que trois longueurs différentes. On retrouve donc au catalogue une finition inox noir, une autre inox satiné et enfin une version titane toutes trois disponibles en 300,… | Lire la suite

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Maintien et look atypique avec les poignées HP Corse spéciales Kawasaki Z 750/ 1000.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 04 juin 2009 | 2 commentaire(s)

HP Corse réalise de nombreuses pièces taillées dans la masse pour les embouts et les fixations de ses échappements. Alors quoi de plus normal que de se lancer dans les accessoires. Le manufacturier propose donc à tous les possesseurs de Z750 et Z1000, et ce à partir de 2007, des poignées passager en alu anodisé. HP Corse présente donc des poignées atypiques qui savent rester dans la continuité du roadster. Réalisées en aluminium taillé dans la masse à l’aide de machines à commandes numériques… | Lire la suite

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PTS 2009 en direct : Kawasaki Z750 «White Power»

Par Olivier Breselec  le Mercredi 18 février 2009 | 1 commentaire(s)

Couleur à la mode depuis le dernier mondial du deux roue de la porte de Versailles à paris (en 2007), le blanc s’expose une nouvelle fois sur cette préparation utilisant comme base une Kawasaki Z750. /!\ Avis à la population /!\ : que ceux qui n’en peuvent plus du blanc prennent la poudre d’escampette au plus vite sous peine de maux de tête persistants… Seuls rescapés dans cette préparation signée une nouvelle fois Paris Nord Moto, l’ensemble cadre/bras oscillant mais aussi, et surtout, le bloc … | Lire la suite

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PTS 2009 en direct : Kawasaki Z1000 «Yellow Tribal»

Par Olivier Breselec  le Mercredi 18 février 2009 | 1 commentaire(s)

Présent depuis quelques années déjà sur ce salon dédié à la préparation et au tuning, Paris Nord Moto a sorti l’artillerie lourde pour fêter le dixième anniversaire du PTS. Pour commencer gentiment, je vous présente leur vision particulière de la Kawasaki Z1000. Alors, dans la famille citron pressé, je demande la Z1000… Bonne pioche !! Tout de jaune vêtue, cette kawa se veut être le rayon de soleil de cette édition 2009 du PTS (juste pour la couleur hein !!!). Repeinte intégralement des pieds à … | Lire la suite

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Puig propose un kit des plus discrets pour les clignotants de votre Z 750...

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 18 février 2009 | 1 commentaire(s)

Possesseur de Kawasaki Z 750 dernière version, la marque espagnole Puig conçoit et met en vente des « enjoliveurs » de support de clignotants. Se plaçant en lieu et place des trous laissés sur la partie avant de votre roadster préféré, ces « enjoliveurs » Puig permettront de combler l’espace vide laissé par cette ablation… Compris dans le kit espagnol, vous trouverez les câbles et ampoules ambrées indispensables pour repositionner les clignos dans l'optique central d'origine. Fini donc l'avant … | Lire la suite

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