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Dorsale de protection Mad pour elle, pour lui...

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 01 octobre 2008 | réagir ?

Pour un usage piste (supermot’ ou vitesse), ou même une utilisation route, les protections dorsales sont plus qu’importantes lors d’une chute… Nombreuses sur le marché de la moto, les différentes protections dorsales reçoivent une homologation 1621-2 (norme pour la colonne vertébrale). Celle de Mad n’échappe non seulement pas à la règle mais avec de surcroît des arguments plus qu’intéressants : - En premier lieu, elle est disponible en petite taille pour les filles (XXS et S). - Pour un bon… | Lire la suite

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Vous voulez apprendre la glisse? Caradisiac Moto enfile son cuir et teste le stage des Supermot'days

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Samedi 27 septembre 2008 | 3 commentaire(s)

Ahhhh, la glisse… c’est un peu le Saint Graal du pilote de supermotard. Il est clair que les possesseurs de ce type d’engin n’ont pas attendu de voir sur le net des vidéos de Xaus (sur Ducat’) ou de Hayden (sur Honda) pour rêver de faire pareil. Et même si on arrive presque à faire pareil, hélas, la dure réalité reprend ses droits dés la sonnerie du réveil… Pour apprendre à glisser (sans pour autant se mettre au ski) mais aussi à vous perfectionner au guidon de votre supermot’ …, il existe des… | Lire la suite

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Vidéo du jour : Piste, quelques bons conseils...

Par Olivier Breselec  le Samedi 27 septembre 2008 | 3 commentaire(s)

De plus en plus, la piste attire les motards frustrés de ce qui se passe aujourd’hui sur la route. Entre les radars, qu’ils soient fixes ou mobiles, la recrudescence des petits hommes en bleu qui poussent sur le bord de la route et les bancs de puissance qui traînent un peu partout sur notre territoire, il est tout à fait louable que l’on se tourne vers d’autres horizons. Depuis quelques années maintenant la pratique de la piste est en plein essor et ne cesse de progresser. Même si aujourd’hui… | Lire la suite

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La FFMC rencontre Michèle Merli : Circulation entre les files et envie de circuit

Par Vincent Demeslay  le Jeudi 25 septembre 2008 | 2 commentaire(s)

Dans un communiqué de presse, la FFMC annonce avoir rencontré lundi dernier, Michèle Merli, nouvelle Déléguée Interministérielle à la Sécurité Routière. Lors de cette réunion, les représentants de la FFMC ont rappelé le travail réalisé depuis 30 ans pour l'amélioration de la Sécurité Routière par la promotion de la formation des usagers de la route. Ils ont également renouvelé la proposition d’une prise en compte réelle des deux roues motorisés dans les évolutions de la réglementation et dans… | Lire la suite

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Circuit Carole : Le record du tour est tombé !!


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Par Olivier Breselec  le Jeudi 25 septembre 2008 | 19 commentaire(s)

Le week-end dernier se tenait, sur le circuit Francilien, l’une des journées du calendrier des Dunlop Days. A cette occasion et comme depuis l’année passée, la pose de midi voit l’arrivée de furieux avec leurs machines réglées aux petits oignons dans l’unique but de battre de record du tour de Carole détenu depuis 2005 par Laury Frémy au guidon de son GSX-R 1000 2005. Pour rappel, ce record avait été réalisé lors de la manche de l’open de vitesse le 8 mai 2005 et s’établissait à 1 minute… | Lire la suite

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Des gants champion du monde: les Bering RX-17...

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 24 septembre 2008 | 1 commentaire(s)

Comme tous les produits Bering, aucune différence n’existe entre les produits donnés aux pilotes et ceux que vous pouvez acheter dans les magasins. Les gants Bering RX-17 sont donc bien la réplique exacte de ceux qui ont fini sur la plus haute marche du podium lors des dernières 24 H du Mans aux mains de Guillaume Dietrich et William Costes… Descendants directs des gants RX-11 et RX-15 (mes gants perso…), ces nouveaux RX-17 reprennent le meilleur des deux. Faits en cuir de chèvre et en Amara,… | Lire la suite

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Bering Iridium ou Phantom... combardes une pièce haut de gamme!!

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 15 septembre 2008 | réagir ?

Après la Radical, la marque Bering fait évoluer sa combinaison une pièce et nous propose en 2007 le modèle iridium ainsi que la Phantom sortie cette année. Vendue 20 € TTC de plus que l’Iridium, la combinaison Bering Phantom diffère de sa grande sœur sur quelques détails : - Nouvelle coque apparente du type YF homologuée CE au niveau des épaules, des coudes et des genoux… notons que sur l’Iridium, ces coques sont évidemment aussi aux normes européennes… - Aération sur le torse (l’Iridium en… | Lire la suite

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Skywave... gant piste by IXS


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 15 septembre 2008 | réagir ?

Plus de vingt ans après la naissance en 1979 de la marque IXS, la firme suisse crée la division IXS Sport… nous sommes en 2001. Cette branche a pour but de concevoir des articles typés afin d’être le plus possible en symbiose avec les pilotes… C’est donc l’idée du gant IXS Skywave. Fait pour une utilisation route mais aussi piste, ce produit racing en cuir de chèvre est décliné en rouge, blanc ou bleu… le tout sur fond noir. Avec une découpe ergonomique des doigts et une doublure interne en… | Lire la suite

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Spool vous emmène au Mugello...

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 09 septembre 2008 | réagir ?

Faite en cuir de bœuf (épaisseur 1,2- 1,4 mm), cette combinaison une pièce Spool Mugello est déclinée en trois couleurs (rouge, bleu et gris). Afin d’être plus pratique, sa doublure (100 % polyester ou en coton en option) est détachable permettant ainsi un lavage facile. Pour les protections, hors les mousses placées sur les clavicules, les haut des cuisses et sur les pectoraux, vous en trouverez aussi au niveau des épaules, des coudes, les hanches mais aussi les genoux… mais cette fois de… | Lire la suite

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Déception à Ledenon... pour le n°17

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 09 septembre 2008 | réagir ?

Dernière course de la saison pour ce jeune pilote… course attendue… peut-être un peu trop !!! Dès le début des essais libres du vendredi, les sensations ne sont pas là et tout semble aller dans tous les sens et, malgré une batterie capricieuse, un train avant volage et une météo grincheuse, le jeune Clive se qualifie en quatorzième position pour la dernière manche du championnat qui se disputera le lendemain… … onzième tour, Clive abandonne alors qu’il pointe à la neuvième place… Pourquoi ?… | Lire la suite

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