F3 - Supersport

C'est carrément au siège de la marque à Varese que la F3 destinée à défendre les couleurs de MV Agusta dans le championnat Supersport 2013 a été présentée. Le signe fort d'une volonté sportive certaine de la marque qui a décidé de soutenir dans sa démarche le sémillant Rovelli dont les troupes ParkinGO ont été titrées avec Chaz Davies sur une Yamaha dans la catégorie. Ceci avant de s'en aller faire une saison de Superbike avec une Aprilia et le même Gallois. Une expérience marquée par une… | Lire la suite

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MV Agusta vivra en 2013 sa première saison en Supersport avec sa nouvelle F3 motorisée par le trois cylindres de 675cc. Une démarche courageuse dans une catégorie qui affichera un plateau de quelques 23 pilotes et une grille de départ composée de 6 constructeurs. Autant dire que la barre est pour le moins hautement placée pour les hommes de Varese qui compteront sur commando ParkinGO pour faire la campagne. Une écurie qui a choisi deux pilotes qui ne font trembler personne, du moins sur le… | Lire la suite

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Giuliano Rovelli, le sémillant patron d'un team ParkinGO qui a fait son chemin depuis le temps des Triumph en Supersport, a donc choisi ses deux futures pilotes pour la saison 2013. Un duo que l'on n'attendait pas vraiment fait d'un Roberto Rolfo au crépuscule de sa carrière et d'un inédit Christian Iddon sorti du championnat britannique. Un couple qui devra mettre au point la MV Agusta F3 qui fera ses grands débuts dans une discipline qui comptabilisera pas moins de six constructeurs sur sa… | Lire la suite

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Le team ParkinGO va donc refaire du 600 vitaminé en 2013. Ceci après avoir été champion du monde de Supersport avec la Yamaha R6 et Chaz Davies puis après avoir fait une probante année en Superbike avec le même Gallois qui a remporté une victoire avec l'Aprilia RSV4.Un come-back qui ne se fera pas avec n'importe qui. MV Agusta en profite en effet pour défier le meilleur niveau international, en tant que sixième constructeur d'une catégorie qui a retrouvé son second souffle après avoir été… | Lire la suite

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C'est une seconde bonne nouvelle en une semaine pour un Supersport décidément en plein retour en grâce. Finies les craintes d’Armageddon après le choc culturel avec un Moto 2 ambitieux et monogame. La diversité séduit à nouveau et après les retours enregistrés de Yamaha avec le team russe Yakhnich qui s'est attribué les services du redoutable Sam Lowes, à lui seul assurance du sérieux de la démarche, et de Suzuki avec les Italien de Suriano, voici que MV Agusta emboite le pas. Et pas, non plus, … | Lire la suite

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Lorsque le Moto 2 a pris ses quartiers dans le monde de la vitesse moto, on ne donnait pas cher d'une catégorie Supersport qui était la seule, jusque là, à faire du 600cc, un vecteur de compétition internationale. Mais la discipline adossée au Superbike a fait face et a retrouvé son attrait au fur et à mesure des années. Son champion Kenan Sofuoglu est revenu et y a conquis une nouvelle couronne, Kawasaki a fait ce qu'il faut pour s'imposer dans un plateau où Honda n'a pas baissé les armes. On… | Lire la suite

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La FIM a sorti la liste des motos qu'elle considérait comme ayant droit de cité dans les championnat de Superbike et de Supersport. Et sur la liste, on relève deux absences de marque, deux motos qui font l'actualité et qui ont été lancées pour bousculer la hiérarchie des sportives en vente libre dans les concessions. D'une part le 1199 Panigale de chez Ducati et, d'autre part, la MV Agusta F3. Ceci dit, les deux machines venant tout juste d'entrer en production, il est somme toute logique qu'à… | Lire la suite

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Alstare Suzuki en Superbike est mort, vive Alstare MV Agusta en Supersport ! C'est encore très prématuré de le crier sur tous les toits mais du côté de l'Italie on semble insister sur le fait que les négociations qui ont échoué entre le Belge et la marque transalpine pour un Superbike que le premier cité vouait avant tout à Suzuki, auraient repris sur fond de Supersport. Et ce après qu'Hamamatsu ait éconduit son féal sans le moindre égard pour les services rendus. L'idée serait développée… | Lire la suite

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