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Les pistards resteront au chaud cet hiver... veste Held en néoprène


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 17 octobre 2008 | réagir ?

Ah, le bonheur des séances de roulage sur circuit… sauf quand les température extérieures ne sont pas au beau fixe : en premier lieu, les pneus ont plus de difficultés à se mettre en température et, le motard se trouve souvent dans l’obligation de faire plus de tours de chauffe que d’hab’… sans parler du froid qui vous glace littéralement… Et même si les aérations sur la combard sont de précieux alliers en période estivale, elles deviennent rapidement les pires ennemies lorsque le thermomètre… | Lire la suite

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Dans la peau d'un pilote... Essai de la combinaison une pièce Bering Phantom

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 13 octobre 2008 | 2 commentaire(s)

Etre dans la peau de W. Costes et G. Dietrich du SERT lors des dernières 24 heures du Mans, quel motard n’en a pas rêvé ? Pour que ce rêve devienne réalité, Caradisiac Moto se glisse dans leur combinaison, la Bering Phantom pour un essai circuit et route. DANS LA PEAU D’UN CHAMPION Lorsque vous achetez chez votre accessoiriste préféré une combinaison Bering Phantom, vous vous offrez le même produit que celui engagé, lors par exemple des courses d’endurance, gage de qualité et de confiance en… | Lire la suite

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Pour gros freineurs: le DOT4 Racing haute performance de Carbone Lorraine

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 09 octobre 2008 | 4 commentaire(s)

Le plus gros problème lors des gros freinages répétés c’est le seuil d’ébullition du liquide de frein. Pour la faire simple, plus le chiffre indiqué après le DOT est grand, plus le produit repousse le point d’ébullition. Par exemple, le DOT 3 est inférieur au DOT 4 lui-même inférieur au DOT 5… Pour éviter le problème de freinage spongieux, l’emploi de durit tressée (autrement nommée durit avia) évitera la dilatation des durits comme pourrait le faire les modèles standards… Est-ce suffisant ?… | Lire la suite

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Essai longue durée d'une botte piste: la Xp7 de Xpd... une botte pour tous les jours?

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 07 octobre 2008 | 1 commentaire(s)

Au même titre que tout le restant de votre corps, vos pieds vous remercieront, en cas de chute, de la protection que vous leur avez accordée. Mais, à la différence du blouson moto qui s’est réellement démocratisé, la botte ne fait pas encore l’unanimité au sein de la communauté motarde. Du fait des prix souvent importants, le motard qui veut passer le pas ne sait pas toujours vers quel type de botte se tourner afin de correspondre au mieux à ses attentes… et si, après tout c’était la botte «… | Lire la suite

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Gilet de protection mixte... plus qu'à trouver la dorsale adéquate

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 01 octobre 2008 | réagir ?

Toujours au catalogue Mad, sur le même registre, vous pouvez trouver un gilet pouvant accueillir une protection dorsale. Vendu au prix TTC public de 39 €, ce gilet micro aéré, uniquement de couleur noir, vous laissera libre de vos mouvements sans ressentir d’éventuelles gênes dues aux bretelles de certaines dorsales (un test dorsal est d’ailleurs prévu prochainement)… Côté pratique, deux poches zippées sont placées sur le côté du gilet bien pratique si, par exemple votre combard en est… | Lire la suite

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Dorsale de protection Mad pour elle, pour lui...

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 01 octobre 2008 | réagir ?

Pour un usage piste (supermot’ ou vitesse), ou même une utilisation route, les protections dorsales sont plus qu’importantes lors d’une chute… Nombreuses sur le marché de la moto, les différentes protections dorsales reçoivent une homologation 1621-2 (norme pour la colonne vertébrale). Celle de Mad n’échappe non seulement pas à la règle mais avec de surcroît des arguments plus qu’intéressants : - En premier lieu, elle est disponible en petite taille pour les filles (XXS et S). - Pour un bon… | Lire la suite

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Vous voulez apprendre la glisse? Caradisiac Moto enfile son cuir et teste le stage des Supermot'days

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Samedi 27 septembre 2008 | 3 commentaire(s)

Ahhhh, la glisse… c’est un peu le Saint Graal du pilote de supermotard. Il est clair que les possesseurs de ce type d’engin n’ont pas attendu de voir sur le net des vidéos de Xaus (sur Ducat’) ou de Hayden (sur Honda) pour rêver de faire pareil. Et même si on arrive presque à faire pareil, hélas, la dure réalité reprend ses droits dés la sonnerie du réveil… Pour apprendre à glisser (sans pour autant se mettre au ski) mais aussi à vous perfectionner au guidon de votre supermot’ …, il existe des… | Lire la suite

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Vidéo du jour : Piste, quelques bons conseils...

Par Olivier Breselec  le Samedi 27 septembre 2008 | 3 commentaire(s)

De plus en plus, la piste attire les motards frustrés de ce qui se passe aujourd’hui sur la route. Entre les radars, qu’ils soient fixes ou mobiles, la recrudescence des petits hommes en bleu qui poussent sur le bord de la route et les bancs de puissance qui traînent un peu partout sur notre territoire, il est tout à fait louable que l’on se tourne vers d’autres horizons. Depuis quelques années maintenant la pratique de la piste est en plein essor et ne cesse de progresser. Même si aujourd’hui… | Lire la suite

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La FFMC rencontre Michèle Merli : Circulation entre les files et envie de circuit

Par Vincent Demeslay  le Jeudi 25 septembre 2008 | 2 commentaire(s)

Dans un communiqué de presse, la FFMC annonce avoir rencontré lundi dernier, Michèle Merli, nouvelle Déléguée Interministérielle à la Sécurité Routière. Lors de cette réunion, les représentants de la FFMC ont rappelé le travail réalisé depuis 30 ans pour l'amélioration de la Sécurité Routière par la promotion de la formation des usagers de la route. Ils ont également renouvelé la proposition d’une prise en compte réelle des deux roues motorisés dans les évolutions de la réglementation et dans… | Lire la suite

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Circuit Carole : Le record du tour est tombé !!


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Par Olivier Breselec  le Jeudi 25 septembre 2008 | 19 commentaire(s)

Le week-end dernier se tenait, sur le circuit Francilien, l’une des journées du calendrier des Dunlop Days. A cette occasion et comme depuis l’année passée, la pose de midi voit l’arrivée de furieux avec leurs machines réglées aux petits oignons dans l’unique but de battre de record du tour de Carole détenu depuis 2005 par Laury Frémy au guidon de son GSX-R 1000 2005. Pour rappel, ce record avait été réalisé lors de la manche de l’open de vitesse le 8 mai 2005 et s’établissait à 1 minute… | Lire la suite

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